Оптимальное Масло для Вольво дизель D3,D4,D5

[Блогер 18]

Друзья вот подцепил вирус масловыбирательства ))

Я дилетант, который немного начитался форумов)

Производитель рекомендует А5/В5 0w30

 

Заправляю Дизель Танеко так же использую присадку Ликви  моли speed zustas

Люблю давить на тапку. 

Пробег 120500 на новую машину денег нет, поэтому планирую ещё года 3 кататься.

 

Планирую менять масло весной и осенью. 

Пробег за год у меня 15—20 тысяч.

Уровеь масла держит пока от замены до замены.

 

Пока не могу определить,что лучше.  Вмоей ситуации А5, С3,А3.

 

Почитал труды Марченко https://www.drive2.ru/b/2783331/

из чего напрашиваемся вывод о С3.

Однако некоторые пользователи пишут что на маслах С3 из-за большей вязкости двигатель больше вибронагруженный и как будто тяжелей ему работать. Хотя отмечается что работает тише. Может нужно из класса С 3 выбирать с меньшей вязкостью при 100...

 

Хочется что бы тихо работало и без вибраций лишних....

 

На форуме вольво одноклубник  вроде как продвинутый спец. Рекомендует лить масло А3/B3.

Марченко тоже рекомендует это класс масла ,но в случаях если топливо не евро 5 а ниже... В моем случае топливо euro 5.

 

Другой из одноклубников сдавал отработки здесь по разным маслам А3 , А 5, С3

 и говорит что разницы особой нет)))

 

Так где правда?  Какой класс масла оптимальней использовать для дизельной вольво в зрелом возрасте)

Сажевый фильтр  присутствует. Для замены нужно 6 литров масла.

О двигателе 

 

с двумя верхними распределительными валами  DOHC  4 клапана на цилиндр  20 клапанов всего
Максимальная мощность		163 л.c. (121.5 кВт) при 4000 об/мин
Максимальный крутящий момент		420 Нм (42.8 кГм) при 1500 об/мин
Степень сжатия		16.5:1
Система подачи топлива		система непосредственного впрыска дизельного топлива типа Common rail (общая магистраль)

 

 

Изменено 21 февраля 2019 пользователем Блогер

[mr_Xandr 2]

Касательно допусков, интересно что в японском мануале рекомендуется A3. 

https://www.volvocars.com/jp/support/manuals/xc60/2015w46/shi-yang/shi-yong-you-zhi-lei/enzinoiru---guredooyobi-rong-liang

[MASRUB 2]

Порекомендуйте, на чем стоит остановиться. Volvo XC70 2011 D3 AWD (163 hp) D5244T17 пробег 140000, трафик городской (пробок не много), манера езды спокойная, иногда можно погонять. Впереди зима, включу режим пенсионер. Было Castrol EDGE Titanium FST 0W-30 A5/B5, смотрю по финансовым соображениям в сторону лукойла, плюс вероятность нарваться на подделку минимальна. Из доступных федеральных ИМ магазином озон, евродок, остальные рога и копыта на селе не рассматриваю. Склонялся больше к озону, но почтил отзывы, мнение поменялось в худшую сторону.

[Tods 146]

15.10.2020 в 23:21, mr_Xandr сказал:

Касательно допусков, интересно что в японском мануале рекомендуется A3. 

https://www.volvocars.com/jp/support/manuals/xc60/2015w46/shi-yang/shi-yong-you-zhi-lei/enzinoiru---guredooyobi-rong-liang

 

Спасибо большое за ссылку, скачал японский мануал. Да, давно не видел официальной рекомендации 0W-30 A3 для дизелей, года так с 2006-го. Даже интересно, что у японцев не так, если им предписывают эту вязкость... 

[Glory 1 695]

MASRUB в любом случае дорого выйдет. 0w30 kixx pao 1

Или mobil 1 esp lv

Подешевле shell 0w30 a5/b5

Ещё дешевле не советую (зима всетаки) вот летом 5w30 a5b5 пожалуйста. Или 5w30 acea c2

Изменено 19 октября 2020 пользователем Glory

[chif21 15]

подпишусь.

Есть какое то решение итоговое?

А5\В5 0W30 или можно А3\В4 0W40? и менять каждие 7500 км

Езжу динамично иногда таскаю прицеп.

 

[chif21 15]

если выбирать между этими вариантами, какой предпочтительнее? 

Novus Titan 5W-30 ACEA A3/B4; API SN/CF; VW 502/505; MB 229.3; MB 226.5; Renault RN 0700; BMW LL-01

ENI i-Sint Tech 0W-30 ACEA A5/B5; VW 503; VW 506; VW 506.01

 

Где все спецы? Подскажите.

 

[paha_mch 136]

2 часа назад, chif21 сказал:

если выбирать между этими вариантами, какой предпочтительнее? 

Novus Titan 5W-30 ACEA A3/B4; API SN/CF; VW 502/505; MB 229.3; MB 226.5; Renault RN 0700; BMW LL-01

ENI i-Sint Tech 0W-30 ACEA A5/B5; VW 503; VW 506; VW 506.01

 

Где все спецы? Подскажите.

 

Второе

[chif21 15]

можете вкратце обосновать?  почему? 

на то что у меня DPF фильтр стоит, стоит из-за этого  париться при выборе масла?

[chif21 15]

нифуясе,  вкратце объяснил )) 

короче эни нормальный выбор?!

 

[paha_mch 136]

продублирую свой вопрос в этой теме. 

Знатоки вольво и моторных масел,

была куплена по очень сладкой цене 79 бел.руб 20л канистра Total Rubia TIR 7900 FE 10W-30 ACEA E9/ E7, API CJ-4/ SM, Volvo : VDS-4, Renault Trucks : RLD-3, MACK EO-O PP07, MAN M 3575,  Mercedes : MB-Approval 228.31, Cummins : CES 20081, Caterpillar: ECF-3.

Сколько летом протянет в м/ч или потянет ли вообще? в моторе D5 2,4л 205 л/с, две турбины, объем заливаемого масла - 6л. Температура масла в моторе доходит до 105С. 

Скрытый текст

Начитавшись SAE20 склоняюсь в сторону чуть меньшей вязкости (~11), как советует производитель А5/В5, для этого готов замиксовать с уже имеющими маслами 0w20, А5/В5 (и MJO2).

 

Изменено 6 апреля 2021 пользователем paha_mch

[Ден78 1]

Я забрал аналогичную последнюю,) 21vek че то нахомутал

[paha_mch 136]

Скрытый текст

Ден78 это не 21век нахомутал, это ПежоСитроенАвтоГрупп распродал остатки. Акциз кстати тоже выдал этого официала.

 

Изменено 8 апреля 2021 пользователем paha_mch

[BlueWhale 2]

Потратил три дня, читал, выводов чётких не принял.

Образование инженер, тепломеханика, химии минимум знаний.

Эксплуатирую:

1. хс60 d4 polestar, масло motul 0w-30 specific 504/507.

2. Q7 4M 3.0 tdi, motul 5w-30 specific 504/504.

3. Pajero sport 2.4d, 2018 г.в., 181 л.с., масло Лукойл 5w-30 с спецификацией аналогично двс на пикапа Фиат Фуллбек.

Нареканий нет ни к одной комбинации.

На мотюль ушёл 10 лет назад, после растяжения цепи на 1.8 tsi.

Сейчас хочу оптимизировать свои затраты, придти к единой линейке масел зимой/летом на этих трех авто. Пробеги между заменами в пределах 250 м/ч. Режим управления - спокойный.

Ауди и Паджеро это позволяют.

Вольво - под вопросом: так и не понял хорошо или плохо использование С3, пробеги ежедневные, короткие, по 3-5 км несколько раз в день, без пробок.

Что скажут знатоки:

1. С3 или А5?

2. Что на отечественном рынке лучше качеством для указанных выше допусков выбрать: 

Шелл 

Мобил

Лукойл ?

Заранее спасибо за ответы!!

Изменено 19 апреля 2021 пользователем BlueWhale

[BlueWhale 2]

19.04.2021 в 21:28, BlueWhale сказал:

Потратил три дня, читал, выводов чётких не принял.

Образование инженер, тепломеханика, химии минимум знаний.

Эксплуатирую:

1. хс60 d4 polestar, масло motul 0w-30 specific 504/507.

2. Q7 4M 3.0 tdi, motul 5w-30 specific 504/504.

3. Pajero sport 2.4d, 2018 г.в., 181 л.с., масло Лукойл 5w-30 с спецификацией аналогично двс на пикапа Фиат Фуллбек.

Нареканий нет ни к одной комбинации.

На мотюль ушёл 10 лет назад, после растяжения цепи на 1.8 tsi.

Сейчас хочу оптимизировать свои затраты, придти к единой линейке масел зимой/летом на этих трех авто. Пробеги между заменами в пределах 250 м/ч. Режим управления - спокойный.

Ауди и Паджеро это позволяют.

Вольво - под вопросом: так и не понял хорошо или плохо использование С3, пробеги ежедневные, короткие, по 3-5 км несколько раз в день, без пробок.

Что скажут знатоки:

1. С3 или А5?

2. Что на отечественном рынке лучше качеством для указанных выше допусков выбрать: 

Шелл 

Мобил

Лукойл ?

Заранее спасибо за ответы!!

Ответ так и не получил.

Принял решение.

Заказал Шелл Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30.

Начну с ХС60, далее переведу оставшиеся авто на него, если не увижу негатива при использовании в ХС60.

В целом, о А5 или С3, посмотрю ещё эту ветку до следующего ТО, может быть что-то интересное для себя узнаю.

Спасибо за наличие данного ресурса и мнения автолюбителей и профессионалов!

[Alexey333 0]

Всем добра!

На оф сайте ADDINOL в подборе для XC60 2008г. D5244T4 выдает Addinol Premium 030 FD 0W-30 ACEA C2, информации по нему нашел минимум. Есть у кого ни будь мнения по поводу использования его в наших моторах? Сейчас катаю вторую замену на Lukoil Genesis Armortech FD 5W-30 по 5 т.км., до этого лилось Motul 8100 eco nergy 0w30 по 10 т.км., двигатель на Лукойле работает более грубо, вибраций больше. Вот думаю попробовать ADDINOL увеличив интервал до 8-10 тыс.км.