Муки выбора Nissan 1.2 HRA2DDT (Renault 1.2 TCE) RN0710

[Nark0tik 1]

Доброго времени суток. На протяжении все моей автожизни, постоянно терзают сомнения по выбору масла, Но тут они меня ваще одалели Предыстория: нарвался на контрафакт nissan 5w40 с неким подобием ила в поддоне, благо вовремя спохватился, серия частых смен все вымыло, перешел на мобил 3000 5в40 с проверенного склада, но по моим субьективным ощущениям и недавно загоревшемуся чеку привели меня к мысли что оно не выхаживает мой интервал смены, который и так не велик всего 7500км, последнее время город и долгие прогревы на хх.

 

Дрыгатель реношный турбовый, пробег около 85 тыщ, допуск двигателя RN0710.

 

Ваше рекомендации господа и желательно производителя с минимум подделок, моторчик жалко.

 

Медлено, но упорно склоняюсь к ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH 5в40

 

• Nissan Qashqai J11 2014 1.2 Dig-T, Левый Руль, но кому это надо если двигатель рено.
• Двигатель HRA2DDT (Renault H5FT)
• Заправочный объем - 4.6 л
• Эксплуатация равниный город с пробками от -20 до +35, иногда трасса
• Замена каждый 7500км.
• Евро-5
• допуски рено. 

 

 

Изменено 6 января 2019 пользователем Nark0tik

[fin719 0]

14.06.2023 в 09:29, fin719 сказал:

 

 

[Lobshter 1 006]

14.06.2023 в 09:29, fin719 сказал:

Я закрываю данную тему двумя маслами для столь противоречивого двигателя...ибо такая капризная к маслу турбина и непосредственный впрыск это и есть сверх противоречие...но компромисс существует. Shell helix hx8 5w40 (не ультра, у которой высокая зола) и Zic Top 5w40. Оба масла имеют золу 1,14-1,15 и все необходимые допуски для данного двигателя.

Дизельные CK-4 с золой 1 лучше подойдут для непосредственно впрыска, и стойкость их к окислению/накоплению сажи поболее будет, чем у А3