S-Oil Seven CVTF свежее

[ModeratorSigma 7 712]

S-Oil Seven CVTF свежее за анализ спасибо Денису Михалеву.

S-Oil7 CVTF.pdf            S-OIL+7_TDS (1).pdf

 

Масло заявлено как:  Honda HMMF/HCF-2, Toyota TC/FE, Nissan NS-1/NS-2/NS-3, Daihatsu Amix CVTF-DC/Amix CVTF DFE, Ford CVT23/CVT30/Mercon C/Wss-M2C933, Suzuki CVTF 3320/TC/NS-2/CVTF Green1/CVTF Green2, Mitsubishi Diaqueen J1/Diaqueen J4/SP-III, Mazda CVTF 3320, Mini Cooper EZL 799/ZF CVT V1, Subaru iCVTF/Lineartornic CVTF/K0425Y0710/CV-30, Audi/VW TL 52180/G052 80/G052 516, Punch EZL 799, Hyundai SP-CVT1, Hyundai Kia SP-III, Dodge/Jeep NS-2/CVTF+4, GM/Saturn DEX-CVT, Mercedes Benz 236.20

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазине:

CVTF01 - S-Oil Seven CVTF 1L

CVTF04 - S-Oil Seven CVTF 4L

CVTF20 - S-Oil Seven CVTF 20L

E107819  S-OIL 7 CVTF 1л

E107817  S-OIL 7 CVTF 4л

E107818  S-OIL 7 CVTF 20л

E108094  S-OIL 7 CVTF 200л

[Игр 630]

Интересно что для Тойоты рекомендации имеет и вариаторные и для классической гидротрансформаторной АКПП. Смотрю у многих производителей стали появляться такие продукты.

[Marconi 0]

26.10.2023 в 16:15, Игр сказал:

Ну что залил я эту жидкость в свой вариатор Джатко 017 на Мурано Z52 3500см². Менял со снятием поддона, чисткой магнитов, сменой фетрового фильтра грубой очистки и выносного фильтра тонкой очистки. Менял на аппарате. В 20-литровой бочке осталось 9,3 кг брутто. Думаю сама бочка 1,3-1,4 кг примерно...

Т.е. литров 10 грубо говоря ушло на заправку и проливку.

 

Пока проехал около 300 км. Дальше отпишусь.

Полгода прошло, хотелось бы узнать результат

[Marconi 0]

И ещё вопрос. Чем отличаются артикулы для заказа

CVTF04 - S-Oil Seven CVTF 4L и

E107817  S-OIL 7 CVTF 4л

Изменено 8 апреля 2024 пользователем Marconi

[Игр 630]

8 часов назад, Marconi сказал:

Полгода прошло, хотелось бы узнать результат

Что конкретно вас интересует, какой результат?

 

[Marconi 0]

7 минут назад, Игр сказал:

Что конкретно вас интересует, какой результат?

 

Как работает варик, изменились ли температурные режимы, время прогрева и т.д.

[Игр 630]

2 часа назад, Marconi сказал:

Как работает варик, изменились ли температурные режимы, время прогрева и т.д.

Вариатор работает как и после смены - адекватно, мягко.

 

За время после смены схватил всего 120 условных попугаев перегрева. Все превышения температуры были в пробках, когда был выключен климат контроль. С вкл. климатом температура жидкости вариатора даже в 40-ка градусную жару не превышает 90 градусов.

Максимальная температура поднималась  в глухой пробке до 95 градусов на несколько минут. Включил климат и через 5 минут она упала до 85.

В принципе так же себя вела и жидкость с завода. В общем из изменений в поведении машины немного дольше греется вариатор на ходу, буквально на одну минуту.

Для меня странно что люди так боятся мультижидкость любую лить в АКПП. При этом моторные масла льют в один и тот же двигатель и 0-20 и 10-40...и ничего не происходит критического с ДВС.

Я во все машины заливал и заливаю не оригиналы уже на протяжении почти 30 лет.

В любом мультике пакет будет намного "жирнее" так как жидкость должна выполнять больше условий и соответствовать расширенным допускам многих стандартов чем жидкость, заточенная под один стандарт, например НС3.

 

Изменено 9 апреля 2024 пользователем Игр

[maximkr01 0]

Добрый день. Будьте любезны уважаемые форумчане, подскажите хочу поменять масло в вариаторе со снятием поддона, варик jatco jf010e ( 3.5 ниссан мотор).

И мой взгляд упал на данное масло. Приятная цена. Может кто уже по опыту поделиться как масло в эксплуатации себя показало? ( ещё упал взгляд на Zic)

Может кто то что то посоветует? заранее благодарю 

[torcon 81 010]

maximkr01 это проверенный производитель, бери смело, он ерунды не делает. 

[maximkr01 0]

Цитата

 это проверенный производитель, бери смело, он ерунды не делает. 

@torcon Понял Вас. А то тут у нас нашел по месту три варианта : S-oil - 8.8уе за литр, Zic - 10.2уе за литр, и Fuchs - 8.3уе за литр ( полусинтетика как я понял фукс) 

И вот сижу и думаю что брать, цены близкие в принципе по себе, не особо принципиально, а вот по качеству хочеться купить хороший вариант. 

[maximkr01 0]

Да с активностью конечно беда печаль)

[Рокфор 1 640]

maximkr01 Скорее всего это масло редко кто заливает, поэтому и молчат в  этой теме. А вообще нужно в теме подбора масел задать вопрос, так как эта тема не о подборе. Там вполне возможно больше будет предложений. И от себя чутка, Соил контора серьезная и делает вполне приличные жижи.

[Pls22 501]

10.12.2024 в 15:00, maximkr01 сказал:

Добрый день. Будьте любезны уважаемые форумчане, подскажите хочу поменять масло в вариаторе со снятием поддона, варик jatco jf010e ( 3.5 ниссан мотор).

И мой взгляд упал на данное масло. Приятная цена. Может кто уже по опыту поделиться как масло в эксплуатации себя показало? ( ещё упал взгляд на Zic)

Может кто то что то посоветует? заранее благодарю 

Лил в хtrail 31 и тиану 32 3.5

 

Полет нормальный

 

[maximkr01 0]

Всем привет . Залил сегодня в nissan maxima a35 (2012 ) ,  мотор 3.5 , варик jf010e. После замены по ощущениям стало мягче все включаться . 

Поддон был довольно таки чистый и старое масло, сделал для профилактики с полным снятием и заменой двух фильтров ( грубой и тонкой очистки)  .

Закачал 9 литров методом выдавливания через шланг радиатора.

По юзаю и отпишусь . 

Такие вот дела . 

[Ильдар69 0]

Залил в декабре 2024 в Митсубиси аутлендер. После замены вариатор очень долго выходит на "режим работы". Масло оказалось намного гуще, чем Митсубиси CVTF J4. После прогрева двигателя (5-7 мин.) и потом медленного выезда из поселка (+4 мин) на трассе в режиме круиз-контроля на любой заданной скорости "плавают" обороты двигателя в пределах +-270 оборотов (500-550 в сумме) в зависимости от температуры окружающего воздуха при -10 градусах - примерно 6-7 км, при - 15 градусах - примерно 13-15 км. Потом обороты двигателя держаться на ровной дороге стабильно, видимо после прогрева жидкости в вариаторе.

[Ivan97 121]

Ильдар69 Вообщем не стоит его лить туда, куда он не предназначен, а именно вместо нс3, j4