S-Oil Dragon SN 0W-30 свежее

[ltest 377]

S-Oil Dragon SN 0W-30 свежее за анализ спасибо форумчанам Projector, evalar, Денис Михалев, a-ha, inzhener, S-oil, Artekovt, fur_seal, исламыч.

Масло приобретал через emex у поставщика RSRS по цене 1136р за 4л. (torcon)

 

S-Oil Dragon SN 0W-30 (VOA BASE).pdfПолучение информации...

 

Масло заявлено как: API SN; ILSAC GF-5.

1) Масло удовлетворяет стандарту SAE J300. Вязкостные требования пройдены. 

2) Вязкость при 40С = 53,07 - для своего класса масло экономичное, при утренних прогревах и поездках на работу даст чуть меньший расход топлива. 

3) Вязкость при 100С = 9,7 - нормально, ниже обычных 10cst, но по стандарту SAE вязкость должна быть от 9.3 до 12.5 - и масло этому соответствует. 

4) Среднее щелочное число (7,5 мгКОН) говорит о том, что у масла средние моющие/нейтрализующие свойства. Масла на этом пакете присадок медленно теряют щелочное, поэтому это не минус.

5) Зольность сульфатная = 0.91 - низкая. Обеспечивает чистоту камеры сгорания при прямом впрыске по типу GDI.

6) Вспышка обычная = 228С - как у всех гидрокрекинговых масел. 

7) NOACK тоже обычный 12.8%. 

8) Температура застывания -42С - конечно масло не для Крайнего Севера - все таки оно на гидрокрекинге VHVI (без ПАО). Больше подходит для климата таких городов, как Екатеринбург, Тюмень, Новосибирск, Омск, Кемерово и тд. Ну и практически вся европейская часть России.

9) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -35С = 6050 - прямо у края требований <6200. Стандарт SAE проходит, но использовать нужно без фанатизма, в -38С -40С заводиться на нем не стоит...

10) Ну и содержание серы 0,234 - говорит нам, что использованы чистые базовые масла VHVI и современный пакет присадок - от которого и невысокая сера.

11) Пакет присадок Lubrizol. То, что здесь нет органического молибдена не должно разочаровывать. Lubrizol может использовать органический модификатор трения, а его по анализу не увидеть. В остальном все стандартно. Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Беззольный дисперсант на основе бора. Моющие присадки на основе кальция.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на гидрокрекинге VHVI.

 

Вывод: Конёк этого масла в его соотношении цена/качество. При невысоких затратах, получаем современное API SN; ILSAC GF-5 на сильном пакете присадок от Lubrizol. Корейская высококачественная база VHVI. Каких то "ВАУ характеристик" масло не показывает, зато покажет себя в отработке, как стойкая к сработке, крепкая "рабочая лошадка". Из минусов - не самая низкотемпературная 0W-30... (описал torcon)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

DSN0W30_01 - S-Oil Dragon 0W-30 API SN/ILsac GF-5 1L

DSN0W30_04 - S-Oil Dragon 0W-30 API SN/ILsac GF-5 4L

DSN0W30_20 - S-Oil Dragon 0W-30 API SN/ILsac GF-5 20L

[Gaffer 3 295]

  17.01.2019 в 08:30, ltest сказал:

4) Среднее щелочное число (7,5 мгКОН) говорит о том, что у масла средние моющие/нейтрализующие свойства. Масла на этом пакете присадок медленно теряют щелочное, поэтому это не минус.

5) Зольность сульфатная = 0.91 - низкая. Обеспечивает чистоту камеры сгорания при прямом впрыске по типу GDI.

Раскрыть  

А будь при таком TBN ещё и зольность сульфатная в обозначенных ACEA C3 пределах, можно было бы расчитывать на продолжительный ресурс этого масла.

[Gaffer 3 295]

  17.01.2019 в 08:33, torcon сказал:

это серо-желтое по цвету масло не Infineum точно

Раскрыть  

Ты ведь видел уже обновлённые (API SN Plus) Mobil 1, такой же цвет имеют.  

[torcon 80 512]

Нет, я уже давно масла не вижу, за редким исключением 9 из 10 отсылаю в лабы в запечатанных литрухах не увидев масла, здесь просто жалко стало 4л туда отправлять... 

 

Считаю, зольность в анализе слегка завышена. 0.8 у этого пакета, достаточно посмотреть на масла с таким же пакетом присадок.

[Kuroneko 2 858]

  17.01.2019 в 13:15, torcon сказал:

Считаю, зольность в анализе слегка завышена. 0.8 у этого пакета, достаточно посмотреть на масла с таким же пакетом присадок.

Раскрыть  

  Показать содержимое

 

Изменено 17 января 2019 пользователем Kuroneko

[Invis 270]

база у Драгона  III гр,  а у Севен реда лучше III+?

[warlord999 337]

  17.01.2019 в 14:04, Invis сказал:

база у Драгона  III гр,  а у Севен реда лучше III+?

Раскрыть  

скорее всего они одинаковые полностью

[Kuroneko 2 858]

  17.01.2019 в 14:04, Invis сказал:

база у Драгона  III гр,  а у Севен реда лучше III+?

Раскрыть  

  Показать содержимое

 

[ModeratorSigma 7 705]

torcon какая дата производства масла? На фото не видно

[исламыч 5 503]

 Gaffer  ZIC может, иметь такой цвет, но мобил? 

 

 

[Jaxon 39]

Судя по тесту, масло не плохое. Проведу эксперимент на своем дрыгателе, как приобрету жижу.

[Илья09 505]

  17.01.2019 в 09:37, alex323 сказал:

В g4na на 5000 км Татнефть Люкс 0-30 будет и дешевле, и как минимум не хуже.

Раскрыть  

@alex323как оно вообще?

Заказал себе Татнефтю эту на первую замену конвейерному маслу. 830р/4 литра

Попробую, если все норм, то на нем и останусь. 830 рублей на 200-250 м/ч думаю самое то

Импортозамещение 100% (Если не считать присадок)

[Gaffer 3 295]

  17.01.2019 в 17:54, исламыч сказал:

 Gaffer  ZIC может, иметь такой цвет, но мобил? 

 

 

Раскрыть  

  Показать содержимое

 

Обновлённый Mobil 1 (ILSAC GF-5, API SN Plus) теперь тоже светло-янтарного цвета, раньше такое масло было с красноватым оттенком на просвет - читай, теперь по цвету явно не отличить какой-нибудь синтетический Kendall GT-1 или Valvoline от Mobil 1, ± чуть светлее или темнее как бы.

(фотографии торкон может найти в той теме где я писал про отправку образцов в лаборатрию - фотографии образцов на просвет в прозрачной таре специально показывал)

 

 

Изменено 17 января 2019 пользователем Gaffer

[torcon 80 512]

  17.01.2019 в 17:19, ModeratorSigma сказал:

torcon какая дата производства масла? На фото не видно

Раскрыть  

не знаю не нашел, в гараже посмотрю тщательнее... 

[Chase 142]

  17.01.2019 в 11:10, industrymerkil сказал:

А мне это зачем? Масло потемнело через 1000км и через 3000км двигатель на холодную стал тарахтеть и вибрация аж стекло лобовое скрипело.

Раскрыть  

Скажи спасибо, что не потрескалось

[industrymerkil 428]

  17.01.2019 в 08:30, ltest сказал:

Беззольный дисперсант на основе бора.

Раскрыть  

А может быть этот бор  ещё каким растворимым, не деспарсантом, а антифрикционным.

Обычно в таких маслах молибден, вот и подумал

Изменено 18 января 2019 пользователем industrymerkil