Масло в Мазда 3 BL 1.6L

[AlterMann13 0]

Добрый день.

Авто Мазда 3 BL 2013 1.6 бензин.

Пробег 90% город.

Средняя скорость 20 км/ч.

Поогревы минут по 5 утром и вечером.

За год пробег получается около 8000 км.

Пробег Авто 102 тыс.

 

Предыдущий владелец лил масло от Мазда оригинал.

Сам первый раз поменял на Total Future 9000 NFC 5W-30. Масло за 5000 показало себя неплохо, не угорело и не совсем чёрное. На прогретую тихо работает. Смущает небольшой звон на 4000 оборотов. Хочу попробовать либо ZIC FE X9 5W-30 либо Shell HX 8 5W-30. Ради надежды что на верхах потише будет. Замена масла через 5000 из за того, чтобы зиму на свежем отъездить. Масло меняю раз в год получается.

Посоветуйте что взять на замену тоталу, либо остаться на нем?

[Filyan 583]

Если проблем нет, оставаться на нем. Оно как раз является аналогом Mazda Original.

[a-ha 22 000]

Пробуйте каждое из них. Они все почти как близнецы, но может оказаться так, что какое-то из них будет и потише.

 

11 минут назад, AlterMann13 сказал:

Замена масла через 5000

а вот это с такой средней скоростью (20км/ч) - очень верное решение!

[AJIxuMuk 82]

AlterMann13 

Тоже раз в год меняю в таком авто c ездой тошниловкой лишь иногда разгоняю. После дилерского Тексако попробовал - нормальное масло, оч маловязкое. Расход бензина на нем меньше был.

 Щас Лукойл Люкс езжу - наблюдаю.

 Меня тоже сначала беспокоил шумность мотора, но потом забил. Если хочется мягкости работы попробуй со спецификацией ilsac GF-5 5W30 грят на них тише дваижки работают - только 8 тыс оно выдержит или нет хз.

 Как вариант новый Лук Армотек 5W30 А3/В4 его смело можно хоть 8 тыс катать и весьма вероятно больше больше - запас щелочного у него больше.

Изменено 12 декабря 2018 пользователем AJIxuMuk

[AlterMann13 0]

9 минут назад, AJIxuMuk сказал:

AlterMann13

 Меня тоже сначала беспокоил шумность мотора, но потом забил. Если хочется мягкости работы попробуй со спецификацией ilsac GF-5 5W30 - только 8 тыс оно выдержит или нет хз.

С таким режимом врядли. У меня Солярис и сам в него думаю перейти на А5 масла, тот же тотал или зик. Но на мазду от мыслей лить Ilsac gf-5 отказался. А5 крепче. Либо илсак предается менять два раза в год.

[AlterMann13 0]

25 минут назад, Filyan сказал:

Если проблем нет, оставаться на нем. Оно как раз является аналогом Mazda Original.

Поэтому его и выбрал в первый раз. И проблем то нет с ним. И цена 1400. Уже ждёт меня в автодоке, но мысли дурные в голову лезут попробовать что то новое.

[AJIxuMuk 82]

AlterMann13 

я там дополнил пост - смотри Лук Армотек 5W30 А3/В4 теоретически на нем меньше должен "бренечать" мотор. Хочу такой сам попробовать.

Исхожу из такого же принципа - менять раз в год - с моим пробегом два раза нерационально и смысла нет. Заливаю в начале зимы.

А5 мне хватает на год - менял недавно в ноябре масло еще было годное, хоть и потемневшее.

Как вариант Татнефть 0W30 - мимо такого предложения сложно пройти. Про импортные писать не буду там много масел и много хороших - любой бренд по вкусу.

Изменено 12 декабря 2018 пользователем AJIxuMuk

[AlterMann13 0]

25 минут назад, a-ha сказал:

Пробуйте каждое из них. Они все почти как близнецы, но может оказаться так, что какое-то из них будет и потише.

 

а вот это с такой средней скоростью (20км/ч) - очень верное решение!

Вашу ссылку на таблицу А5/B5 смотрел, действительно они все очень похожи.

[AlterMann13 0]

11 минут назад, AJIxuMuk сказал:

AlterMann13 

я там дополнил пост - смотри Лук Армотек 5W30 А3/В4 теоретически на нем меньше должен "бренечать" мотор.

По допуска оно подходит? На памать в мануале только А5.

[AJIxuMuk 82]

AlterMann13 

Я прекрасно знаю что в мануале. Могу тебе еще глобальный мануал дать глянуть - мне на эти писульки пофиг, лучше знаю что этому мотору норм будет. Ездить то мне на нем, а не писателям этих книжек. А гарантию он и на Олейне отъездит /утрируя/ - я уже в него и подделку Декселия 5W30 лил и проехал на нем нек сотен км, вместо него на длинный интервал залил 5W40 от LM  но он оказался дубовым  и пока он дубеть не стал в холода ездил - ничего норм, хотя движка не так откликается на акселератор. Но в целом норм на горячую тихо работал - и заметил что на А5 меньше греется.

А прописано потому то экономитя топлива и оно довольно крепко для того что бы выдержать межсервисные 15 тыс. и что бы гарантию мотор отходил. Но даже для него 15 тыс. это много я считаю. 

 

имхо: в идеале на нем в зиму А5/В5 5W30, 0W30, GF-5 0W30 лить - в головке каналы в валах узкие. А летом какой нить Ильсак 5W30.

Но идеально не бывает поэтому проза жизни диктует свои условия - А5 мне летом не нравится - сугубо мои капризы, старообрядец я хочу погуще на лето. У А5 высокотемпературная вязкость HTHS 2.9 - 3.5 и сама база более маловязкая. У А3 должно быть гуще и HTHS у него > 3.5.

[Filyan 583]

21 минуту назад, AlterMann13 сказал:

По допуска оно подходит? На памать в мануале только А5.

По маздовским мануалам обычно можно A5 и A3, а по фордовским, аналогом которых сии моторы являются - только А5.

Что лучше - сколько людей, столько мнений, но бОльшая часть спецов форума склоняется к А5.

По моему опыту (была Мазда 6 2.0 LF с масложором) масла А3 жрались меньше, но если у вас жора нет, я бы лил более "фэншуйные" А5.

[AlterMann13 0]

11 минут назад, AJIxuMuk сказал:

AlterMann13 

Я прекрасно знаю что в мануале. Могу тебе еще глобальный мануал дать глянуть - мне на эти писульки пофиг, лучше знаю что этому мотору норм будет. Ездить то мне на нем, а не писателям этих книжек. А гарантию он и на Олейне отъездит /утрируя/ - я уже в него и подделку Декселия 5W30 лил и проехал на нем нек сотен км, вместо него на длинный интервал залил 5W40 от LM  но он оказался дубовым  и пока он дубеть не стал в холода ездил - ничего норм, хотя движка не так откликается на акселератор. Но в целом норм на горячую тихо работал - и заметил что на А5 меньше греется.

А прописано потому то экономитя топлива и оно довольно крепко для того что бы выдержать межсервисные 15 тыс. и что бы гарантию мотор отходил. Но даже для него 15 тыс. это много я считаю. 

 

имхо: в идеале на нем в зиму А5/В5 5W30, 0W30, GF-5 0W30 лить - в головке каналы в валах узкие. А летом какой нить Ильсак 5W30.

Но идеально не бывает поэтому проза жизни диктует свои условия - А5 мне летом не нравится - сугубо мои капризы, старообрядец я хочу погуще на лето. У А5 высокотемпературная вязкость HTHS 2.9 - 3.5 и сама база более маловязкая. У А3 должно быть гуще и HTHS у него > 3.5.

Значит как на мазду допустимо лить Ilsac gf-5, так и на Солярис можно залить А5? Читал ваши ответы в теме про мотор Gamma, и чтобы не плодить вопросов и новых тем спрошу здесь. Отличие gf-5 от А5 по HTHS (у илсак выше) и по допускам на количество присадок плюс у илсак молибден? Либо ткните где почитать, честно не нашёл.

[AJIxuMuk 82]

это глобальнопендосовский манул :

Спойлер

это канадский - моторов 1.6 у них нет - тошлько 2.0 для интереса:

Спойлер

 

[AJIxuMuk 82]

AlterMann13 

3 минуты назад, AlterMann13 сказал:

Значит как на мазду допустимо лить Ilsac gf-5, так и на Солярис можно залить А5? Читал ваши ответы в теме про мотор Gamma, и чтобы не плодить вопросов и новых тем спрошу здесь.

 

 Я и в той теме не только А5 но и А3 5W30 считаю нормально.Но я не утверждал что GF-5 туда нельзя.

У хукиа 1.6 заливной объем немного меньше на 0.5 - 0.7 литра возможно поэтмоу его называют киллер масла - быстрее ушатывает. Следовательно рационально туда масло покрепче напр А5 т.к. щелочное у него мобольше чем у GF-5 и моющих больше.

У Z6 немного больше полный заливной V = 4.2 л. и пока я не слышал об этом моторе что он ушатывает масла както экстраординарно быстро. Поэтому и ilsac в нем теоретически дольше отработает.

 

13 минут назад, AlterMann13 сказал:

Отличие gf-5 от А5 по HTHS (у илсак выше) и по допускам на количество присадок плюс у илсак молибден? Либо ткните где почитать, честно не нашёл. 

 

отлчие GF-5 от А5 не в HTHS - хотя и он оитличается, а в рецептурах и производителях присадок.

Масла А5 5W30 это полнозольные маловязкие масла в основном на рецептуре infenium,

Масла GF-5 5W30 это масла тоже с маловязким HTHS, но KV 40 KV100 у них больше отностительно АСЕА А5 и прокрутка низкотемпературная как правило хуже, встречаются масла с пурпойнтом -35 что для А5 небывает, а производители рецептур присадок различные Afton, Lubrizol, Oronit, infenium.

[AJIxuMuk 82]

посмотрите серию анализов Евгена может эта инфа будет в чем-то содержадельна и вам интересна

Изменено 12 декабря 2018 пользователем AJIxuMuk