Nissan CVT Fluid NS-3 свежее

[torcon 81 485]

Nissan CVT Fluid NS-3 свежее за анализ спасибо форумчанам crubik, 9398907, Projector, vl55, akhrap1980.

Масло в лабораторию прислал crubik.

 

Масло заявлено как: Масло трансмиссионное для вариатора Nissan CVT Fluid NS-3.

1) Вязкость при 40С = 26,39 - видим что перед нами экономичная СVT жидкость. Чем ниже вязкость трансмиссионного масла, тем меньше сопротивление вязкости деталям вариатора. Если в теплых странах разница не большая, то представьте что вы завели автомобиль в Красноярске при -35С и поехали на работу. Это масло в таких условиях существенно снизит потребление топлива из-за меньших потерь на трансмиссии.

2) Вязкость при 100С = 6,30 - тут можно сказать тоже самое, чем больше развивается технический прогресс, тем ниже вязкость у трансмиссионных жидкостей. Этим NS-3 главным образом и отличается от Nissan NS-2.

3) Кислотное число = 0,65 - норма для трансмиссионных жидкостей. Пакеты присадок у них не такие жирные, как у моторных масел, поэтому кислотное число не высокое.

4) Температура застывания -45С - уже отписывался где то в комментариях, считаю ее нормальной. Для большинства регионов с запасом.

5) Коррозия на медной пластине, характеризует способность масла противостоять коррозии деталей вариатора. Масло получило высшую оценку 1а. Измерения проводили при температуре 100С - это не самые суровые температуры, но это норма. Так и должно быть.

6) Содержание серы = 0,092 не высокое. Это хорошо тем, что масло не сработает "само себя" из за большого содержания серы и образования кислот. Имеет большой запас по работе.

7) Содержание элементов присадок нормальное. Есть моющие присадки на основе кальция, есть противоизносные присадки на основе фосфора, есть противоизносные присадки на основе бора (скорее всего они, точно сказать не могу). 

8) Судя по параметру окисление = 38,8 - Nissan CVT NS-3 содержит эстеры. Если "на глазок" то около 5%. Эстеры защищают вариатор от износа, обладают полярными свойствами прилипания молекул масла к деталям вариатора. 

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI + эстеры.

 

Вывод: Хорошая оригинальная жидкость для вариатора - все при ней. Низкая вязкость обеспечивает экономию топлива за счет меньших потерь на трансмиссии. Масло имеет все необходимые присадки. Содержит эстеры.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

KE909-99943R - Nissan CVT Fluid NS-3 5L

999MP-NS300P - Nissan CVT Fluid NS-3 USA 0.946L

KLE5300004 - Nissan CVT NS-3 японская жестебанка 4L

KLE5300002 - Nissan CVT NS-3 японская жестебанка 20L

[Дмитрий_83 7]

  13.01.2024 в 16:11, Mefistоf сказал:

Дмитрий_83 Polymerium NS-3 

Раскрыть  

Есть опыт использования? 

[Mefistоf 4 315]

  15.01.2024 в 16:59, Дмитрий_83 сказал:

Есть опыт использования? 

Раскрыть  

Пока нет. Но анализ красивый и уже прикупил себе 5 литров для частичной замены в Весту. 

[Mefistоf 4 315]

Масло зелёного цвета

 

[bair 2]

Здравствуйте. Скажите пож. можно ли на замену залить NS 3 вместо тойота FE?

[Vortaro 14]

Вопрос к знатокам по маслам и упаковкам тары. Масло Nissan NS-3 в железной банке, типа с Японии. Смущает какая то новая маркировка даты разлива на веру канистры.  На дне канистры вроде соответствует. Кто подтвердит или опровергнет подлинность данной маркировки? На канале Воронкова расшифровки такой маркировки не нашёл, но там видео все довольно старые и маркировка верха канистры раньше была совершенно другая.