Выбор масла Lada Vesta 1.8

[kolya621 3]

1. Lada Vesta SW Cross. 2018 г. Левый руль.

2. Двигатель 21179. Бензиновый.

3. Заправочный объём масла 4,4 литра.

4. Беларусь. Морозы максимум бывали до - 25-27 градусов (это редко, в основном до -20). Летом до +30 (в среднем +23-27).

5. Эксплуатация по городу 90 %, остальное трасса.

6. Хочу менять масло каждые 7500 км., т.к. машина на гарантии. Между сервисный интервал 15000 км.

7. Есть катализатор Евро-5.

8. Из масел доступно много чего.

9. Рекомендации завода: Lada Ultra 5w-40 минт., Роснефть Premium или Роснефть Maximum 5w-40 или 10w-40, Лукойл Гинезис RN 5w-40. API SL / API SM / API SN СТО ААИ 003 Б5 / СТО ААИ 003 Б6

 

Здравствуйте. Помогите определиться с выбором масла, учитывая вводные данные. Пробег машины на данный момент 6500 км. Масло стоит на уровне, не доливал. В двигателе изначально залито, со слов дилера, Lada Ultra. Почитав форум склоняюсь к выбору Лукойл Genesis Armortech 5w-40. Lada Ultra не понятно, синтетика или сделана на основе синтетических технологий.

Спасибо за ответы.

Изменено 20 февраля 2019 пользователем kolya621

[Mufich 1 785]

1 час назад, Zamokshop сказал:

Я правильно понимаю если в мануале веста св кросс 1.8 написано "API SL / API SM / API SN СТО ААИ 003 Б5 / СТО ААИ 003 Б6" то масло SHELL HELIX ULTRA 5W-40 SP не подходит?

Не правильно. Подходит. 

1 час назад, Zamokshop сказал:

SHELL HELIX ULTRA 5W-30
SHELL HELIX HX8 5W-40 SN PLUS A3/B4

И эти подходят.

[Zamokshop 0]

12 минут назад, TDream сказал:

Не правильно. Подходит. 

И эти подходят.

Не понимаю. Оно же Масло заявлено как: API SP 

А в требованиях API SL / API SM / API SN 

 

Извините новичка за глупые вопросы если что! 

[dimm7777 5 704]

2 минуты назад, Zamokshop сказал:

Не понимаю. Оно же Масло заявлено как: API SP 

А в требованиях API SL / API SM / API SN 

Извините новичка за глупые вопросы если что! 

API SP "перекрывает" или превосходит требования данных классификаций, поэтому его тоже можно использовать наряду с другими.

[Zamokshop 0]

3 минуты назад, dimm7777 сказал:

API SP "перекрывает" или превосходит требования данных классификаций, поэтому его тоже можно использовать наряду с другими.

Какие из этих трех шеллов лучше как я понимаю вопрос риторический? 

[Mufich 1 785]

15 минут назад, Zamokshop сказал:

Какие из этих трех шеллов лучше

SHELL HELIX ULTRA 5W-30

 

[Zamokshop 0]

32 минуты назад, TDream сказал:

SHELL HELIX ULTRA 5W-30

 

Спс

[Mufich 1 785]

Zamokshop 

Нзщ

[Gorev 1]

Добрый день.

 

Аналогичный мотор. Пробег уже более 130 тысяч. Какое масло лучше заливать? 5W30 или 5W40?

Есть смысл С3 заливать? т.к. по цене разницы между лукойлом люксом и GM 5w30 никакой. 

Изменено 14 октября 2021 пользователем Gorev

[Mufich 1 785]

1 час назад, Gorev сказал:

5W30 или 5W40?

5W30 АСЕА А3/В4 (можно и С3 при сокращении интервала ~ на четверть)

[Sergrey 13]

Добрый день!

Веста, 1,8, пробег 60 тыс.км. Высокий расход масла + постоянный детон. Сейчас хочу раскоксовать мотор, потом заливать масло API SP 5-40 с большим количеством магния. Можете посоветовать цена/качество по моему запросу. Масло буду очень часто менять, так что наверное C3 тоже зайдет.

[Skif_tlt 11 436]

3 часа назад, Sergrey сказал:

Добрый день!

Веста, 1,8, пробег 60 тыс.км. Высокий расход масла + постоянный детон. Сейчас хочу раскоксовать мотор, потом заливать масло API SP 5-40 с большим количеством магния. Можете посоветовать цена/качество по моему запросу. Масло буду очень часто менять, так что наверное C3 тоже зайдет.

Детон от того, что масло в КС попадает, не поможет ни раскоксовка, ни магний

[DRON 33 15 062]

4 минуты назад, Skif_tlt сказал:

не поможет ни раскоксовка, ни магний

Пристрелить чтоб не мучился 

[Skif_tlt 11 436]

12 минут назад, DRON 33 сказал:

Пристрелить чтоб не мучился 

Типа того))

[Sergrey 13]

1 час назад, Skif_tlt сказал:

Детон от того, что масло в КС попадает, не поможет ни раскоксовка, ни магний

Масло мотор жрет с завода, а детон появился пять тысяч км назад 

[DRON 33 15 062]

9 минут назад, Sergrey сказал:

Масло мотор жрет с завода, а детон появился пять тысяч км назад 

Потому что камера сгорания заросла коксом и нагаром и увеличилась степень сжатия - привет детон!