ArmActiv

[ArmActiv 1 248]

ArmActiv® - новая ресурсосберегающая технология защиты поверхностей трения.

Официальный сайт: http://www.armactiv.ru

 

Описание:

Скрытый текст

Новейшая комплексная технология углеродного наноармирования металлов ArmActiv® призвана:

·       Увеличить срок безаварийной работы механизмов и оборудования в целом...

·       Защитить детали от износа...

·       Обеспечить эксплуатацию в экстремальных условиях (на экстремальных режимах)...

·       Снизить расходы на эксплуатацию...

 

ArmActiv® - это технологический композит, упрочняющий зоны контактов любых механизмов.

Это не смазка, не присадка в общепринятом понимании и отношения к ним не имеет.

 

ArmActiv®- самостоятельный вид продукта, абсолютно новая формула состава, по своей природе в корне отличающаяся от всех известных сегодня материалов, существующих на потребительском рынке и предназначенных для предохранения деталей от механического износа при взаимодействии с другими деталями.

 

ArmActiv® использует масло только как транспортную систему. При этом не взаимодействую с маслами и не изменяя их свойств.

 

В основе композиции ArmActiv® - тороподобные углеродные фуллероидные наночастицы.

 

Этот материал не может воссоздавать детали заново, и при его применении механизм или двигатель не станет "вечным".

 

ArmActiv® в первую очередь защищает пары трения от износа, тем самым продлевая ресурс.

 

Области применения:

 

Транспорт

·       все типы двигателей , трансмиссий, коробок передач мотоциклов, легковых, грузовых и специальных автомобилей, автобусов, локомотивов, судов.

·       гидравлические системы строительной и специальной техники (гидронасосы и гидромоторы, гидроцилиндры)

·       любые подшипники

Промышленность

·       Компрессорное оборудование (винтовые и поршневые компрессоры)

·       станки и оборудование (редукторы, направляющие, подшипники, гидравлика)

 

При этом повышается ресурс оборудования, точность обработки за счет снижения вибраций, снижается потребление электроэнергии.

 

Разработчик и производитель ООО "НПТК РесТех"

 

Полное описание

Основное отличие от других продуктов

Как работает в промышленности

Как работает в автотранспорте

Сравнительный тест (трансмасло/трансмасло+АрмАктив) на 4 шариковой машинке трения

 

Артикулы для заказа продукции в интернет-магазинах:

Спойлер

ArmActiv auto - линия для легковых автомобилей и внедорожников

Наименование	Артикул
ArmActiv auto Engine 90 мл.	AA01001702
ArmActiv auto Engine 190 мл.	AA01001703
ArmActiv auto Тrax 50 мл.	AA02001701
ArmActiv auto Gear 50 мл.	AA03001701
ArmActiv auto Gear A 50 мл.	AA04001701
ArmActiv auto Hydro 50 мл.	AA05001701

 

ArmActiv Pro - линия для коммерческого транспорта, грузовых автомобилей, автобусов, троллейбусов и трамваев.

 

ArmActiv pro Engine 190	AA11001703
ArmActiv pro Engine 385	AA11001704
ArmActiv pro Trax 190	AA12001703
ArmActiv pro Gear 190	AA13001703
ArmActiv pro Gear A 190	AA14001703

 

ArmActiv Moto - линия для моциклов и мототехники, а так же для бензопил, садовой техники

 

ArmActiv Moto 2 50	AA21001701
ArmActiv Moto 4 50	AA22001701

 

ArmActiv Bulli - линия для специальной, карьерной и строительной техники

 

ArmActiv bulli Engine 190	AA31001703
ArmActiv bulli Trax 190	AA32001703
ArmActiv bulli Gear 190	AA33001703
ArmActiv bulli Hydro 190	AA34001703
ArmActiv bulli Hydro 385	AA34001704

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA

Tesma Power Guard 10W-40 + ArmActiv Engine на С IVECO EuroTech 440E40 после 45 000км

Sintec Premium SAE 0W-30 + ArmActiv (100мл.) на Opel ZAFIRA B Z18XER после 4200км

Castrol EDGE Professional LL III 5W-30+ArmActiv® отработка Skoda Kodiaq 2,0 TDI после10 000 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 + ArmActiv отработка на Hyundai Creta после 530км и 6440км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 + ArmActiv отработка на Hyundai Creta после 530км

Total Quartz Ineo ECS 5W-30 +ArmActiv 90мл отработка на Nissan Note после 9200 км

Total Quartz Ineo ECS 5W-30 отработка на Nissan Note после 9800км без ArmActiv

 

Отчеты форумчан об использовании ArmActiv MDA:

Ниссан Патфайндер, 2,5 дизель, 12 года пробег 238ткм часть 1

Ниссан Патфайндер, 2,5 дизель, 12 года пробег 238ткм часть 2

Не большой эксперимент Mercedes-Benz ML 320 CDI 4MATIC с ArmActiv®

 

Информация по приобретению продукции данного бренда со скидкой.

[Niemelith 69]

@ArmActiv скажите пожалуйста, а почему вы советуете заливать вашу добавку прям в свежее масло? Вы же писали что масло служит просто как транспорт, почему например нельзя на масле с пробегом 1500км залить добавку, проехать на нем еще 3500 с добавкой и затем поменять его? При том условии что вы писали что присадка закрепляется основательно за 1500км. И насколько важно, я поменял масло и вынужден был срочно выехать, присадка тогда еще не пришла, и я проехал в районе 180-200км, насколько критично если я залью присадку сейчас и продолжу ездить с ней или опять ждать замены масла?)

[ArmActiv 1 248]

Niemelith Заливать наш продукт в свежее масло это общее требование и это наилучшее решение, так как в масле, которое уже проработало в ДВС достаточно долго находятся продукты износа, загрязнения и т.п.

Можно поступить и как вы пишите, но чем дольше присадка будет в агрегате тем наилучшим образом она будет работать, поэтому мы и советуем залить ее в свежее масло.

Но понимать это прямолинейно не нужно, если Вы не смогли залить присадку сразу после смены масла (хотя это минутное дело), то не беда Вы можете смело ее заливать и через 200 - 500 км пробега.

Изменено 6 ноября 2024 пользователем ArmActiv

[МаратМ 64]

3 часа назад, ArmActiv сказал:

Niemelith Заливать наш продукт в свежее масло это общее требование и это наилучшее решение, так как в масле, которое уже проработало в ДВС достаточно долго находятся продукты износа, загрязнения и т.п.

Можно поступить и как вы пишите, но чем дольше присадка будет в агрегате тем наилучшим образом она будет работать, поэтому мы и советуем залить ее в свежее масло.

Но понимать это прямолинейно не нужно, если Вы не смогли залить присадку сразу после смены масла (хотя это минутное дело), то не беда Вы можете смело ее заливать и через 200 - 500 км пробега.

Здравствуйте,самый лучший способ применения - добавить предварительно в масло перед его заменой в двигателе и сколько нужно поработать или проехать для лучшей работы присадки АрмАктив ? Или свой вариант как лучше добавить присадку.

Изменено 6 ноября 2024 пользователем МаратМ

[kazantipa 48]

Привет! Что произойдёт с вашим продуктом, если его добавить в пластиковую канистру с маслом, хорошо взболтать, поставить на полку и забыть, например на год? После можно будет хорошо взболтать и залить в агрегат, эффективность будет на прежнем уровне ?   

[Aleksszlat 8 576]

3 часа назад, kazantipa сказал:

Привет! Что произойдёт с вашим продуктом, если его добавить в пластиковую канистру с маслом, хорошо взболтать, поставить на полку и забыть, например на год? После можно будет хорошо взболтать и залить в агрегат, эффективность будет на прежнем уровне ?   

Стесняюсь спросить, а накуя(в смысле смешать и "забыть") ???

[ArmActiv 1 248]

МаратМ Присадку надо вносить непосредственно в масляную систему двигателя, предварительно прогрев его до рабочей температуры, после заливки присадка, необходимо проехать (именно проехать) не менее 10 - 15 км.

[ArmActiv 1 248]

kazantipa Не совсем понял зачем так делать? Наш продукт можно смело хранить в собственной упаковке, а когда решите поменять масло, то предварительно взболтать нашу присадку.

[kazantipa 48]

15 часов назад, ArmActiv сказал:

kazantipa Не совсем понял зачем так делать? Наш продукт можно смело хранить в собственной упаковке, а когда решите поменять масло, то предварительно взболтать нашу присадку.

Залил ваш продукт в 2 канистры с маслом XPS E-Tec, теперь переодически доливаю по необходимости в бачок с 2Т маслом XPS, для обработки двигателя с никасиловым покрытием, прямым впрыском топлива. Мне так удобно. За сезон с ноября по май примерный расход 5-6 литров, перед каждой поездкой стараюсь выезжать с полным бачком, на лето всегда держу полный бачёк около 3 л. 

Изменено 7 ноября 2024 пользователем kazantipa

[ArmActiv 1 248]

kazantipa Теперь понятен Ваш вопрос. В принципе все должно быть нормально, тут главное тщательно перемешать наш продукт с маслом, так как Вы не используете полный объем масла. Процесс перемешивания присадки и масла достаточно непростой если это делать в канистре, тут надо иметь настойчивость и терпение :), так как это долгий процесс.

[kazantipa 48]

2 часа назад, ArmActiv сказал:

kazantipa Теперь понятен Ваш вопрос. В принципе все должно быть нормально, тут главное тщательно перемешать наш продукт с маслом, так как Вы не используете полный объем масла. Процесс перемешивания присадки и масла достаточно непростой если это делать в канистре, тут надо иметь настойчивость и терпение :), так как это долгий процесс.

Принял, спасибо! Как долго необходимо производить взбалтывание канистры перед заливкой, сколько примерно минут? Взбалтывание необходимо производить перед каждой доливкой или однократно ? Получается если я хорошо взболтаю ваш продукт в канистре с маслом, залью в бак с маслом, через некоторое время простоя снегохода, ваш продукт осядет на дно бачка с маслом и эффекта от находящегося в бачке вашего продукта  больше не будет, ведь полноценно взболтаться в бачке ваш продукт больше не сможет ?!

Изменено 7 ноября 2024 пользователем kazantipa

[ArmActiv 1 248]

19 минут назад, kazantipa сказал:

Как долго необходимо производить взбалтывание канистры перед заливкой, сколько примерно минут? Взбалтывание необходимо производить перед каждой доливкой или однократно ?

Важно не как долго, а каким образом. Что бы равномерно перемешать продукт в масле, надо разогреть масло до температуры ок 40 гр. С и потом хорошенько потрясти канистру, переворачивая ее под разными углами, по времени это должно продолжаться не менее 10 минут в два-три захода.

Взбалтывать надо каждый раз перед заливкой, но уже не так продолжительно, не более минуты.

24 минуты назад, kazantipa сказал:

Получается если я хорошо взболтаю ваш продукт в канистре с маслом, залью в бак с маслом, через некоторое время простоя снегохода, ваш продукт осядет на дно бачка с маслом и эффекта от находящегося в бачке вашего продукта  больше не будет, ведь полноценно взболтаться в бачке ваш продукт больше не сможет ?!

Если наш продукт тщательно перемешан с маслом, то он уже не сможет дать осадок (осесть), а будет всегда находится во взвешенном состоянии, так, что можете не переживать.

[Viktor5 0]

Добрый день, подскажите пожалуйста разницу с технической точки зрения двух продуктов и что лучше купить для ДВС 1.8 литра(масляный картер 4 литра)

https://ozon.ru/t/mzWVDRa

https://ozon.ru/t/wBJY8R

[and2949 7 488]

Viktor5 дешевый (Auto который) заливается при каждой смене масла, более дорогой - один раз в 150000 пробега

[Niemelith 69]

@ArmActiv здравствуйте! Залил недавно вашу добавку, проехал после добавления примерно 60км, но есть вопрос, если выезжаю не часто? Иногда может машину один или два раза в неделю выгоняю, это не принципиально для присадки? Она уже не осядет? Или лучше первое время чаще выезжать чтобы она нормально перемешалась? 

[ArmActiv 1 248]

Viktor5 Добрый день. Продукт ArmActiv Engine 100 мл. сохраняет эффект не менее чем на 100 000 км пробега.

ArmActiv auto Engine 90 мл - это продукт для регулярного применения, заливается при каждой смене масла.

 

Дозировка рассчитывается исходя из объема двигателя (вне зависимости от объема масла), в Вашем случае достаточно одной упаковки ArmActiv Engine 100 мл.