Перейти к публикации

Выбор масла Lada Vesta 1.8


Рекомендованные сообщения

1. Lada Vesta SW Cross. 2018 г. Левый руль.

2. Двигатель 21179. Бензиновый.

3. Заправочный объём масла 4,4 литра.

4. Беларусь. Морозы максимум бывали до - 25-27 градусов (это редко, в основном до -20). Летом до +30 (в среднем +23-27).

5. Эксплуатация по городу 90 %, остальное трасса.

6. Хочу менять масло каждые 7500 км., т.к. машина на гарантии. Между сервисный интервал 15000 км.

7. Есть катализатор Евро-5.

8. Из масел доступно много чего.

9. Рекомендации завода: Lada Ultra 5w-40 минт., Роснефть Premium или Роснефть Maximum 5w-40 или 10w-40, Лукойл Гинезис RN 5w-40. API SL / API SM / API SN СТО ААИ 003 Б5 / СТО ААИ 003 Б6

 

Здравствуйте. Помогите определиться с выбором масла, учитывая вводные данные. Пробег машины на данный момент 6500 км. Масло стоит на уровне, не доливал. В двигателе изначально залито, со слов дилера, Lada Ultra. Почитав форум склоняюсь к выбору Лукойл Genesis Armortech 5w-40. Lada Ultra не понятно, синтетика или сделана на основе синтетических технологий.

Спасибо за ответы.

Изменено пользователем kolya621
Ссылка на сообщение
Другие ответы в этой теме
56 минут назад, Skif_tlt сказал:

Расскажите потом свои впечатления и какой расход масла на нем?

хорошо

Ссылка на сообщение

Ничего, что последние перечисленные малозольники вязкостью 30? 40-вка такому движку была бы получше..

Ссылка на сообщение
2 минуты назад, Parenek сказал:

Ничего, что последние перечисленные малозольники вязкостью 30? 40-вка такому движку была бы получше..

конеЧно. 

Ссылка на сообщение
6 минут назад, Parenek сказал:

Ничего, что последние перечисленные малозольники вязкостью 30? 40-вка такому движку была бы получше..

1. не малозольники, а среднезольники

2. чем 40-ка была бы по-лучше?

Ссылка на сообщение
4 минуты назад, Коловрат сказал:

чем 40-ка была бы по-лучше?

Очевидно, пленка толще:D

Ссылка на сообщение
12 минут назад, Skif_tlt сказал:

Очевидно, пленка толще:D

как насчет солидола? еще толще:good2:

Ссылка на сообщение
4 часа назад, Коловрат сказал:

2. чем 40-ка была бы по-лучше?

Движок не японский, на которых на воде можно ездить, зазоры не такие маленькие, поэтому 40-ка с более толстой пленкой.

Изменено пользователем Parenek
Ссылка на сообщение
8 минут назад, Parenek сказал:

Движок не японский, на которых на воде можно ездить, зазоры не такие маленькие, поэтому 40-ка с более толстой пленкой

Не так давно на ВАЗе баловались этим, и вот обрати внимание на кинематическую вязкость и допуски. Так для каких движков это масло, наверное японских? 

https://enron-group.ru/wp-content/uploads/2018/08/Service_5W-30.pdf

 

Ссылка на сообщение
2 часа назад, Parenek сказал:

Движок не японский, на которых на воде можно ездить, зазоры не такие маленькие, поэтому 40-ка с более толстой пленкой.

В каком месте там зазоры не маленькие, просветите пожалуйста

Ссылка на сообщение

из-за роста цен вынужден искать замену Shell helix ultra 0w-40.

замена масла 2 р/год (пробег за год 10000 - 12000 город 80%), доливка примерно 0.5 л за полгода.

пытаюсь сберечь  отсрочить  выход из строя катализатора, поэтому присматриваюсь к маслам с низкой зольностью и серой.

Согласно инструкции допуск acea a3/b4. 

присматриваюсь 

1. SINTEC PREMIUM SAE 5W-40 ACEA A3/B4 - лето (5w-30 зима)

2. taneco premium ultra synht  SAE 5W-40 API SN, - лето (5w-30 зима) ILSAC GF-5

 

что порекомендуете? насколько критично отступление от допуска acea? 

 

М.б. другие варианты посмотреть?

 

Буду благодарен за ответы....

Ссылка на сообщение
30 минут назад, snow29 сказал:

SINTEC(5w-30 зима) ILSAC GF-5

лето

 

30 минут назад, snow29 сказал:

SINTEC

0-20 зима,если страшно лить 0-20 вот вам мой анализ 

забудте вы про 40

Изменено пользователем Дюпелёк
Ссылка на сообщение

лью 5 30 a5b5   а в зиму  присматриваюсь на  нести +V  0w20   там по вязкости  на границе с 30 .  

1.8 тоже , пробеги больше , 20 в год.  прицепов нет, гор нет, скорости до 160  (140-160 не более 2-3 минут) это не трассы. Город и кольцевая. 

 

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...