Hyundai XTeer Gasoline Ultra Efficiency 5W-20 API SN ILSAC GF-5 свежее

[torcon 80 233]

Hyundai XTeer Gasoline Ultra Efficiency 5W-20 API SN ILSAC GF-5 свежее за анализ спасибо Pem, fareastwood, a-ha, IT_Direct, ermolaev82, Иван Z, Baglan, Lion60, elvis, akhmed189, Projector.

Масло приобреталось в emex.ru у поставщика TWRU по цене 293р (артикул 1011013).

 

Видео приемки масла в лаборатории УРЦТЭиД:

 

 

 

Масло заявлено как: API SN; ILSAC GF-5.

1) Вязкость соответствует требованиям SAE. 

2) Вязкость при 40С = 49,26 - экономично при холодном запуске и прогреве до рабочей температуры. 

3) Вязкость при 100С = 8,28 - золотая середина, не слишком низкая, не слишком высокая.

4) Индекс вязкости = 142С - 5W-20, может иметь такой низкий индекс вязкости только в одном случае - отсутствует или очень мало полимерного загустителя. В основе своей, базовое масло вязкости 6cst. Масло очень крепкое, полимерного загустителя нет (либо мало) - нечему просаживаться.

5) Щелочное число = 7,01 - среднее, на разумные интервалы смены хватит.

6) Зольность сульфатная = 0,89 -  ниже чем у одноклассников. Положительно скажется на минимизации зольных отложений. Безопасно для двигателей с прямым впрыском GDI.

7) Температура вспышки = 222С - ждал большего от густой базы, но в целом норм.

8) Температура застывания -43С - для 5W-20 в принципе это нормально. 

9) Содержание серы = 0,194 - используются чистые базовые масла, сера больше от пакета присадок. 

10) Пакет присадок с виду простой. Однако весь джентльменский набор присутствует. Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Моющие присадки на основе кальция. Бор - беззольный дисперсант, удерживающий частички загрязнений во взвеси.

 

ИК спектр Фурье - затрудняюсь сказать, на банке Synthetic, спектр кажет минералка второй группы. Подозреваю что масло на основе гидрокрекинга, но 2й группы, который такой же очистки как VHVI, просто за счет своей густоты, с низким индексом вязкости.

 

Вывод:  Неплохое бюджетное масло 5W-20. Подходит для применения в двигателях оснащенных прямым впрыском GDI (низкая зола). Похоже что масло крепкое в плане сработки полимерного загустителя (низкий индекс вязкости). Используются чистые базовые масла (мало серы). Соратники в теме сетуют на плохие низкотемпературные характеристики, возможно и так, но по крайней мере я не вижу этого по анализу. Вдобавок это 5W-20, не следует от него ждать хороших запусков ниже -30С. Для европейской части России подойдет нормально.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

1011013 - HYUNDAI XTeer GASOLINE ULTRA EFFICIENCY 5W-20 SN ILSAC GF-5 1л.
1041001 - HYUNDAI XTeer GASOLINE ULTRA EFFICIENCY 5W-20 SN ILSAC GF-5 4л.
1200014 - HYUNDAI XTeer GASOLINE ULTRA EFFICIENCY 5W-20 SN ILSAC GF-5 200л.

[ss333 1 196]

1 час назад, Kotov_VaS сказал:

Сабж SN plus (3 литра) + 0W40 castrol (1 литр) в следующую замену залью  форд 1.6 tivct 

Там и там есть титан)

можно ли ссылку на VOA этого сабжa на SN plus

[Kotov_VaS 454]

7 минут назад, ss333 сказал:

можно ли ссылку на VOA этого сабжa на SN plus

Думаю покет типа этого

 

 

Изменено 28 октября 2020 пользователем Kotov_VaS

[ss333 1 196]

1 час назад, Kotov_VaS сказал:

Думаю покет типа этого

увы, в Zic не Lubrizol, там Afton, а в новой вашей ссылке на Kixx нет титана

Изменено 28 октября 2020 пользователем ss333

[Kotov_VaS 454]

24 минуты назад, ss333 сказал:

увы, в Zic не Lubrizol, там Afton, а в новой вашей ссылке на Kixx нет титана

 

Да, я про магний, он есть в SN Plus  и он есть в кастроле 0w40

[Gibson 9]

Добрый всем день. Данное масло уже идет с новыми допусками ILSAC GF-6 и SP. Покупал в начале июля.

[kirusha27 58]

25.07.2021 в 15:41, Gibson сказал:

Добрый всем день. Данное масло уже идет с новыми допусками ILSAC GF-6 и SP. Покупал в начале июля.

Артикул тот же?

[Gibson 9]

11.08.2021 в 22:40, kirusha27 сказал:

Артикул тот же?

Да

[Vavazi 0]

А в Фокус 3 1.6 125 можно использовать это масло?

[alex8375 201]

Приобрёл это масло (только с sn plus) за 1500 рублей, старые запасы не распроданы видимо, масло 19 года.На exist 2900 оно стоит. 

Изменено 8 июня 2022 пользователем alex8375

[Маркуснн 106]

Привет всем. А с новым допуском gf-6 анализ делали? Интересно  что там

[Любознательный 5 570]

Маркуснн судя по анализу отработки, которую Вы наверняка видели в ветке масел для Гаммы, пакет присадок как у 5W-30, а база та же. 

[Boris46 98]

15.05.2023 в 17:51, Любознательный сказал:

Маркуснн судя по анализу отработки, которую Вы наверняка видели в ветке масел для Гаммы, пакет присадок как у 5W-30, а база та же. 

Значит Hyundai XTeer Gasoline Ultra Efficiency 5W-20 SP ILSAC GF6 который сейчас в продаже - это новое масло с другим пакетом присадок где есть молибден (в анализе  SN его нет)? Вот только база  к сожалению осталась прежней - полусинтетика, потому и цена такая низкая. S-oil 7 RED#9 5w20 наверно лучше, но почему-то в продаже почти нет, на Озоне остатки с ценами около 3000р. 

Изменено 28 сентября 2023 пользователем Boris46

[Любознательный 5 570]

Boris46 всё верно, верхняя часть таблицы наверняка не изменилась, а нижняя, с элементами, стала примерно как у 5W-30 API SP. В условном Paint вырезаете оттуда часть с элементами, вставляете в эту таблицу, и вот оно 5W-20 на пакете API SP. 

Если важны низкотемпературные свойства, то, полагаю, S-Oil будет интереснее, но на зиму лучше 0W, а на лето у меня сабж на API SP уже 9 л стоят, хотя, возможно, и сейчас залью, до зимы покататься. 

Скрытый текст

S-Oil 5W-20 видел на Автодоке в районе 2300, но сабж сейчас около 1300 стоит, а 5 л в районе 1700, поэтому выбор очевиден.

 

[Boris46 98]

3 часа назад, Любознательный сказал:

Boris46 всё верно, верхняя часть таблицы наверняка не изменилась, а нижняя, с элементами, стала примерно как у 5W-30 API SP. В условном Paint вырезаете оттуда часть с элементами, вставляете в эту таблицу, и вот оно 5W-20 на пакете API SP. 

Если важны низкотемпературные свойства, то, полагаю, S-Oil будет интереснее, но на зиму лучше 0W, а на лето у меня сабж на API SP уже 9 л стоят, хотя, возможно, и сейчас залью, до зимы покататься. 

  Показать содержимое

S-Oil 5W-20 видел на Автодоке в районе 2300, но сабж сейчас около 1300 стоит, а 5 л в районе 1700, поэтому выбор очевиден.

 

Выбираю на весну-лето-осень, зимой ездить не собираюсь. Машина еще толком не обкатана, думаю может залить X-teer 5w20 на ТО-1 вместо предлагаемого дилерами S-OIL GOLD 5W30 A5/B5. Сомнения в том что полусинтетика будет быстро окисляться и стареть, хватит ли его на год до следующего ТО при небольших пробегах.  Взял бы S-oil RED 5W20 но за 3000р не хочется, за эти деньги пока можно купить GOLD A5/B5 и даже дешевле.

Изменено 28 сентября 2023 пользователем Boris46

[Любознательный 5 570]

Boris46 если пробеги небольшие, до 5000 км/ 200 мч/ 600 л, то должно даже год выдержать, но тут анализ покажет, остальное гадания.