0W20 в ВАЗ 2115

[Ямахин сан 306]

Приветствую. Представляю вашему вниманию "эксперимент" по эксплуатации мотора 21083 на масле вязкостью 0w20. Почему решился(слово то какое, как будто решил повторить подвиг Александра Матросова) - надоели байки про "лампа давления моргать будет"(а как же на М8в ездили?) ,  мотор быстро умрёт, зазоры не те, звезды не так расположены и прочие "слова". Как оказалось, для многих, сменить вязкость, даже в пределах соседних величин - это как в космос слетать! Подвиг, достойный награды! "К этому надо прийти!"(как будто речь о зачатии детей идет........кстати, некоторые к этому относятся гораздо легкомысленнее). Я пришёл. Пошел, купил, залил. Так и пришёл к этому. Оказалось, этого больше чем достаточно.  Примерно как болт открутить. 

  Это уже вторая заливка 0W20. Первым был кастрол. Сменил его через 3500 примерно, по причине склонности к полимеризации. Нет, ничего критичного он не натворил, не успел бы. Но для себя - такие масла не использую. Вторая заливка Idemitsu 0W20. Масло не полимериуется, анализ вы знаете лучше меня. До этого авто ездило на Рольф JP 0в30 круглогодично. С добавление дисульфида молибдена от ликви моли. Масло очень понравилось ценой(акционное 200р. литр, потому применялось и в питбайке), составом и качеством. Мотор на нем крутился легче, чем на впервые залитом Енеос п\с 5-30. 

Про авто: 2003 год, ГБЦ капиталилась предыдущим хозяином без замены сёдел( о чем говорят пятаки 3,20). Блок не точился, расход масла отсутствует. Известный пробег 152880 на момент написания поста. У меня с 118700.  Зимой авто прогревается в течение пары минут. Далее - на ходу. Ездит в любой мороз. Автозапуска нет и не будет.  Бензин 92. Иногда 95, когда колонка с 92 занята. Иногда и 100. Масло меняю с 5 до 6 тыс. пробега.

В МКПП залит Маннол ATF дексрон 3. После эксплуатации ГАЗ 31105 на Кикс АТФ мульти, тему трансмиссионных масел в МКПП для себя закрыл. 

 

 

Результаты эксперимента:

Idemitsu 0W-20 API SN ILSAC GF-5 на ВАЗ 2115 после 5000км

[СИНТЭКС 12 787]

  06.02.2021 в 10:36, Ямахин сан сказал:

Оно и больше 100 может быть, при 90 антифриза.

Раскрыть  

Может. Надо термопарой мерить.

  06.02.2021 в 10:36, Ямахин сан сказал:

Скажу по другому: как было бы интересно вам посмотреть на замер, в каких условиях?

Раскрыть  

Лично мне? Так я итак знаю, что при 95-100 C будет где-то в районе 1-1,2 бар на SAE20. У меня человек (на СТО) на 2115 замерял пару лет назад на промывочном масле при 90 С. Показало 1,5 бар. Я правда не знаю одинаковые ли моторы.

[Ямахин сан 306]

  06.02.2021 в 11:25, СИНТЭКС сказал:

Может. Надо термопарой мерить.

Лично мне? Так я итак знаю, что при 95-100 C будет где-то в районе 1-1,2 бар на SAE20. У меня человек (на СТО) на 2115 замерял пару лет назад на промывочном масле при 90 С. Показало 1,5 бар. Я правда не знаю одинаковые ли моторы.

Раскрыть  

На дак давайте померяю при 90! Я думаю будет в районе 2. 

[DRON 33 15 062]

  06.02.2021 в 11:28, Ямахин сан сказал:

На дак давайте померяю при 90!

Раскрыть  

Было бы интересно

  06.02.2021 в 11:28, Ямахин сан сказал:

Я думаю будет в районе 2. 

Раскрыть  

Я думаю будет значительно меньше

[СИНТЭКС 12 787]

  06.02.2021 в 11:28, Ямахин сан сказал:

На дак давайте померяю при 90! Я думаю будет в районе 2. 

Раскрыть  

Пробуй! Я сомневаюсь, что будет 2,0. Там совсем новое авто было. Промывка после слива масла первой заливки.

[vervasnik 241]

Я думаю нужно после поездки постоять, подождать пока сработает вентилятор и потом померять. Правда если стоять и тарахтеть на улице в мороз то можно и не дождаться))) По мне, так интереснее делать замер давления летом в жару, зимой должно быть и так нормальное давление

[СИНТЭКС 12 787]

  06.02.2021 в 12:13, vervasnik сказал:

По мне, так интереснее делать замер давления летом в жару, зимой должно быть и так нормальное давление

Раскрыть  

Естественно! Зимой перегреть мотор не так то просто...

[Texacoman 2 633]

  06.02.2021 в 13:02, СИНТЭКС сказал:

Естественно! Зимой перегреть мотор не так то просто...

Раскрыть  

На первой по двору поездить ))

[yoshiida 479]

  06.02.2021 в 15:11, Texacoman сказал:

На первой по двору поездить ))

Раскрыть  

А ещё лучше побуксовать ))

[Ямахин сан 306]

  06.02.2021 в 10:41, Projector сказал:

Ямахин сан добрый день , магнитную пробку не закручивали ? , глянуть сколько металлической пыли на ней собирается при смене масла , может я проглядел где-то 

Раскрыть  

Нет, не закручивал. Мне не интересно.

[Ямахин сан 306]

Итак, прошло 50 тыс с момента написания поста. Все это время авто ездило на 20 и 30 маслах. Сейчас опять на 0в20 от синтек. Мотор жив. Проехал чуть более 100 тыс на нем. Суммарный пробег не известен никому, но думаю более 400 тыс. 

[rodof 2 299]

Ямахин сан Приветствую идейного вдохновителя по заливке двадцаток в свой автомобиль! Какой расход масла от замены до замены,  а также какой пробег между заменами на двадцатках?

[Ямахин сан 306]

  25.10.2022 в 16:19, rodof сказал:

Ямахин сан Приветствую идейного вдохновителя по заливке двадцаток в свой автомобиль! Какой расход масла от замены до замены,  а также какой пробег между заменами на двадцатках?

Раскрыть  

Замена у меня на любом масле с 5 до 6 тыс км пробега. За этот интервал уходит уровень по щупу. Это только на двадцатках есть расход. Сейчас опять на 0в20 езжу от Синтека.

[celer 2 644]

Для ВАЗов на зиму 20-ка сгодится, а вот летом при температуре выше +20 уже надо что-то погуще. Как всесезонка пойдёт разве что для Заполярья и при условии спокойной эксплуатации. 

[знаток 6 465]

  04.02.2024 в 09:45, celer сказал:

Для ВАЗов на зиму 20-ка сгодится, а вот летом при температуре выше +20 уже надо что-то погуще. Как всесезонка пойдёт разве что для Заполярья и при условии спокойной эксплуатации. 

Раскрыть  

Очень даже может быть. )

[Эдельвейс 848]

  04.02.2024 в 09:45, celer сказал:

Для ВАЗов на зиму 20-ка сгодится, а вот летом при температуре выше +20 уже надо что-то погуще. 

Раскрыть  

На сколько градусов температура масла в картере прогретого двигателя отличается в июле от января ?