ArmActiv

[ArmActiv 1 255]

ArmActiv® - новая ресурсосберегающая технология защиты поверхностей трения.

Официальный сайт: http://www.armactiv.ru

 

Описание:

Скрытый текст

Новейшая комплексная технология углеродного наноармирования металлов ArmActiv® призвана:

·       Увеличить срок безаварийной работы механизмов и оборудования в целом...

·       Защитить детали от износа...

·       Обеспечить эксплуатацию в экстремальных условиях (на экстремальных режимах)...

·       Снизить расходы на эксплуатацию...

 

ArmActiv® - это технологический композит, упрочняющий зоны контактов любых механизмов.

Это не смазка, не присадка в общепринятом понимании и отношения к ним не имеет.

 

ArmActiv®- самостоятельный вид продукта, абсолютно новая формула состава, по своей природе в корне отличающаяся от всех известных сегодня материалов, существующих на потребительском рынке и предназначенных для предохранения деталей от механического износа при взаимодействии с другими деталями.

 

ArmActiv® использует масло только как транспортную систему. При этом не взаимодействую с маслами и не изменяя их свойств.

 

В основе композиции ArmActiv® - тороподобные углеродные фуллероидные наночастицы.

 

Этот материал не может воссоздавать детали заново, и при его применении механизм или двигатель не станет "вечным".

 

ArmActiv® в первую очередь защищает пары трения от износа, тем самым продлевая ресурс.

 

Области применения:

 

Транспорт

·       все типы двигателей , трансмиссий, коробок передач мотоциклов, легковых, грузовых и специальных автомобилей, автобусов, локомотивов, судов.

·       гидравлические системы строительной и специальной техники (гидронасосы и гидромоторы, гидроцилиндры)

·       любые подшипники

Промышленность

·       Компрессорное оборудование (винтовые и поршневые компрессоры)

·       станки и оборудование (редукторы, направляющие, подшипники, гидравлика)

 

При этом повышается ресурс оборудования, точность обработки за счет снижения вибраций, снижается потребление электроэнергии.

 

Разработчик и производитель ООО "НПТК РесТех"

 

Полное описание

Основное отличие от других продуктов

Как работает в промышленности

Как работает в автотранспорте

Сравнительный тест (трансмасло/трансмасло+АрмАктив) на 4 шариковой машинке трения

 

Артикулы для заказа продукции в интернет-магазинах:

Спойлер

ArmActiv auto - линия для легковых автомобилей и внедорожников

Наименование	Артикул
ArmActiv auto Engine 90 мл.	AA01001702
ArmActiv auto Engine 190 мл.	AA01001703
ArmActiv auto Тrax 50 мл.	AA02001701
ArmActiv auto Gear 50 мл.	AA03001701
ArmActiv auto Gear A 50 мл.	AA04001701
ArmActiv auto Hydro 50 мл.	AA05001701

 

ArmActiv Pro - линия для коммерческого транспорта, грузовых автомобилей, автобусов, троллейбусов и трамваев.

 

ArmActiv pro Engine 190	AA11001703
ArmActiv pro Engine 385	AA11001704
ArmActiv pro Trax 190	AA12001703
ArmActiv pro Gear 190	AA13001703
ArmActiv pro Gear A 190	AA14001703

 

ArmActiv Moto - линия для моциклов и мототехники, а так же для бензопил, садовой техники

 

ArmActiv Moto 2 50	AA21001701
ArmActiv Moto 4 50	AA22001701

 

ArmActiv Bulli - линия для специальной, карьерной и строительной техники

 

ArmActiv bulli Engine 190	AA31001703
ArmActiv bulli Trax 190	AA32001703
ArmActiv bulli Gear 190	AA33001703
ArmActiv bulli Hydro 190	AA34001703
ArmActiv bulli Hydro 385	AA34001704

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA

Tesma Power Guard 10W-40 + ArmActiv Engine на С IVECO EuroTech 440E40 после 45 000км

Sintec Premium SAE 0W-30 + ArmActiv (100мл.) на Opel ZAFIRA B Z18XER после 4200км

Castrol EDGE Professional LL III 5W-30+ArmActiv® отработка Skoda Kodiaq 2,0 TDI после10 000 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 + ArmActiv отработка на Hyundai Creta после 530км и 6440км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 + ArmActiv отработка на Hyundai Creta после 530км

Total Quartz Ineo ECS 5W-30 +ArmActiv 90мл отработка на Nissan Note после 9200 км

Total Quartz Ineo ECS 5W-30 отработка на Nissan Note после 9800км без ArmActiv

 

Отчеты форумчан об использовании ArmActiv MDA:

Ниссан Патфайндер, 2,5 дизель, 12 года пробег 238ткм часть 1

Ниссан Патфайндер, 2,5 дизель, 12 года пробег 238ткм часть 2

Не большой эксперимент Mercedes-Benz ML 320 CDI 4MATIC с ArmActiv®

[Евген48 29 040]

12 минут назад, DRON 33 сказал:

На то они и вумные 

Вольфрам умный, углероды умные, фулероны и т.д., если их все залить... я бы посмотрел бы эту битву, умных наносолдат

[СИНТЭКС 12 788]

Евген 48 Скоро появится новое средство «решала». Будет разруливать очередность действия всех присадок в масле...

[DRON 33 15 062]

37 минут назад, СИНТЭКС сказал:

Евген 48 Скоро появится новое средство «решала». Будет разруливать очередность действия всех присадок в масле...

И не только в масле - решала в каждой системе авто 

[DRON 33 15 062]

53 минуты назад, Евген 48 сказал:

Вольфрам умный, углероды умные, фулероны и т.д., если их все залить... я бы посмотрел бы эту битву, умных наносолдат

Что где когда 

[Евген48 29 040]

47 минут назад, СИНТЭКС сказал:

Скоро появится новое средство «решала».

Это спорный вопрос, мы ещё не знаем кто сильнее, вот где заковыка

[DRON 33 15 062]

12 минут назад, Евген 48 сказал:

Это спорный вопрос, мы ещё не знаем кто сильнее, вот где заковыка

Знатоки или телезрители 

[СИНТЭКС 12 788]

На их сайте вроде все понятно написано о продукте ArmActiv auto Gear A (для АКПП и вариаторов):

Триботехническая композиция предназначена для обработки автоматических коробок передач автомобилей, а так же трансмиссий, использующих масла ATF, для защиты от износа, снижения трения и оптимизации процессов работы.

Свойства: антифрикционные (снижает потери на трение)

Эффект: предотвращает проскальзывание цепи в вариаторах

Интересно, каким свойством должна обладать жидкость, чтобы предотвращать проскальзывание цепи в вариаторах? То есть, удаётся снижать коэффициент трения в ATF, при том, что он там итак не высокий, одновременно с этим, добавление в жидкости для CVT, по-видимому, повышает коэффициент трения, раз предотвращает проскальзывание цепи в вариаторах. Продукт сам идентифицирует жижу, в которую попал, и самостоятельно определяет свои свойства и характеристики. А ты говоришь:

31 минуту назад, Евген 48 сказал:

Это спорный вопрос, мы ещё не знаем кто сильнее, вот где заковыка

С таким выдающимся сочетанием свойств вопросов о том, кто сильнее, не должно возникать в принципе.

[Евген48 29 040]

СИНТЭКС я конкретно писал за движок (если ты не понял), никаких присадок в акпп и варик лить не собираюсь.

[СИНТЭКС 12 788]

1 минуту назад, Евген 48 сказал:

СИНТЭКС я конкретно писал за движок (если ты не понял), никаких присадок в акпп и варик лить не собираюсь.

А я конкретно написал про тороподобные углеродные фуллероидные наночастицы.

Они одни и те же во всех продуктах

[Евген48 29 040]

СИНТЭКС вот и пытаемся выяснить, как они работают в движке, мне это более интереснее, т.к. заводская жижа отличная справляется в акпп.

[СИНТЭКС 12 788]

3 минуты назад, Евген 48 сказал:

СИНТЭКС вот и пытаемся выяснить, как они работают в движке, мне это более интереснее, т.к. заводская жижа отличная справляется в акпп.

Не пойму, ты выясняешь «бумажные» характеристики или хочешь по-взрослому, как обычно с анализом?

[Евген48 29 040]

СИНТЭКС для начало, хотелось бы посмотреть т.с. в картинках обоснованность вот этих "заявлений", начать с принципа работы состава

по возможности хоть с какими нибудь цифрами.

противозадирные (предотвращает заедание и задир трущихся поверхностей при высоких нагрузках)

антифрикционные (снижает потери на трение)

противоизносные (значительно снижает износ пар трения)

Изменено 8 июня 2019 пользователем Евген 48

[VNikolai 66]

Привет .

Про АКПП- если не будет трения между фрикционными дисками то будет пробуксовка и машинка не поедет.

Так что спецы АРМ АКТИВА что то перепутали, явно про АКПП не читали как эта  штуковина там работает.

 

Да такой же опус и про применение КУППЕР в АКПП имеется один в один.

 

И все это выдается за супер пупер новейшие разработки.

Одно слово был один ГУДИНИ  в Куппере, а теперь еще один в АРМ АКТИВЕ.

Изменено 9 июня 2019 пользователем VNikolai

[ОлегМурманск 11 095]

5 часов назад, VNikolai сказал:

 

Одно слово был один ГУДИНИ  в Куппере, а теперь еще один в АРМ АКТИВЕ.

Таких Гудини кроме этих есть еще, как минимум два. Боюсь, их будет прибавлятся

[Aleksszlat 8 625]

Я вот только пока не "переварю". как углерод, какими "силами" соединяется/"прилипает" к металлу ....

Как то графит/графен тогда должен "прилипать".