Диагностика стартерных аккумуляторных батарей

[UrAnMoR 1 910]

Настоящая тема открыта для того, что бы одноклубники, имеющие в своем пользовании технические средства диагностики аккумуляторных батарей, могли поделиться накопленным опытом с остальными автовладельцами.

В первую очередь приветствуется выкладка иллюстраций (видео, фото, графики) с их пояснениями и комментариями.

 

[Ligir 155]

8 минут назад, fareastwood сказал:

Ligir спасибо за вашу работу. Не бросайте эту ветку, т.к. нам очень интересно, по крайней мере, мне точно. 

 

Спасибо .

Вы не представляете как мне интересно .  Почему масса споров и различных методик по обслуживанию или лечению батарей ? Да потому что часто диагнозы ставятся неверные , ко всему батареи разные и по разному реагируют  "лекарства" .

Пример вчерашнего дня : около 15 дней лечится батарея , которая около 2 лет честно отработала на машине с подогревателем . Да , котел запускался очень часто , никогда не заряжалась от ЗУ , короткие городские пробеги . Все пусковые параметры на 5 , сопротивление немножко выше  эталона , а работать на машине больше не хочет .  Тест показал изначально 17а/ч вместо паспортных 68  ( поэтому и не работала на машине ) . Были предприняты попытки поправить здоровье . Попытки закончились тем , что емкость упала до 6а/ч , батарея ушла в утиль. 

То есть реанимационные действия наших ребят только все окончательно испортили . 

Поэтому сейчас будем экспериментировать над одинаковыми по состоянию и одной модели FB. 

Около 10 батарей в наличии , так что можно будет по всякому  ставить эксперименты .

Пока думаем на нескольких батареях просто проверить пару-тройку популярных ЗУ . 

[Ligir 155]

7 минут назад, UrAnMoR сказал:

изв., а с какими исходными батарея сопротивлялась 4-му режиму БЛки почти сутки?

На первой странице изначальные параметры батареи .

Наверное можно было собирать в один пост от начала и до окончания каких то действий с батареей , но старые посты уже исправить то нельзя .

Может быть потом попробую собрать информацию по каждой батарее , сделаем таблицу с параметрами и чем,как и что делали 

[ModeratorSigma 7 769]

Ligir вы можете давать ссылки на историю

к примеру в итоговом сообщении написать следующее:

исходные данные батареи (ссылка на то сообщение где они выкладывались)

сделано то то - действия (ссылка на сообщение)

и тут же ниже написать итог.

Ну и меня можно всегда попросить о помощи - желательно в личке что бы не забивать тему ни кому не нужной организационной информацией

 

 

[Fireman1975 376]

FB 80D26, выпуск 08.11.2018, завод IWAKI:

 

 

FB 40B19, выпуск 20.12.2018, завод IWAKI.

НРЦ 12,89.

CCA 330.

Сопротивление 9,2 мОм.

 

Плотность электролита стандартная для FB - 1,27.

 

[Ligir 155]

Fireman1975 У Вас не будет параметров свежей FB 60B24? 

 

[Fireman1975 376]

39 минут назад, Ligir сказал:

Fireman1975 У Вас не будет параметров свежей FB 60B24? 

 

 

Только после праздников.

[Ligir 155]

FB №1 выдала 39,7 а/ч . ( я думаю хороший результат для  пятилетней батареи , которая никогда не обслуживалась ) 

проверка нагрузкой 200А .

3 теста длительностью по 5 секунд с перерывом 10 сек . ( в скобках  новая батарея другого производителя 45 а/ч ,430ССА )

1 - 9,72  ( 10,34)

2 - 10,26 ( 10,43)

3 - 10,29  ( 10,47 ) 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Ligir 155]

FB №2 . К сожалению батарея с немного другими изначальными параметрами , наверное потому что она 2015 г.в. 

Эта будет обслужена на ЗУ Skat-UTTV в режиме "восстановление " 

[Fireman1975 376]

В 07.03.2019 в 22:02, Ligir сказал:

Fireman1975 У Вас не будет параметров свежей FB 60B24? 

 

 

FB 60B24, 08.09.2018, завод IMAICHI.

 

FB 60B24, 14.11.2018, завод IMAICHI.

[Ligir 155]

FB №2 после заряда на ЗУ Skat-UTTV  по всем параметрам показала хуже результаты . Плотность 1,22  , ССА по тестеру 410 , емкость 35,8 . А батарея эта на год моложе . 

[Alex78 144]

1 час назад, Ligir сказал:

Плотность 1,22 

Есть смысл оставлять ещё на зарядке в таком случае?

[Ligir 155]

16 минут назад, Alex78 сказал:

Есть смысл оставлять ещё на зарядке в таком случае?

Будем пробовать . Skat  как мы видим не смог довести параметры этой батареи до №1 . Связано это с более низким нарряжением или еще чем то посмотрим . Плюс в том , что подопытные батареи  довольно качественного производителя  и если проверять партию таких батарей , то разброс будет минимальным . Пока проверим несколько всем известных ЗУ на эффективность заряда . Потом будем пробовать различными способами  и режимами на этих же ЗУ  улучшить параметры . Третья FB наверное пойдет на BL , только с порогом напряжения 15V , инструкция производителя этих батарей запрещает заряжать батареии напряжением выше 15,0V. 

[Fireman1975 376]

Без повышения напряжения ничего не выйдет. Проверено неоднократно.

[Ligir 155]

2 часа назад, Fireman1975 сказал:

Без повышения напряжения ничего не выйдет. Проверено неоднократно.

Я в этом уверен . Но , в инструкции FB написано , что "не более 15,0" ,ЗУ многие работают на более низком напряжении . 

Батарей то одинаковых хватает для всяких способов зарядки , посмотрим на наглядных примерах как лучше будет. 

И дело еще в том , что при одинаковом обслуживании  б/у батарей часто получаются противоположные результаты , объясняю это только  условиями  эксплуатации .

"Шарик" , кстати , хоть и ожил , но на BL плотность выше 1,19 не поднялась . 

[Fireman1975 376]

Зарядите его по JIS, если нашему ГОСТу не доверяете.

P.S. Оставьте BL в покое, пустое это.

Изменено 15 марта 2019 пользователем Fireman1975