Kixx G1 0W-30 (API SN/CF; ILSAC GF-5) отработка на Toyota Highlander после 5800 км

[akatala 607]

Kixx G1 0W-30 API SN/CF; ILSAC GF-5 отработка на Toyota Highlander после 5800 км

Масло: Kixx G1 0W-30 (API SN/CF; ILSAC GF-5) (купил в автодоке)
Автомобиль: Toyota Highlander V6 3.5 2GR-FE 2013 АКПП
Общий пробег на одометре: 96 700 км к концу интервала
Пробег на масле: 5 800 км
Моточасы: 125 мч (отчет от сигнализации Pandora)
Израсходованное топливо: газ пропан-бутан ~915 л + ~60 л АИ95 на прогрев
Доливки масла: не доливал
Присутствие отложений в двигателе ДО: в горловине не видно
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: так же и осталось
Автозапуск по времени: не использовался
Наличие чип-тюнинга: да
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: использовал. до 20 мин
Период эксплуатации: 22 декабря 2018 по 30 января 2019 года
Срок эксплуатации: 37 дней
Топливо: газ пропан-бутан
Режимы: город 10%; трасса 90%
Фильтр масляный: оригинал
Фильтр воздушный: оригинал
Марка антифриза: оригинал
Объем заливаемого масла: 6.1 литра
Отбор масла: при сливе из картера 300 мл
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего двигателя
Что было до этого масла: Периоды смены 5000км 
до 70 000 не известно
71 000 - 76 000 - Shell Helix HX8 5w40
76 000 - 81 000 - Kixx G1 5W-30 (API SN/CF; ILSAC GF-5)
81 000 - 86 000 - Kixx G1 5W-30 (API SN/CF; ILSAC GF-5)
86 000 - 91 000 - Kixx G1 5W-30 (API SN/CF; ILSAC GF-5)
91 000 - 96 700 - анализируемое масло
Промывка промывочным маслом: не делаю
Присадки: не добавлял

[torcon 80 065]

Прошлый анализ в Новолабе

https://www.oil-club.ru/forum/topic/35781-kixx-g1-5w-30-api-sncf-ilsac-gf-5-otrabotka-na-toyota-highlander-posle-5000-km/

 

[torcon 80 065]

Железа как то многовато для 125мч и 2GR-FE, но это не ЦПГ вроде бы, железо есть, алюминий есть, а хрома нет...

[akatala 607]

9 minutes ago, torcon said:

Железа как то многовато для 125мч и 2GR-FE, но это не ЦПГ вроде бы, железо есть, алюминий есть, а хрома нет...

 

может это пресловутый износ первого цилиндра?

12 minutes ago, torcon said:

Прошлый анализ в Новолабе

https://www.oil-club.ru/forum/topic/35781-kixx-g1-5w-30-api-sncf-ilsac-gf-5-otrabotka-na-toyota-highlander-posle-5000-km/

 

 

Сделал табличку с серией анализов и выложил в соответствующую тему

[akatala 607]

Руки уже чешутся залезть в двигатель и посмотреть как там первый цилиндр поживает :(

[torcon 80 065]

Если бы цилиндр был бы хром, опять же... Хотя алюминия 8 ppm тоже не мало для 125мч. 

 

 

[5вольт6ампер 7]

Это нормально что так сильно  щелочное упало или нет?

[5вольт6ампер 7]

Или там разные методы измерения, как привести к общему знаменателю?

 

[eugesh 0]

А кремния тоже вроде не мало. И почему для свежего масла значения в 22 стоят? Ошибка?

[torcon 80 065]

В 24.02.2019 в 09:00, 5вольт6ампер сказал:

Это нормально что так сильно  щелочное упало или нет?

Щелочное сильно упало, особенно если учесть что стоит ГБО, меня тоже это удивило.  Трасса 90% и 125мч - можно считать облегчающими условиями.

 

eugesh 

12 часов назад, eugesh сказал:

А кремния тоже вроде не мало. И почему для свежего масла значения в 22 стоят? Ошибка?

лаборатория одна и та же, анализатор Optima 800 один и тот же. Скорее всего дело в том что разные партии масла. Загрязнение из вне? Не думаю. Я отправлял это масло в запечатанной канистре в лабу. 

 

[PRADA21 114]

А может быть высокое содержание железа из за железной банки? 

Анализ свежего то делали из пластиковой литрушки..

[torcon 80 065]

PRADA21 вероятно, но маловероятно... У нас много анализов свежих масел из железной банки, не находили там железа...

 

Здесь у нас 27ppm, в прошлом анализе было 24ppm железа - тут в движке скорее дело, возможно даже это нормально. Вот у меня на родственном 1GR-FE все было нормально, потом бац откуда то всплеск железа 

 

было 14ppm железа https://www.oil-club.ru/forum/topic/35577-kixx-g1-fex-5w-20-otrabotka-na-toyota-land-sruiser-prado-posle-6294km/

и тут бац 48 ppm железа https://www.oil-club.ru/forum/topic/36656-maslo-zagadka-0w-30-otrabotka-na-toyota-land-sruiser-prado-posle-6228km/