Масло в Nissan MR20DD

[Ser0ga 25]

Добрый день!

Стал владельцем Nissan Qashqai J11 c 2.0 MR20DD на МКПП. До этого лет 7-8 владел Вагом ну и соответственно проникся туда, сейчас Япошка и стал вопрос с выбором масла. С Вагом проще,наличие допуска,а тут же все скудно в мурзилке. ТО-0 дилер подарил,соответственно воспользуюсь,а вот что потом лить,даже не знаю,но есть мысли.

Не поленился,ознакомился с форумом и другие источники, понял что дилер льет Nissan 5w-40, 5w-30 A3/B4 и настоятельно рекомендует именно их, в Азии и Северной Америке рекомендации иные 0w-20 которые дилер лить не хочет и пугает, а я вот не хочу лить масло Ниссан,так как его часто палят, в нем ничего особенного нет и оно не дешевое. 

Считаю что 5w-30 более оптимальным чем 5w-40,как для двигателя,так и для условий эксплуатации. Не зная дела (пока еще) выбор падает на NGN Profi 5w-30 (понравилось В Ваге,дешевое и сердитое), Shell Helix Hx8 5w-30 и Лукой Genesis Armotech 5w-30. может ли такое масло быть пригодным к эксплуатации в MR20DD??

 

1. Машина новая.

2. Живет в Москве,ездит по пробкам, со средней скоростью 23-27 км/ч

3. Менять буду раз в 6-8 тыс, у дилера+промежуточное ТО.

 

Прошу Вашей помощи. Готов выслушать критику и принять к сведению. Очень жду мнения от "Вежливого лося" (Torcon) так как в свое время направил на путь истинный)) Заранее большое спасибо!

 

Анализы отработок на MR20DD:

Аmsoil Signature Series Synthetic 5W-30 отработка на Nisan Qashqai 2.0 MR20DD после 7 748 км

Kixx PAO1 0W-30 отработка на Nissan Qashqai после 6150км

Shell Helix Ultra 0w-20 API SN Plus отработка на Nissan X-Trail после 7065км

S-Oil Dragon 5W-20 + EEOT отработка на Nissan Qashqai после 6482км

(S-Oil Dragon 5W-20 + EEOT отработка на Nissan Qashqai после 76км)

Wolf Vitaltech 5w30 D1 отработка на Nissan Qashqai 2.0 MR20DD после 5 590 км

Wolf EcoTech 0W-20 D1 FE отработка на Nissan Qashqai 2.0 MR20DD после 5 580 км

Amsoil Signature Series 5w-30 отработка на Nissan X-TRAIL T32 2016 после 8479 км 400+ мото часов

Eurol Super Lite Arctic 5W-30 отработка на Nissan Qashqai после 7500км

Neste LL1 5W-30+5% AFMT отработка на Nissan X-Trail T32 после 7840 км

Масло первой заводской заливки в Nissan X-Trail 2.0 MR20DD после 481 км

[ProstoFilya 3 344]

11 часов назад, Alex2103 сказал:

до 10к денег деревянных.

Amsoil - https://www.amsoil-club.su/produkt-amsoil/signature-series-5w-30-synthetic-motor-oil/ASLQT

[Егор 1981 1]

16.12.2024 в 09:39, vop сказал:

Что посоветуете для Моск.обл на сейчас не слишком дорогого, авто Кашкай MR20DD пробег 187000км., меняю обычно раз в 7,5Ккм.

Закончились запасы старого Лукойла ARMORTECH JP 5W-30 еще GF-5, вот что-то надо подобрать.

Любое малозольное масло с рабочей вязкостью -20;-30 или -40. Если на основе ПАО, эстеров или AN ,то меняй через 7,5 тысяч км. Если на основе гидрокрекинга то до 5 тысяч км. катай и меняй. Сам езжу на таком Ниссан 5 лет. Все жидкости Sintec у меня.

Изменено 2 февраля пользователем Егор 1981

[Legion777 5 735]

35 минут назад, Егор 1981 сказал:

масло с рабочей вязкостью -20;-30 или -40

Егор 1981 Можно рассказать что это такое? 

Первый раз о таком слышу.

[Егор 1981 1]

5 часов назад, Legion777 сказал:

Егор 1981 Можно рассказать что это такое? 

Первый раз о таком слышу.

5W-20; 5W-30; 5W-40 ну или 0W - ;10W-   

[Егор 1981 1]

Только что, Егор 1981 сказал:

5W-20; 5W-30; 5W-40 ну или 0W - ;10W-   

Малозольные масла это С2;С3; С4; С1 по ACEA

[Pavel_NSK 9 461]

1 минуту назад, Егор 1981 сказал:

Малозольные масла это С2;С3; С4; С1 по ACEA

ILSAC GF-6 (0W-20, 5W-30) не слышали?

Судя по результатам отработок (в шапке темы):

1. Прекрасно работает

2. Отлично справляется

3. Мои наблюдения по азиатским и американским моторам - часто получается так что ILSAC дольше отработает до момента пока он сработается чем европейские масла C2, C3, C2/C3, в немцах наоборот.

ACEA C1 и C4 тут вообще не нужны, а вот это

6 часов назад, Егор 1981 сказал:

Если на основе ПАО, эстеров или AN ,то меняй через 7,5 тысяч км. Если на основе гидрокрекинга то до 5 тысяч км. катай и меняй.

не очень корректно

[Егор 1981 1]

02.02.2025 в 18:19, Pavel_NSK сказал:

ILSAC GF-6 (0W-20, 5W-30) не слышали?

Судя по результатам отработок (в шапке темы):

1. Прекрасно работает

2. Отлично справляется

3. Мои наблюдения по азиатским и американским моторам - часто получается так что ILSAC дольше отработает до момента пока он сработается чем европейские масла C2, C3, C2/C3, в немцах наоборот.

ACEA C1 и C4 тут вообще не нужны, а вот это

не очень корректно

Павел, ничего не имею против. Если эксплуатационные требования по ILSAC GF-6 выше чем требования европейских производителей автомобилей (ACEA) и плюс Ваши наблюдения, то нужно присмотреться к маслам с указанными выше требованиями.

[Pavel_NSK 9 461]

4 часа назад, Егор 1981 сказал:

Если эксплуатационные требования по ILSAC GF-6 выше чем требования европейских производителей автомобилей (ACEA)

Они не выше/ниже, хуже/лучше.

Они другие, там другие тесты, в том числе моторные, там другие приоритеты. 
Почему бы в азиатский бензиновый мотор не заливать азиатское масло (ILSAC)?

Не дизель же, куда как раз и рекомендованы эти ACEA C3, C4.

Просто предложение внес.

От ACEA C2, C2/C3 или C3 двигатель MR20DD не умрет, но лучше тоже не станет.

ILSAC в большинстве своем еще и дешевле, пусть это будет бонусом.

[Данил11 58]

Сейчас в кашкае таком в mr20dd у меня залит s oil 5-30 ильсак 6. При замене возможно возьму отработку на анализ 

[ProstoFilya 3 344]

Данил11 если масло отработало 200-225 часов и было сожжено не более 650л бензина, то ничего в этом анализе критичного (кроме падения вязкости от разжижения топливом) Вы не увидите

будет что-то типа такого

поэтому даже не вижу смысла тратить деньги )))

[Данил11 58]

34 минуты назад, ProstoFilya сказал:

Данил11 если масло отработало 200-225 часов и было сожжено не более 650л бензина, то ничего в этом анализе критичного (кроме падения вязкости от разжижения топливом) Вы не увидите

будет что-то типа такого

поэтому даже не вижу смысла тратить деньги )))

Проблемно на этом моторе за 200 часов сжечь 650 литров )

[igork 3 462]

12 минут назад, Данил11 сказал:

Проблемно на этом моторе за 200 часов сжечь 650 литров )

Да ладно. Средняя 33км/час. И будет тебе 650литров

[Данил11 58]

22 минуты назад, igork сказал:

Да ладно. Средняя 33км/час. И будет тебе 650литров

Это по трассе надо только ездить практически, с городом нереально, у меня зимой выше 16,5 км/ч никак не получается средняя 

[doktordugi 1 771]

Только что, Данил11 сказал:

Это по трассе надо только ездить практически, с городом нереально, у меня зимой выше 16,5 км/ч никак не получается средняя 

Москва и область,средуха 34-35кмч

[ProstoFilya 3 344]

5 минут назад, Данил11 сказал:

у меня зимой выше 16,5 км/ч никак не получается средняя 

т.е. за 200 часов пробег составит 3300км

при расходе бензина при такой средней в районе 15л/100км - получаем что-то типа 495л

ну да, согласен, в ваших режимах сие практически невозможно

тогда тем более незачем деньги тратить на анализ!