Выбор масла в Suzuki SX-4 двигатель 1.4 Boosterjet

[Evgen DNEPR 0]

Доброго дня всем. Вы уж простите, но, если есть такая тема, ткните носом именно в масло для мотора 1,4 boosterjet, а то читаешь Сузуки, а потом понимаешь, что про атмо. Выбираю масло, смотрю лучшше в рейтинне 5w40  Motul, а потом кто-то пишет зольность, Мобил 2е место - износ больше...Амсоил - опять зольность, будь она неладна. А в этрм же моторе прямой впрыск....памагииитеее, пожлста. Ещё, Идемитсу не могу найти((( есть Мобил, Мотюль, ЛМ, Амсоил, Равенол...

[Evgen DNEPR 0]

Ага, пробег 4 раза в день по 1 км с прогревом утром минут 10...иногда трасса.

[apologize 3 401]

4 часа назад, Evgen DNEPR сказал:

в масло для мотора 1,4 boosterjet, 

Двигатель K14C(turbo), масло 5w-30 ILSAC GF-5 любое. 

[Evgen DNEPR 0]

Спасибо, я смотрю GM, FORD допуски  в основном тоже пишутся рядом.

 

[apologize 3 401]

Evgen DNEPR , хорошее соотношение цена-качество у Petro-Canada SS 5w-30, и вязкость приличная (HTHS 3.3). 

[apologize 3 401]

Evgen DNEPR , Вам в помощь :

https://m.suzuki-motor.ru/media/filer_public/71/ca/71caa2be-3fea-4228-a1bd-a3a4034215d2/motor_oil_brochure_ecstar_10-2018.pdf

[Evgen DNEPR 0]

Спасибо

[Evgen DNEPR 0]

 Куплен Мотю эко-лайт 5в30...все требования, вроде выполняет. Есть вопрос, Мобил 5в30 есп, если не ошибаюсь, малозольный, но не имеет ilsac-5. Просто не получил этот допуск или нельзя такое лить, если нпт ilsac?

Motul 8100 eco-lite 5w30 куплен, там опечатка.

[apologize 3 401]

33 минуты назад, Evgen DNEPR сказал:

Мобил 5в30 есп, если не ошибаюсь, малозольный, но не имеет ilsac-5.

Mobil1 ESP 5w-30 ACEA C3  . У масла Mobil 1 ×1 5w-30 идёт ILSAC GF-5. 

Изменено 16 января 2019 пользователем apologize

[apologize 3 401]

Evgen DNEPR , ещё один нюанс всплыл, так на будущее, цитирую форумчанина ie51 :

 

1.4 Turbo MultiAir  (второе поколение)

• Где применялись -  FIAT 500Х, JEEP Renegade, Suzuki SX4 (boosterJet), Suzuki Vitara(boosterJet)
• MultiAir второго поколения (MultiAir II)- в мануале есть запрет на применения масел отличных от SAE 0W-30
• Коды: 55263623(170лс),  55263624(140лс)
• Последнее требование: 9.55535-GS1

Особенности:

• MultiAir первого поколения (MultiAir II)- в мануале есть запрет на применения масел отличных от SAE 0W-30
• Капризен к свечам - ИСПОЛЬЗОВАТЬ только свечи которым производитель указал возможность применения в этом двигателе. Не тяните с заменой.
• Не вздумайте ставить ГБО.

[apologize 3 401]

Evgen DNEPR , поэтому родное масло разработчика двигателя выглядит вот так: 

 

[torcon 81 536]

Можно в Suzuki SX-4 лить 5W-30

 

Литовский мануал Suzuki SX-4 2016 года на K14C Boosterjet

http://www.autoversloautomobiliai.lt/failai/1538735710_S Cross savininko vadovas LT.pdf

 

apologize видимо все таки дело в запрете из за экономичности 0W-30...  А так то для турбомотора не вижу причин в чем 5W-30 хуже 0W-30, только полимерки меньше

 

5W-30 API SN ILSAC GF-5

Аmsoil Signature Series Synthetic 5W-30 - лаб. анализ 

Eurol Evolence 5W-30 - лаб. анализ

Idemitsu Zepro Touring 5W-30 - лаб. анализ

Liqui Moly Special AA 5W-30

Liqui Moly Molygen New Generation 5W-30 - лаб анализ

Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 - лаб. анализ

Mobil1 x1 5W-30 - лаб. анализ

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 API SN - лаб. анализ

Petro-Canada Supreme 5W-30 API SN (черная канистра) - лаб. анализ

Pennzoil Ultra 5W-30 API SN - лаб. анализ

Pennzoil Ultra Platinum Full Synthetic 5W-30 API SN - лаб. анализ

Profix 5W-30 API SN - лаб. анализ

Kendall GT-1 High Performance Synthetic Blend Liquid Titanium 5W-30

Kixx G1 Dexos1 5W-30 - лаб. анализ

Kixx G1 5W-30 API SN/CF - лаб. анализ

SSU GXO 5W-30 API SN - лаб. анализ

S-Oil Seven Red1 5W-30 API SN - лаб. анализ

Татнефть Luxe 5W-30 - лаб. анализ

Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA-US API SN - лаб. анализ

Hyundai Xteer Ultra GSL 5W-30 - лаб. анализ

United Eco Elite 5W-30 - лаб. анализ

ZIC X5 5W-30 API SN - лаб. анализ

ZIC A 5W-30 API SN - лаб. анализ

 

5W-30 ACEA A5/B5

Neste City Standard 5W-30 - лаб. анализ

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 - лаб. анализ

Elf Evolution 900 SXR 5W-30 - лаб. анализ

Eni i-Sint F 5W-30

Eurol Fortence 5W-30 - лаб. анализ

Castrol Magnatec A5 5W-30

Castrol Edge Professional A5 5W-30

Liqui Moly Leichtlauf Special F 5W-30

Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30 - лаб. анализ

Millers Oils XF Longlife ECO 5W-30 - лаб. анализ

Motrio Ultra Oil 5W-30 API SL - лаб. анализ

Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

NGN Agate 5W-30 - лаб. анализ

Orlenoil Platinum MaxExpert F 5W-30 - лаб. анализ

Shell Helix HX8 A5/B5 5W-30 - лаб. анализ

Shell Helix Ultra Professional AF 5W-30 - лаб. анализ

Statoil Lazerway F 5W-30

Starkraft LEO 5W-30 F-FE - лаб. анализ

Texaco Havoline Energy 5W-30 - лаб. анализ

Total Quartz  9000 Future NFC 5W30 - лаб. анализ

Valvoline Synpower FE 5W-30 - лаб. анализ

MOL Dynamic Star 5W-30 - лаб. анализ

Wolf OfficialTech MS-F 5W-30 - лаб. анализ

Uzautooil Premuim 5W-30 SL/CF - лаб. анализ

 

Evgen DNEPR Motul 8100 Eco-Lite 5W-30 - лаб. анализ хороший выбор...  Крепкое Dexos1 Gen2 с пониженной золой за счет кальций-магниевого детергента, рецептура и пакет присадок от Chevron Oronite, турбомотор и и прямой впрыск только спасибо скажет.  Если что есть аналог https://www.oil-club.ru/forum/topic/35507-starkraft-leo-5w-30-f-ultra-svezhee/ возможно он подешевле... 

[apologize 3 401]

Самый интересный вариант масла, который может поспорить с оригинальным Petronas SELENIA Digitek Pure Energy 0w-30 это Kia Mega Turbo Syn 0w-30. В масле все плюшки есть для турбомотора и прямого впрыска :

 

 

[Палыч314 1 332]

Evgen DNEPR, Suzuki в современные бензомоторы рекомендует только 5w-30 SM и 0w-20 SN.

[apologize 3 401]

Палыч314 , мотор то разработки Фиат 1.4  Turbo MultiAir (2 поколение)