Rosneft Magnum Ultratec 5W-40 свежее

torcon · 27 февраля 2019

Rosneft Magnum Ultratec 5W-40 свежее за анализ спасибо соратникам что скинулись Inzhener, my.oil-club, 4ekman, Snether, Артур_871, vanogud.

Масло приобреталось мной через emex у поставщика HIIT по цене 364р.

Масло заявлено как: API SN/CF, ACEA A3/B3/B4, MB 229.3, 226.5, VW 502.00/505.00, RN 0700/0710, GM LL-A/B-025, FIAT9.55535-H2/M2/N2, PSA B71 2294, ПАО "Автоваз".

(описание Dimmy)

1) Масло в стандарт SAE 40 вписывается

2) Вязкость при 100С = 13.65 сСт - в рамках среднестатистических 13.5-14.5 сСт у легкомоторных 40-ок

3) Индекс вязкости = 170 - стандартный для 5W-40, что говорит о стабильной работе масла в широком диапазоне температур

4) Щелочное число = 10.38 - высокое, говорит о хороших моюще-нейтрализующих свойствах масла

5) Кислотное число = 1.93 - достаточно низкое для полнозольников, вкупе с высоким TBN выглядит достойно

6) Сульфатная зольность = 1.44% - высокая для современных моторов, хотя в нормы допусков входит

7) Температура вспышки в открытом тигеле = 238С - очень хороший результат, который говорит о термостабильности масла

8) Содержание серы - 0.382 - высокое, что говорит о не самом современном пакете присадок на сульфонатах Кальция

9) Противоизносные присадки ZDDP на основе соединений Цинка и Фосфора / моюще-нейтрализующие присадки на основе сульфонатов Кальция + беззольный дисперсант сукцинимид Бора.

Вывод: перед нами хорошее масло уровня MB229.3 на пакете Chevron Oronite. Все параметры в норме - лить можно смело. Куда лить? Для современных моторов Евро-5 слишком высокая зольность. Годится для непритязательных движков отечественных автомобилей и иномарок до 2010 года выпуска с требованиями к маслу на уровне А3/В4.

(описание Dimmy)

(описание torcon)

1) Масло действительно "сороковка", стандарту SAE по вязкости оно удовлетворяет.

2) Вязкость при 100С = 13,65 - как все 5W-40. Норма.

3) Высокое щелочное число (10,38 мгКОН), обеспечивает хорошие моющие/нейтрализующие свойства. Есть запас для затянутых интервалов смены.

4) Кислотное число = 1,93 - для напичканного противоизносными присадками полнозольника, нормально.

5) Зольность сульфатная = 1.44 - стандарт ACEA A3/B4 ограничивает зольность <1,6. Допуск MB 229.3 ограничивает зольность до 1.5. Зольность высока, но всем заявленным стандартам она удовлетворяет. Масло старой школы, ему простительно... (зольность от большого количества противоизносных и моющих присадок.)

6) Температура вспышки = 238С - хороший результат. Термостабильно при высоких температурах.

7) Температура застывания -40С - обычная для 5W-40.

8) Содержание серы стандартное (0,382) - масло на сульфонатах кальция, поэтому серы должно быть как раз около 0.400.

9) Очень много противоизносных присадок ZDDP (фосфор-цинк), дисперсанты удерживающие частички загрязнений во взвеси (бор), моющие присадки (кальций).

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI (приравнивается к синтетике).

Вывод: Отечественное масло старой школы, когда много моющих и противоизносных присадок. Хорошая термостабильность. Хорошие моющие свойства. Все параметры в норме. (описание torcon)

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

40815432 Моторное масло Rosneft Magnum Ultratec SAE 5W-40 API SN/CF синт. 1л
40815442 Моторное масло Rosneft Magnum Ultratec SAE 5W-40 API SN/CF синт. 4л

Профильная тема по маслу Rosneft Magnum Ultratec 5W-40 - обсуждение эксплуатации там

Dimmy · 27 февраля 2019

Поменялось только название и то частично https://www.oil-club.ru/forum/topic/12335-tnk-magnum-ultratec-5w-40-svezhee/

Dumus · 27 февраля 2019

Всё нормально; кому допуски позволяют - можно смело лить.

Inzhener · 27 февраля 2019

3 минуты назад, Dumus сказал:

Всё нормально; кому допуски позволяют - можно смело лить.

Особенно если CCS тоже не изменился.

Dimmy · 27 февраля 2019