Авиационное масло в двс

[ВВС 22]

я забыл о покупке магазинных масел использую авиационное сначала использовал ипм-10 потом ВНИИНП50-1-4ф плюс в том что большой ресурс у обоих масел в бензиновом двс на 20000тысяч километров хватает в дизеле на 5000тысяч километров а самое главное не замерзает зимой запуск как летом главное чтоб окум был в тепле масло залито в моих обоих машинах до этого залито было в Ниссан дуалис продан с пробегом 20000 тысяч километров и  новый хозяин  10000тысяч километров одна замена масла я делал перед продажей, в атласе  прошел на обоих маслах общий 130000тысяч километров одна радость, из опыта в мицубиси  ио масло чернеет быстро как в дизеле. У масел хорошие моющие свойства, у кореша залито в Харьке ипм-10 год катает в сурф бензиновый тоже масло год на нём, форестер ток залили 1000 километров проехал. ИПМ-10 3'5W50 цвет белый ВНИИНП50-1-4Ф 3'5W60 цвет малиновый но на щупе цвет будет белый пока не откатаете 1000километров попосже добавлю фото машин и масел куда залито,оба масла между собой перемешиваются и с любыми другими маслами можно добавлять как присадку не реклама,собственный опыт подопытный Ниссан дуалис он же кажгай,на фото на щупе масло после пробега 8000тысяч километров  двс 1нзет ф,е ,в каких банках и цвет масла ВНИИНП50-1-4ф. На фото банка не от этого масла а тара такая же на фото банка от ипм-10 заказывал с Новосибирска без военной приёмки на 20 процентов дешевле ВНИИНП50-1-4Ф на 800 рублей дороже будет присадок больше, пробокс ресталинговый 2015 года купил с пробегом 60000тысяч пробега, масло смотрите где дешевле к вам по доставке будет,есть и щё масло ВНИИНП50-1-4У там и щё больше присадок цвет такой же но ценник дорогой а так эти масла чистая синтетика с огромным ресурсом и нет потделок. А самое главное радость в дизеле у меня двс ТД-27 и пофиг вам на мороз главное аккумулятор в тепле чтоб был,да к стати в дизельном двс имеет свойства отстаиватся если вы 2 суток не использовали машину на щупе в низу щупа масло чёрное а остальное белое в дизельном двс масло сереет в бензиновом двс становится коричневым замена когда станет тёмно коричневым, почему такой большой ресурс масло расчитано на более жёсткое использование а в двс оно отдыхает.

Изменено 17 января 2020 пользователем Sportage72

[Aleksszlat 8 634]

  20.01.2019 в 16:11, Sportage72 сказал:

по классической вязкости моторного масла это где то 0W-5 получается

а нам в некоторых тема "втирают" что 0W-20 "вода"

единственное конечно 100% эстеры, смазывают и моют хорошо

Раскрыть  

Интересный конечно расклад ....

[SL1 5 153]

  20.01.2019 в 16:11, Sportage72 сказал:

по классической вязкости моторного масла это где то 0W-5 получается

а нам в некоторых тема "втирают" что 0W-20 "вода"

единственное конечно 100% эстеры, смазывают и моют хорошо

Раскрыть  

Сравнимо с Royal Purple XPR 0W-8/0W-10

Изменено 20 января 2019 пользователем SL1

[ВВС 22]

20000км

[CTAP_TEX 90]

Точнее наверно всё же ВНИИНП-50-1-4Ф. Это масло для ТРД и условия его работы разительно отличаются от условий в ДВС. В газотурбинных двигателях нет даже смешанного трения не говоря за скольжение, там только подшипники качения. Обороты могут достигать до 50000 об/мин и выше в зависимости от конкретного ТРД, отсюда и вязкость такая. Да и вообще, если сравнить с автомобилями то условия работы схожи с трансмиссионными маслами. А пакет присадок просто себя не проявит на столь низких оборотах ДВС. 

Изменено 20 января 2019 пользователем CTAP_TEX

[ВВС 22]

Масло с вязкостью 0 оно будет как вода тут 3,5 вязкость и то жидко.

[ВВС 22]

Проявляет и очень хорошо 6 год использования на практике.

[and2949 7 625]

Ну его нафиг, я летать боюсь.

[vanderkot 1 147]

горячая вязкость в 2 раза ниже 0в20 и ничего, работает мотор,а мы тут 0в16 вода вода=))) какие допуски вы о чем=)

[ВВС 22]

  20.01.2019 в 16:26, konung сказал:

ВВС , вы на техническом форуме, а не в ВВС, 

и, если не трудно, приведите этот "поток сознания" в рамки хотя бы школьной программы единиц измерения.

 - масло внии50-1-4ф - физически отсутствует в природе

 - не очень понятен ресурс в 20000т - 20 тысяч тонн? 20.000 тыс. км? 

Раскрыть  

Всё исправил .

[Fenix 51]

да вы что угараете да?

как на этом ездить

[Skif_tlt 11 447]

Мне кажется что аффтар жЫрный троль

[fareastwood 9 874]

Я конечно же "веретенщик", но в чистом виде сабж в свой мотор даже ради эксперимента лить бы не стал. А вот если миксануть его с "гуталином" 10/15w-40, то почему бы и нет.

[Skif_tlt 11 447]

  21.01.2019 в 07:46, fareastwood сказал:

Я конечно же "веретенщик", но в чистом виде сабж в свой мотор даже ради эксперимента лить бы не стал. А вот если миксануть его с "гуталином" 10/15w-40, то почему бы и нет.

Раскрыть  

вот тут товарищ хотя бы с маслом моторным мешает))

[ss333 1 196]

  21.01.2019 в 07:45, Skif_tlt сказал:

Мне кажется что аффтар жЫрный троль

Раскрыть  

  Показать содержимое

"Халявное всегда в хозяйстве пригодиться" и авиа масло и бензин и ЗИП к своей машине где то подойдет

 

[ВВС 22]

  21.01.2019 в 09:38, ss333 сказал:

  Показать содержимое

"Халявное всегда в хозяйстве пригодиться" и авиа масло и бензин и ЗИП к своей машине где то подойдет

 

Раскрыть  

Ниссан атлас двс ТД-27 залито масло ИПМ-10 пробег 1720километров