Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

[alex323 19 525]

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Масло: Татнефть  Luxe 0w-30
Автомобиль: Hyundai Creta G4NA,  2 литра,  150 л\с, АКПП, полный привод, 2018 г.выпуска
Общий пробег на одометре: 18300 км.
Пробег на масле: 5000 км.
Моточасы: 153 м/ч
Израсходованное топливо: точно не считал, расход по БК 9,1л/100км., около 450 литров                                 

Доливки масла: не доливалось
Присутствие отложений в двигателе: нет                                 :                                                                                

Ремонтные работы: нет                                                                                                                                                 

Чип тюнинг: нет                                                                                                                                                       

ГРМ: цепь
Автозапуск: нет
Предпусковые подогревы: нет
Срок эксплуатации: 30.08.2018г. - 01.12.2018г.
Топливо: бензин Роснефть 92 в городе, 95 по трассе
Режимы: город/трасса - 50%/50%. Поездка на море 1100 км, и потом раз в неделю 150 км по трассе.
Фильтр масляный Hyundai
Фильтр воздушный: Hyundai
Объем заливаемого 4л. 
Отбор масла: из картера при сливе, перед сливом проехал 80 км по трассе                                                                

Что было до этого масла:

заводское масло 0-2000 км.                                                                                               

с 2000 до 5000 км - NGN AGATE 5w-30 A5/B5,                                                                                                                               

с 5000 до 10000 км - WOLF Vitaltech D1 5w-20,                                                                      

 с 10000 до 15000 км - исследуемое масло.

 

[alex323 19 525]

Вязкость не слишком быстро сдулась? По износу вроде всё норм.

[evgen_m 39]

Вот меня предчувствие и не подвело, что оно становиться жиже после 2-3т.км

[Иван Z 1 335]

На выходе получилась w20. Бор и магний повысился от предидущего масла ?

[PapaSam 13]

Топлива налило прилично с учетом трассы.

[alex323 19 525]

1 минуту назад, evgen_m сказал:

Вот меня предчувствие и не подвело, что оно становиться жиже после 2-3т.км

Ну моему мотору это как бы и не страшно, ему вообще на 20-х хорошо)))

Только что, Иван Z сказал:

На выходе получилась w20. Бор и магний повысился от предидущего масла ?

Магний точно от Вольфа

1 минуту назад, PapaSam сказал:

Топлива налило прилично с учетом трассы.

2,3% разве много?

[evgen_m 39]

А мне страшно на 8кл вазе

[alex323 19 525]

Только что, evgen_m сказал:

А мне страшно на 8кл вазе

Может всё-таки на масла А3 смотреть надо?

[Евген48 28 988]

53 минуты назад, alex323 сказал:

Моточасы: 153 м/ч

А чё так МА...

[alex323 19 525]

Только что, Евген 48 сказал:

А чё так МА...

На ТО к ОД нужно было ехать

[evgen_m 39]

Так и было, но тяга к эсперементам....

Но первые пару тысяч мне нравилось , расход зимой на литр+ упал

[a-ha 22 000]

1 минуту назад, alex323 сказал:

На ТО к ОД нужно было ехать

какое масло привез на ТО?

[Евген48 28 988]

11 минут назад, alex323 сказал:

2,3% разве много?

Нормально.

[alex323 19 525]

1 минуту назад, a-ha сказал:

какое масло привез на ТО?

Спойлер

Медалиста привез. Правда по телефону приемщик сказал, что 0-20 лить нельзя, поэтому чтобы не травмировать его хрупкий внутренний мир, масло было перелито в канистру от NGN Agate, которое этот же ОД залил на  ТО-0. 

 

[a-ha 22 000]

Спойлер

Только что, alex323 сказал:

Медалиста привез. Правда по телефону приемщик сказал, что 0-20 лить нельзя, поэтому чтобы не травмировать его хрупкий внутренний мир, масло было перелито в канистру от NGN Agate, которое этот же ОД залил на  ТО-0.