Авиационное масло в двс

[ВВС 22]

я забыл о покупке магазинных масел использую авиационное сначала использовал ипм-10 потом ВНИИНП50-1-4ф плюс в том что большой ресурс у обоих масел в бензиновом двс на 20000тысяч километров хватает в дизеле на 5000тысяч километров а самое главное не замерзает зимой запуск как летом главное чтоб окум был в тепле масло залито в моих обоих машинах до этого залито было в Ниссан дуалис продан с пробегом 20000 тысяч километров и  новый хозяин  10000тысяч километров одна замена масла я делал перед продажей, в атласе  прошел на обоих маслах общий 130000тысяч километров одна радость, из опыта в мицубиси  ио масло чернеет быстро как в дизеле. У масел хорошие моющие свойства, у кореша залито в Харьке ипм-10 год катает в сурф бензиновый тоже масло год на нём, форестер ток залили 1000 километров проехал. ИПМ-10 3'5W50 цвет белый ВНИИНП50-1-4Ф 3'5W60 цвет малиновый но на щупе цвет будет белый пока не откатаете 1000километров попосже добавлю фото машин и масел куда залито,оба масла между собой перемешиваются и с любыми другими маслами можно добавлять как присадку не реклама,собственный опыт подопытный Ниссан дуалис он же кажгай,на фото на щупе масло после пробега 8000тысяч километров  двс 1нзет ф,е ,в каких банках и цвет масла ВНИИНП50-1-4ф. На фото банка не от этого масла а тара такая же на фото банка от ипм-10 заказывал с Новосибирска без военной приёмки на 20 процентов дешевле ВНИИНП50-1-4Ф на 800 рублей дороже будет присадок больше, пробокс ресталинговый 2015 года купил с пробегом 60000тысяч пробега, масло смотрите где дешевле к вам по доставке будет,есть и щё масло ВНИИНП50-1-4У там и щё больше присадок цвет такой же но ценник дорогой а так эти масла чистая синтетика с огромным ресурсом и нет потделок. А самое главное радость в дизеле у меня двс ТД-27 и пофиг вам на мороз главное аккумулятор в тепле чтоб был,да к стати в дизельном двс имеет свойства отстаиватся если вы 2 суток не использовали машину на щупе в низу щупа масло чёрное а остальное белое в дизельном двс масло сереет в бензиновом двс становится коричневым замена когда станет тёмно коричневым, почему такой большой ресурс масло расчитано на более жёсткое использование а в двс оно отдыхает.

Изменено 17 января 2020 пользователем Sportage72

[paha_mch 136]

27 минут назад, ВВС сказал:

Обыкновенная гидравлика или готовая соляра,также можно использовать в качестве промывки двс ,что я и делаю.

если уж на то и пошло, то не соляра, а керосин с антиокислительными и коррозионными присадками + краситель.

Изменено 21 сентября 2020 пользователем paha_mch

[ВВС 22]

1 час назад, paha_mch сказал:

если уж на то и пошло, то не соляра, а керосин с антиокислительными и коррозионными присадками + краситель.

Ну по сути керосин с маслом выходит арктика.

[romaty 151]

13 часов назад, ВВС сказал:

Обыкновенная гидравлика или готовая соляра,также можно использовать в качестве промывки двс ,что я и делаю.

Хорошо моет ? какой алгоритм промывки ? (тупо минут 10-30 крутите на холостых/катаете 500+ км ) ?

16 часов назад, paha_mch сказал:

залил в гидропривод багажника, нареканий к нему нет.

А если в коробас МКПП миксануть процентов 10 ? )

[ВВС 22]

1 час назад, romaty сказал:

Хорошо моет ? какой алгоритм промывки ? (тупо минут 10-30 крутите на холостых/катаете 500+ км ) ?

А если в коробас МКПП миксануть процентов 10 ? )

Промывка 10 минут дизельном двс,в бензиновом 5 минут,а в коробку добавляю ИПМ-10 или ВНИИНП50-1-4Ф 10% и масло в мкпп не замерзает зимой,не надо выжимать сцепление при запуске двс.

[romaty 151]

20 часов назад, ВВС сказал:

Промывка 10 минут дизельном двс,в бензиновом 5 минут,а в коробку добавляю ИПМ-10 или ВНИИНП50-1-4Ф 10% и масло в мкпп не замерзает зимой,не надо выжимать сцепление при запуске двс.

Где говорите можно взять ВНИИНП50-1-4Ф ? я бы литруху взял, на всякий, чтобы в коробас залить чутка.

Т.е., я правильно понимаю, вы заливаете в бенз двиг полностью АМГ крутите 5 минут и сливаете, используете как промывку :?

[ВВС 22]

1 час назад, romaty сказал:

Где говорите можно взять ВНИИНП50-1-4Ф ? я бы литруху взял, на всякий, чтобы в коробас залить чутка.

Т.е., я правильно понимаю, вы заливаете в бенз двиг полностью АМГ крутите 5 минут и сливаете, используете как промывку :?

Читайте выше где взять ВНИИНП50-1-4Ф а остальное так и есть.

[ВВС 22]

Тайота витц масло ВНИИНП50-1-4Ф пробег 3000км масло пока беложёлтоватое,дальше бмв 5

[Dimitreska 2 217]

@ВВС

По бэмэвэ интересно как будет.

А какой мотор?

[ВВС 22]

59 минут назад, Dimitreska190388 сказал:

@ВВС

По бэмэвэ интересно как будет.

А какой мотор?

Не знаю  что за двс, бмв старая 5 модель.

Изменено 2 октября 2020 пользователем ВВС

[ARMS (Николай) 22]

11 часов назад, ВВС сказал:

Не знаю  что за двс, бмв старая 5 модель.

насколько старая , год какой ? 

[ВВС 22]

7 часов назад, ARMS (Николай) сказал:

насколько старая , год какой ? 

2002 год двс M-54

[paha_mch 136]

кто-нибудь владеет ситуацией? Деньги собрали, анализ сделали, а на страницу анализа не пускает.

[Дюпелёк 14 513]

paha_mch да не знаю вроде в доступе было,тот же мобилджет только фосфора побольше,вы бы на ИМП денег тоже добавили а то масло в Лабу отправили а в сборах вас нет

[CePuK 14]

Привет архаровцы!!! Работаю в авиационной корпорации на участке испытаний гидравлических агрегатов.
Есть масло НП-50-1-4Ф, МС-20 и ИПМ-10, ИПМ10А, ИПМ20А, На счет последних двух не знаю, что привезут.

НП 50-1-4Ф идет в гидроприводы....МС20 используем в вакуумных насосах, ИПМ в основном в редукторах и мультипликаторах, АМГ10 идет в гидравлические насосы. Так же есть НГЖ(Skydrol) негорючая жидксость
Так что если клуб готов скинуться на тест милости просим....))

[Дюпелёк 14 513]

CePuK На что скинуться?