ArmActiv

[ArmActiv 1 248]

ArmActiv® - новая ресурсосберегающая технология защиты поверхностей трения.

Официальный сайт: http://www.armactiv.ru

 

Описание:

Скрытый текст

Новейшая комплексная технология углеродного наноармирования металлов ArmActiv® призвана:

·       Увеличить срок безаварийной работы механизмов и оборудования в целом...

·       Защитить детали от износа...

·       Обеспечить эксплуатацию в экстремальных условиях (на экстремальных режимах)...

·       Снизить расходы на эксплуатацию...

 

ArmActiv® - это технологический композит, упрочняющий зоны контактов любых механизмов.

Это не смазка, не присадка в общепринятом понимании и отношения к ним не имеет.

 

ArmActiv®- самостоятельный вид продукта, абсолютно новая формула состава, по своей природе в корне отличающаяся от всех известных сегодня материалов, существующих на потребительском рынке и предназначенных для предохранения деталей от механического износа при взаимодействии с другими деталями.

 

ArmActiv® использует масло только как транспортную систему. При этом не взаимодействую с маслами и не изменяя их свойств.

 

В основе композиции ArmActiv® - тороподобные углеродные фуллероидные наночастицы.

 

Этот материал не может воссоздавать детали заново, и при его применении механизм или двигатель не станет "вечным".

 

ArmActiv® в первую очередь защищает пары трения от износа, тем самым продлевая ресурс.

 

Области применения:

 

Транспорт

·       все типы двигателей , трансмиссий, коробок передач мотоциклов, легковых, грузовых и специальных автомобилей, автобусов, локомотивов, судов.

·       гидравлические системы строительной и специальной техники (гидронасосы и гидромоторы, гидроцилиндры)

·       любые подшипники

Промышленность

·       Компрессорное оборудование (винтовые и поршневые компрессоры)

·       станки и оборудование (редукторы, направляющие, подшипники, гидравлика)

 

При этом повышается ресурс оборудования, точность обработки за счет снижения вибраций, снижается потребление электроэнергии.

 

Разработчик и производитель ООО "НПТК РесТех"

 

Полное описание

Основное отличие от других продуктов

Как работает в промышленности

Как работает в автотранспорте

Сравнительный тест (трансмасло/трансмасло+АрмАктив) на 4 шариковой машинке трения

 

Артикулы для заказа продукции в интернет-магазинах:

Спойлер

ArmActiv auto - линия для легковых автомобилей и внедорожников

Наименование	Артикул
ArmActiv auto Engine 90 мл.	AA01001702
ArmActiv auto Engine 190 мл.	AA01001703
ArmActiv auto Тrax 50 мл.	AA02001701
ArmActiv auto Gear 50 мл.	AA03001701
ArmActiv auto Gear A 50 мл.	AA04001701
ArmActiv auto Hydro 50 мл.	AA05001701

 

ArmActiv Pro - линия для коммерческого транспорта, грузовых автомобилей, автобусов, троллейбусов и трамваев.

 

ArmActiv pro Engine 190	AA11001703
ArmActiv pro Engine 385	AA11001704
ArmActiv pro Trax 190	AA12001703
ArmActiv pro Gear 190	AA13001703
ArmActiv pro Gear A 190	AA14001703

 

ArmActiv Moto - линия для моциклов и мототехники, а так же для бензопил, садовой техники

 

ArmActiv Moto 2 50	AA21001701
ArmActiv Moto 4 50	AA22001701

 

ArmActiv Bulli - линия для специальной, карьерной и строительной техники

 

ArmActiv bulli Engine 190	AA31001703
ArmActiv bulli Trax 190	AA32001703
ArmActiv bulli Gear 190	AA33001703
ArmActiv bulli Hydro 190	AA34001703
ArmActiv bulli Hydro 385	AA34001704

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA

Tesma Power Guard 10W-40 + ArmActiv Engine на С IVECO EuroTech 440E40 после 45 000км

Sintec Premium SAE 0W-30 + ArmActiv (100мл.) на Opel ZAFIRA B Z18XER после 4200км

Castrol EDGE Professional LL III 5W-30+ArmActiv® отработка Skoda Kodiaq 2,0 TDI после10 000 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 + ArmActiv отработка на Hyundai Creta после 530км и 6440км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 + ArmActiv отработка на Hyundai Creta после 530км

Total Quartz Ineo ECS 5W-30 +ArmActiv 90мл отработка на Nissan Note после 9200 км

Total Quartz Ineo ECS 5W-30 отработка на Nissan Note после 9800км без ArmActiv

 

Отчеты форумчан об использовании ArmActiv MDA:

Ниссан Патфайндер, 2,5 дизель, 12 года пробег 238ткм часть 1

Ниссан Патфайндер, 2,5 дизель, 12 года пробег 238ткм часть 2

Не большой эксперимент Mercedes-Benz ML 320 CDI 4MATIC с ArmActiv®

 

Информация по приобретению продукции данного бренда со скидкой.

[ПетрФ 24]

Добрый день!
У моего брата старенький погрузчик JCB и камаз, можно ли заливать армактив в них и что это даст? На сайте прочел, что есть специальные составы для гидравлики.
И еще, в задний мост камаза самосвала если залить, будет ли меньше гудеть? Я тут на ютюбе увидел как американские дальнобойщики рассказывают, что заливают вашу присадку в задние мосты и они у них перестают гудеть, на камазе будет также?
п.с. скоро сдам анализ своего масла, я на нем уже 12000 откатал, вот заодно  и посмотрим как он помогает при перепробеге масла.

 

[eduardich 1]

22.04.2020 в 13:17, ArmActiv сказал:

Добрый день.

Принципиально работа нашего продукта не отличается, будь это ЦПГ, подшипник или вариатор. Везде происходит видоизменение поверхностей трения металлов - они становятся более прочными, качество поверхности возрастает, снижается механический износ, полностью отсутствует водородный износ, возрастает ресурс механизма в целом.

 

Что касается вариаторов..., то в них наиболее подверженными износу деталями являются конусы шкивов, сам ремень (цепь), а так же подшипники.

ArmActiv, внесенный в масляную систему вариатора, предотвращает износ конусов и ремня, оптимизирует натяжение  ремня и предотвращает его проскальзывание за счет оптимизации геометрии конусов, а также способствует снижению температуры масла в агрегате при повышении нагрузки.

 

Мы рекомендуем использовать ArmActiv auto Gear A для заливки в вариаторы.

Надо всегда понимать, что наш продукт не сможет восстановить изношенный агрегат, чуда не будет, но он в состоянии продлить здоровую жизнь рабочего агрегата. И чем раньше будет залит наш продукт, тем дольше прослужит агрегат.

@ArmActiv Спасибо за ответ! Заказал на озоне, посмотрим, как придет!

[ArmActiv 1 248]

22 часа назад, ПетрФ сказал:

скоро сдам анализ своего масла, я на нем уже 12000 откатал, вот заодно  и посмотрим как он помогает при перепробеге масла.

Отлично будет очень показательно так как при "сработке" масла должен увеличиваться износ, а наш продукт как раз и защищает поверхности трения от износа. Будем ждать. Это у Вас уже серия получиться.

22 часа назад, ПетрФ сказал:

У моего брата старенький погрузчик JCB и камаз, можно ли заливать армактив в них и что это даст?

Да, не только можно, но и нужно. Эта техника рабочая и думаю трудится на всю..., поэтому очень важно избежать непредвиденных трат и простоев, вызванных ремонтом в следствии износа. Залив наши продукты, Вы сможете гарантированно защитить технику от износа при работе в тяжелых условиях.

22 часа назад, ПетрФ сказал:

На сайте прочел, что есть специальные составы для гидравлики.

Да верно, есть такие. Как известно у техники, работающей интенсивно (экскаваторы, погрузчики, бульдозеры и т.п.) наблюдается сильный нагрев рабочего масла, повышенный износ гидронасоса и в следствии этого падение его производительности, появление рывков в работе.

ArmActiv Hydro - трибосостав, специально разработанный для использования в гидрооборудовании.

Он просто добавляется в рабочее масло.

Эффект, который достигается, это снижение рывков при работе, снижение температуры рабочего масла, повышение КПД насоса, снижение износа, увеличение ресурса агрегатов и соответсвенно снижение затрат на ремонт.

ArmActiv Hydro великолепно работает в гидростатичеких передачах, снижая температуру масла и сохраняя КПД агрегата.

22 часа назад, ПетрФ сказал:

И еще, в задний мост камаза самосвала если залить, будет ли меньше гудеть?

Мы рекомендуем использовать в ведущих мостах тяжелой техники ArmActiv Trax.

Тут я не смогу дать однозначный ответ, все дело в природе постороннего шума. Я имею в виду, это конструкционная проблема или вызванная повышенным износом. В большинстве случаев применение ArmActiv Trax позволяет полностью или в большей степени снизить посторонние шумы в редукторах ведущих мостов, одновременно и понижая температуру масла.

Я считаю, что использование наших продуктов в ведущих мостах самосвалов позволяет значительно повысить их срок службы.

[ArmActiv 1 248]

Я решил перенести сюда:

Projector: "Я написал что на магнитной пробке количество металлической пыли без присадок , на просто Mobil,  а по осени залью в такой же Мобил и АрмАктив , вот и посмотрим уменьшится ли количество металлической пыли на магнитной пробке при добавлении присадки , а пробку выложил в этой теме именно потому , что считаю сливную пробку как более надёжный и работающий метод в сравнении с этими всеми ручными машинками трения "

 

Будем ждать интересный эксперимент. Удачи.

[ArmActiv 1 248]

Коронавирус отступает и мы решили снизить цены на наши продукты.

Подробности здесь 

 

[старый лист 83]

06.12.2019 в 21:57, ArmActiv сказал:

Да, я разговаривал с экспериментатором, он сказал, что хочет отдохнуть недели 3, потом он будет заниматься движками и сделает анализ и напишет, что и как. Так, что у меня пока ничего нет. Надо ждать все зависит от гл. героя.

Здравствуйте что то не нашел информации по этому эксперименту, какие результаты?

[ArmActiv 1 248]

28.05.2020 в 19:18, старый лист сказал:

Здравствуйте что то не нашел информации по этому эксперименту, какие результаты?

К сожалению, экспериментатор не выходит на связь. Я ему звонил несколько раз, но он не отвечает. Так, что у нас нет ничего...

Так бывает часто, мы отправляем продукцию, ее используют, и все ...

Поэтому мы уже давно не раздаем наш продукт.

Мы выпускаем серийно нашу продукцию и продаем ее как частным клиентам (через наш интернет магазин или ОЗОН), так промышленным компаниям. Так же мы экспортируем нашу продукцию в США и Израиль.

[АлексейА 559]

3 часа назад, ArmActiv сказал:

К сожалению, экспериментатор не выходит на связь. Я ему звонил несколько раз, но он не отвечает. Так, что у нас нет ничего..

Странные люди, если решил наляву получит присадку напиши ничего не понятно не видно и т.д. Зачем пропадать? 

ArmActiv Но мы с коллегой по тракторным автомобилям не пропали, спасибо. Давайте не растраиваться и верить в людей. 

[DRON 33 15 062]

32 минуты назад, АлексейА сказал:

Странные люди, если решил наляву получит присадку напиши ничего не понятно не видно и т.д. Зачем пропадать? 

ArmActiv Но мы с коллегой по тракторным автомобилям не пропали, спасибо. Давайте не растраиваться и верить в людей. 

Вот ты даёшь , мало ли у человека обстоятельства ...

[АлексейА 559]

DRON 33 Я не думал о самом плохом.  Но за большой срок можно всегда написать. Желаю человеку здоровья и удачи.

Изменено 31 мая 2020 пользователем АлексейА

[ArmActiv 1 248]

coronamark2"С механизмом действия ясно...А как влияет состав на РТИ двигателя и КПП?"

 

Никакого воздействия на РТИ наши продукты не оказывают, так как работают только на металлических поверхностях и химически инертны.

Изменено 9 июня 2020 пользователем ArmActiv

[ArmActiv 1 248]

Как и обещал, выкладываю материалы, которые могут быть интересны.

Так как мы обладаем хорошо оснащенной триботехнической лабораторией и выполняем сторонние заказы, то у нас поднакопились интересные данные по тестам различных присадок, в частности.

Я сделал выборку из них.

Исследования проводились на трибопаре сталь 20Х13–СЧ 20

Машина трения 77МТ-1

Триботехнические испытания на машине трения модели 77 МТ-1 проводились по схеме: возвратно - поступательное скольжение трех образцов (сталь20Х13) по плоскому образцу из серого чугуна марки СЧ 20.

Режимы  испытания  на  машине  трения 77 МТ-1:

–           частота возвратно-поступательного перемещения  – 80 колеб/мин;

–           ход – 45 мм (двойной ход – 90 мм);

–           способ смазывания – в масляной ванне (емкость 100 мл).

Испытания образцов на данной машине трения осуществлялась при давлении 4,44 МПа на один образец и скорости поступательного перемещения подвижного образца 0,012 м/с.

 

Инструментальная оценка параметров проводилась с использованием следующих аппаратных средств:

1)          Линейный износ оценивался с помощью индикатора часового типа (ценой деления 1 мкм, пределом измерения 0…1 мм). Измерение линейного износа осуществлялось прямым относительным методом; настройка индикатора выполнялась по концевым мерам.

2)          Визуальный мониторинг поверхностей трения выполняется с помощью ИВК «Latimet Autоmatiс».

3)          Оценка микрогеометрии поверхности осуществлялось с помощью ИВК «Профиль».

4)          Оценка микротвердости проводилась на ПМТ – 3, по стандартной методике.

 

Список образцов, участвовавших в тесте:

 

Образец	№
база + ГМТ	1
база + MoS2	2
база + нанотрубки	3
база + фуллерен	4
база	5
база + ArmActiv	6
база + фуллереновая сажа	7
база + Cu	8
база + хлорпарафины	9
база + ПТФЭ	10

 

Пояснения:

ГМТ – присадка на основе серпетинитов (т.н. геомодификатор трения). Использована товарная присадка, купленная в розничной сети.

MoS2 – присадка на основе дисульфида молибдена. Использована товарная присадка, купленная в розничной сети.

Нанотрубки – присадка на основе нанотрубок. Нанотрубки были приобретены у производителя РФ, затем подготовлены, внесены в базовое минеральное масло, диспергированы там, % концентрация нанотрубок в базовом масле рассчитана на основе предыдущих исследований, аналогично Armactiv.

Фуллерен – присадка на основе C60 (заявлено производителем). Использована товарная присадка, купленная в розничной сети.

База – масло моторное Shell Rimula R5 E 10W40

ArmActiv – товарная присадка ArmActiv Engine

Фуллереновая сажа – присадка на основе фуллереновой сажи, куплена, состав: смесь фуллеренов С60-С70, высшие фуллерены, углеродное нановолокно, углеродные нанотрубки, аморфный углерод. Порошок внесен в базовое минеральное масло, диспергирован там в % концентрации аналогично ArmActiv.

Cu – присадка на основе меди, использована товарная присадка, купленная в торговой сети.

Хлорпарафины – присадка на основе хлорпарафинов, производства США.

ПТФЭ – присадка на основе фторуглерода, использована товарная присадка, купленная в торговой сети.

 

Все присадки смешивались с маслом Shell Rimula R5 E 10W40 в пропорции, указанной производителем товарного продукта.

Исключение составили присадки, изготовленные нами самостоятельно из приобретенных порошковых продуктов – нанотрубки и фуллереновая сажа. Предварительно были изготовлены присадки в жидком виде (диспергация порошков в минеральном масле).

 

 

 

Диаграммы сравнения износа образцов, испытанных с разными присадками в масле, после 25 часов испытаний на машине трения 77МТ-1.

 

 

Диаграммы сравнения коэффициента трения fтр образцов, испытанных с разными присадками в масле, на машине трения 77МТ-1.

 

 

Диаграммы сравнения микротвердости, Н/мм2 образцов, испытанных с разными присадками в масле, после 25 часов испытаний на машине трения 77МТ-1.

 

 

График, иллюстрирующий динамику изменения шероховатости по высотному параметру Ra, мкм для образцов, испытанных с разными АП в масле, после 25 часов испытаний на машине трения 77МТ-1 (измерения проведены на ИВК «Профиль»).

[SATOR 32]

Сколько же было всяких прорывных технологий , и все кануло в лета . Очередное чудо

[Projector 7 343]

Начинаю уже боятся понемногу , в моторе 4G69 сейчас 0.4гр смеси фуллеренов С60-С70 , в конце октября замена масла , глянем сколько будет металлической пыли на магнитной сливной пробке , затем в мотор 4G69 в микс пойдет 100мл - ТСР , а в мотор MR20DE будет залит ArmActive Engine 

Изменено 25 июня 2020 пользователем Projector

[Евген48 28 997]

ArmActiv немного не понял, а супер пупер образцов от чудо алхимика не было, или ...?

Изменено 25 июня 2020 пользователем Евген 48