Авиационное масло в двс

[ВВС 22]

я забыл о покупке магазинных масел использую авиационное сначала использовал ипм-10 потом ВНИИНП50-1-4ф плюс в том что большой ресурс у обоих масел в бензиновом двс на 20000тысяч километров хватает в дизеле на 5000тысяч километров а самое главное не замерзает зимой запуск как летом главное чтоб окум был в тепле масло залито в моих обоих машинах до этого залито было в Ниссан дуалис продан с пробегом 20000 тысяч километров и  новый хозяин  10000тысяч километров одна замена масла я делал перед продажей, в атласе  прошел на обоих маслах общий 130000тысяч километров одна радость, из опыта в мицубиси  ио масло чернеет быстро как в дизеле. У масел хорошие моющие свойства, у кореша залито в Харьке ипм-10 год катает в сурф бензиновый тоже масло год на нём, форестер ток залили 1000 километров проехал. ИПМ-10 3'5W50 цвет белый ВНИИНП50-1-4Ф 3'5W60 цвет малиновый но на щупе цвет будет белый пока не откатаете 1000километров попосже добавлю фото машин и масел куда залито,оба масла между собой перемешиваются и с любыми другими маслами можно добавлять как присадку не реклама,собственный опыт подопытный Ниссан дуалис он же кажгай,на фото на щупе масло после пробега 8000тысяч километров  двс 1нзет ф,е ,в каких банках и цвет масла ВНИИНП50-1-4ф. На фото банка не от этого масла а тара такая же на фото банка от ипм-10 заказывал с Новосибирска без военной приёмки на 20 процентов дешевле ВНИИНП50-1-4Ф на 800 рублей дороже будет присадок больше, пробокс ресталинговый 2015 года купил с пробегом 60000тысяч пробега, масло смотрите где дешевле к вам по доставке будет,есть и щё масло ВНИИНП50-1-4У там и щё больше присадок цвет такой же но ценник дорогой а так эти масла чистая синтетика с огромным ресурсом и нет потделок. А самое главное радость в дизеле у меня двс ТД-27 и пофиг вам на мороз главное аккумулятор в тепле чтоб был,да к стати в дизельном двс имеет свойства отстаиватся если вы 2 суток не использовали машину на щупе в низу щупа масло чёрное а остальное белое в дизельном двс масло сереет в бензиновом двс становится коричневым замена когда станет тёмно коричневым, почему такой большой ресурс масло расчитано на более жёсткое использование а в двс оно отдыхает.

Изменено 17 января 2020 пользователем Sportage72

[dydezzz 1 405]

у вас масло халявное что ли?

[ВВС 22]

Нет с Новосибирска заказывал а раньше халява была.

[and2949 7 663]

Чуть мозг не сломал. А есть характеристики указанных масел?

[SL1 5 171]

Характеристики есть в инете. Более актуальный вопрос где купить в розницу и цена? Минимальная тара 15-20 литров?

Изменено 20 января 2019 пользователем SL1

[ВВС 22]

В интернете есть, и берите какое  купить  вы хотите ис двух ИПМ-дешевле будет а на ценнике с военной приёмкой будет, звоните и договаривайтесь без военной приёмки приёмки и смотрите где ближе к вам по доставке дешевле будет.Я с Новосибирска заказывал до Хабаровска 2 банки по 16кг по факту в литрах в каждой банке по 18 литров.

Изменено 20 января 2019 пользователем ВВС

[SL1 5 171]

ВВС А сколько ориентировочно должен стоить этот бидон 18л? А то по интернету совсем сориентироваться сложно. Вроде реально 11250р за бидон ИПМ 15 кг. получается?

Изменено 20 января 2019 пользователем SL1

[ВВС 22]

за 100 это оптом а за 750 реальная цена но с военной приёмкой отнимите 20 процентов и будет реальная цена+доставка но вы позвоните и договоритесь без военной приёмки а так без звонка дороже по 750р и заказывать лучше в 15кг битонах

[JDMstyles1 157]

Блин, глаза и мозг просто трещат...

[ВВС 22]

За 11250 это с военной приемкой отнемите 20 процентов и когда будете договариваться по телефону говорите мне без военной приёмки и посчитайте доставку транспортной компанией до моего города и будет конечная цена вот почему я говорю ищите ближе к вам поставщика или знакомых в авиации.

Изменено 20 января 2019 пользователем ВВС

[ВВС 22]

К стати на Ютубе хитрецы продают там как присадку естер л132 там морозятся масла и белого цвета на ипм-10 похож такой же белый и жидкий 

[FX-35 528]

ВНИИ НП 50-1-4Ф - синтетическое диэфирное масло с присадками, вязкость при 100°С - 3,2 - http://rpch.ru/katalog/aviatsionnye-masla/masla-dlya-dvigateley/vnii-np-50-1-4f/

По сути это аналог синтолюкса с небольшим количеством присадок.

Не понятно зачем его лить в ДВС в чистом виде...

[ВВС 22]

Если его мешать ресурс масла падает ,хотя кому как, можно использовать как присадку к магазинному маслу но не мешая двс будет чистым без лаковых отложений и хорошие моющие свойства и на мороз повиг не тратишься на бензин на прогревы вот почему заливают чистым я шестой год пошёл как использую эти два масла и у меня большой опыт масла были залиты только в японские авто с правым рулём и мало кто знает что можно заливать эти масла в двс ток колеги по работе знают и спользуют потом буду добавлять эти машины и показывать двс.а масло просто испаряется я на плитке грел 2 этих масла и магазинные ИПМ и ВНИИ просто испарились а магазинные оставили плёнку лаковую вот разница ,всамолёт херню лить не будут проверены на своих машинах ток 2 эти масла вот ВНИИНП50-1-4У тежелей достать на работе его пока нет но по цвету и по составу одинаовые почти но присадок ещё больше чем в ВНИИНП50-1-4ф.

Изменено 20 января 2019 пользователем ВВС

[Sportage72 6 991]

  20.01.2019 в 14:03, FX-35 сказал:

вязкость при 100°С - 3,2

Раскрыть  

по классической вязкости моторного масла это где то 0W-5 получается

а нам в некоторых тема "втирают" что 0W-20 "вода"

единственное конечно 100% эстеры, смазывают и моют хорошо

[konung 6 820]

  20.01.2019 в 07:23, ВВС сказал:

 ... потом внии50-1-4ф плюс в том что большой ресурс у обоих масел в бензиновом двс на 20000т хватает в дизеле на 5000т а самое главное не замерзает зимой запуск как летом главное чтоб окум был в тепле масло залито в моих обоих машинах до этого залито было в Ниссан дуалис продан с пробегом 20000 т и  новый хозяин  10000т одна замена масла я делал перед продажей, в атласе  прошел на обоих маслах общий 130000т одна радость ...

Раскрыть  

ВВС , вы на техническом форуме, а не в ВВС, 

и, если не трудно, приведите этот "поток сознания" в рамки хотя бы школьной программы единиц измерения.

 - масло внии50-1-4ф - физически отсутствует в природе

 - не очень понятен ресурс в 20000т - 20 тысяч тонн? 20.000 тыс. км?