Масло 0w30 для двигателя 1.6 CWVA круглый год при эксплуатации в Санкт-Петербурге

[Александр 5678 0]

Добрый день Уважаемые форумчане и гости форума.

Интересует вопрос по эксплуатации двигателя 1.6 CWVA на масле wag special c 0w30  или  его аналога  Castrol Titanium fst  0w30 a3/b4  круглый год в СПб с заменой раз в 7500-8000 км .

Температура от - 20 зимой до +30 летом.

Пробег  60% город с пробками ,40% трасса включая КАД,ЗСД ,

На трассе обычно средняя скорость 79 км/час  ,в городе зимой 22 км/ час ,летом около 30 .

До отсечки  без фанатизма выкручиваю на прогретом движке на трассе при обгонах и бывает раз в день в городе.

С момента покупки и промежуточной замене масла на 7000 км.  до 15000  км. был залит wag special plus 5w40 .

Расход масла с 7000 до15000 составил грамм 700 с учётом трассы 3500 км .

Осенью на 1 ТО  у Дилера по своей инциативе  был залит wag special  c 0w30 ,за 3500 км в основном город  с октября по февраль долил 250 грамм ( измеряю всегда в одном месте на подземной парковке в ТЦ ).

При сравнении этих двух масел на одном двигателе в особенности зимой выявил : 

Расход топлива снизился где-то на 1 литр ,прогрев машины до рабочей температуры стал быстрее и в общем  двигатель ожил стал легче крутиться .

Машина стала немного динамичнее .

В связи с позитивными изменениями в поведении двигателя хочу остаться на wag 0w30 или его аналоге Castrol titanium fst 0w30 а3/b4

У дилера пытался выяснить ,можно ли лить 0w30 постоянно без ущерба движку,на что был получен ответ о рекомендации производителя  по маслу wag Special Plus 5w40 или аналогичные 5w40  с допуском  vw  502 . 505 .

Кинематическая вязкость при 100 градусах этих масел : 12.2 у 0 ки ( ближе к нижней границе 12.6  масел  5 w40  ) и 13.6 у 5 ки ,сульфатная зольность и параметры щёлочности примерно равны ,HTHS у обоих  не меньше  3.5 .

Более жидкое масло по сути летом отводит температуру со стенок цилиндров быстрее .

Учитывая более синтетическую базу 0 ки она должна быть более стабильней со временем .

 

Какие могут быть минусы  в использовании масла 0w30 с данными параметрами а не 5w40 круглый год  при температуре от-20 до +30 ( иногда  выезжаю в другой регион где летом +35 ) в двигателе 1.6 CWVA кроме цены  ?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[lzsound 2 170]

Диллер нагло врёт. Нет привязки к вязкости - есть привязка к допуску 502/505 ( в России )

Просто у тех к кому вы ездите на ТО есть бочка 5W-40 

[Александр 5678 0]

У них есть и 0w30 на витрине .

Но вот ценник масла  wag 5w40 и wag 0w30 отличается не сильно ) .

Пока на гарантии буду лить у Дилера .

 

 

 

Изменено 25 февраля 2019 пользователем Александр 5678

[dimm7777 5 731]

Александр 5678 

Какой общий пробег? 

Максимальные обороты как или насколько часто в общем количестве?

[Александр 5678 0]

Общий 18700 км.

По городу катаюсь в основном переключаясь на 2000- 3000 ,реже 3000-4000 в зависимости от скорости потока особенно зимой) ,раз в день поездки по необходимости  могу  крутануть до отсечки .

По трассе в основном комфортный режим  110-130 где-то 2400-2900 об., при обгоне  на двухполосной дороге бывает  кручу до 6500.

 

 

 

 

 

[Boreas76 62]

Производитель регламентирует только допуск 502, вязкость на Ваш выбор.

 

[F4R 101]

Shell Helix Ultra 0W-30 A3/ B4; VW 502.00/505.00

Изменено 26 февраля 2019 пользователем F4R

[Александр 5678 0]

Производитель рекомендует именно масло 5w40 для данного двигателя,оставляя при этом оговорку о выборе вязкости по вашему усмотрению в зависимости от региона эксплуатации.(Люди уже не раз по этому вопросу обращались в представительство ).

Мне важно чем масло wag 0w30 может быть хуже для движка чем wag 5w40 .

Может для 1.6 CWVA в связи с его конструктивной особенностью необходимо больше загустителя?

Или  у 0 ки по сравнению с 5 кой слишком тонкая плёнка для эксплуатации в  жару градусов 35 и нагрузки на движок по трассе ?

Или это перестраховка от плохого бензина ?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Boreas76 62]

2 часа назад, Александр 5678 сказал:

Производитель рекомендует именно масло 5w40 для данного двигателя,оставляя при этом оговорку о выборе вязкости по вашему усмотрению в зависимости от региона эксплуатации.(Люди уже не раз по этому вопросу обращались в представительство ).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Какой безответственный производитель, что ж он сразу не написал в сервисной книжке, и на крышке маслозаливной горловины "Castrol 5W-40"

Изменено 26 февраля 2019 пользователем Boreas76

[Александр 5678 0]

1 час назад, Boreas76 сказал:

Какой безответственный производитель, что ж он сразу не написал в сервисной книжке, и на крышке маслозаливной горловины "Castrol 5W-40"

Оставим это на совести производителя  ) и вернёмся к сути вопроса : Чем 0w30 может быть хуже 5w40 для двигателя 1.6 CWVA при использовании круглогодично от -20 до +35.

Изменено 26 февраля 2019 пользователем Александр 5678

[AntonSV 62]

1 час назад, Александр 5678 сказал:

Оставим это на совести производителя  ) и вернёмся к сути вопроса : Чем 0w30 может быть хуже 5w40 для двигателя 1.6 CWVA при использовании круглогодично от -20 до +35.

почему бы не лить зимой 30, летом 40

когда мануалы к авто готовились еще в технических отделах (а не рекламных как ныне) то горячую вязкость предписывалось выбирать в зависимости от температуры окружающей среды. 

а 0вэ летом это что-то из серии синих сцалок и брызговиков спарко
типа круто (в определенных кругах) "знающие" пацаны оценят, но с практической т.з. бесполезно

[Александр 5678 0]

48 минут назад, AntonSV сказал:

почему бы не лить зимой 30, летом 40

когда мануалы к авто готовились еще в технических отделах (а не рекламных как ныне) то горячую вязкость предписывалось выбирать в зависимости от температуры окружающей среды. 

а 0вэ летом это что-то из серии синих сцалок и брызговиков спарко
типа круто (в определенных кругах) "знающие" пацаны оценят, но с практической т.з. бесполезно

Я тоже думал над этим вариантом летом 40,зимой 30.

Но судя по кинематической вязкости при 100 градусах  у этих масел wag ( Castrol) разбег небольшой:12.2 против 13.6  .HTHS  у обоих  больше 3.5 ,если бы у 0 ки  вязкость была бы в районе 9.6  и  HTHS  меньше или равно 2.9 даже не затевал бы тему .

 

 

 

 

Изменено 26 февраля 2019 пользователем Александр 5678

[lawyer 0]

Извиняюсь, что вторгаюсь в данную тему, но меня интересует тот же вопрос, что и автора данной темы. При выборе масла в основном (на форуме) для своего автомобиля народ выбирает масло 5w-30, а на зиму вроде как лучше нулёвка (0w-30). Но если посмотреть на вязкостные характеристики, то нулёвка получается "покрепче" пятёрки. Я для себя выбрал масло Kixx G1 0w-30 и если сравнивать данное масло с аналогичным Kixx G1 5w-30 (оба API SN, ILSAC GF-5 ) то температура застывания у обоих масел -46 градусов, вязкость при 40 (62,99), 100 (11,37) у 0w-30 и при 40 (57,23), 100 (10,02) у 5w-30. По присадкам масла так же схожи. У других производителей к примеру у Лукойла ситуация схожая. В цене разница не значительна. В связи с вышеизложенным возникает вопрос (схожий с автором данной темы). Почему большинство советует в тёплое время года масло с вязкостью 5w-30, ведь у нулёвки вязкость выше и соответственно выше должна быть защита от износа (в сравнении с 5w-30). Вопрос применительно к тридцаткам.  Если я в чём то заблуждаюсь поправьте.

 

[SiOG 717]

lawyer  Вы сравнивает жидкую 5w-30 ILSAC, HTHS которой скорее всего меньше 3.5, минимально рекомендуемой для этого двигателя. Сравнивать с этим надо 

Вязкость при 100 11,47, больше чем у 

0w-30. ACEA A3 гарантирует HTHS не менее 3.5

Лично я не вижу особой разницы по использованию 0w-30 и 5w-30 A3 не вижу, если на цену не обращать внимания

[Legion777 5 739]

В 26.02.2019 в 13:32, Александр 5678 сказал:

Производитель рекомендует именно масло 5w40

Александр 5678  Вместе с автомобилем, в комплекте идёт Сервисная книжка и Руководство по эксплуатации.

В них чётко оговорен масляный сервис и допуски.

В сервисной книжке - стр. 2, 3, 7.

В руководстве - стр. 272.

Сделайте скан\фото этих страниц, тогда будет предметный разговор.

 

Выглядеть должно вот так:

Изменено 3 марта 2019 пользователем Legion777