Хендай Солярис, пробег 651 тыс км, Мобил Супер 3000

[DimanZ1 132]

Пробег 651 тыс км. Хендай Солярис, 1.4 МКПП, 2012 г.в. Первое вскрытие клапанной крышки по причине замены прокладки клапанной крышки. Первые 15 тыс км прошел на заводском масле. Далее всегда Мобил Супер 3000 5w30 формула FE с интервалом замены раз в 15 тыс км. Один раз попал на поддельное масло, поэтому в тот один раз масло было заменено через 6 тыс км (когда уже был уверен, что залил подделку), далее опять замены каждые 15 тыс км. Бензин исключительно 95, до 180 тыс км приемущественно Роснефть, далее в основном Газпромнефть. Средняя скорость по БК 54-59 км/час.

При замене масла никогда ни чем не промываю. Всегда сливаю масло на горячий двигатель, потом иду заниматься другими делами, пока масло стекает несколько часов. После того как масло полностью слилось, еще с помощью шприца и одетой на него трубочки от капельницы выкачиваю из поддона картера около 0.2 литра масла.

Более подробно состояние двигателя под клапанной крышкой можно увидеть в видео

 

Фотографии состояния автомобиля на сегодняшний день (конец марта 2019 года)

Эндоскопия ДВС на пробеге 643 тыс км

[Projector 7 344]

1 минуту назад, DimanZ1 сказал:

Projector что скжешь про состояние ДВС под клапанной крышкой моей Приоры на пробеге 303 тыс км? http://www.priorovod.ru/showpost.php?p=1840618&postcount=60

для приоры с пробегом 300т.км совсем не плохо , но у меня на галате посветлее будет , но и пробег поменьше , а на приоре кто ездит ? , про хюндай( хенде по новому ) ведь писали 

[DimanZ1 132]

Только что, Projector сказал:

для приоры с пробегом 300т.км совсем не плохо , но у меня на галате посветлее будет , но и пробег поменьше , а на приоре кто ездит ? , про хюндай( хенде по новому ) ведь писали 

На моих авто ездил только я. Это до Соляриса была у меня. Продал ее - купил Солярис

[DimanZ1 132]

34 минуты назад, Projector сказал:

но у меня на галате посветлее будет , но и пробег поменьше

Да на моей Приоре тряпочкой по старому маслу пройтись или как на Солярисе прям перед вскрытием заменил бы масло - всё так же просто блестело бы.

Изменено 25 марта 2019 пользователем DimanZ1

[СИНТЭКС 12 787]

5 минут назад, DimanZ1 сказал:

Да на моей Приоре тряпочкой по старому маслу пройтись или как на Солярисе прям перед вскрытием заменил бы масло - всё так же просто блестело бы.

А как тогда по выложенным фото Вы предлагаете определить наличие/отсутствие лака? На многих авто (в режиме такси), что я видел, ситуация к 300 ткм выглядит посимпатичнее, что не говорит об отсутствии износа или необходимости вмешательства и ремонта...

[Projector 7 344]

8 минут назад, DimanZ1 сказал:

Да на моей Приоре тряпочкой по старому маслу пройтись или как на Солярисе прям перед вскрытием заменил бы масло - всё так же просто блестело бы.

я ничего не протерал тряпочкой , а в солярисе вы случайно тряпочкой не проходились ? , смоченной каким нибудь растворителем ? , откуда у вас такие мысли что то тряпочкой протирать  ? 

[DimanZ1 132]

4 минуты назад, Projector сказал:

я ничего не протерал тряпочкой , а в солярисе вы случайно тряпочкой не проходились ? , смоченной каким нибудь растворителем ? , откуда у вас такие мысли что то тряпочкой протирать  ? 

В Солярисе я просто масло заменил, потом замерз и перенес замену прокладки на следующий день. Т.е. проехал на замененном масле около 300 км и на следующий день вскрыл крышку. 

[DimanZ1 132]

19 минут назад, СИНТЭКС сказал:

А как тогда по выложенным фото Вы предлагаете определить наличие/отсутствие лака? На многих авто (в режиме такси), что я видел, ситуация к 300 ткм выглядит посимпатичнее, что не говорит об отсутствии износа или необходимости вмешательства и ремонта...

Да я просто если честно не понимаю какой вы все лак ищите. Я движки каждый день не вскрываю, и не наблюдаю как вскрывают их другие. Мне это просто не интересно. Вот как вскрыл крышку, выложил, так тут со всех сторон подвоха ищут))

 

Изменено 25 марта 2019 пользователем DimanZ1

[СИНТЭКС 12 787]

11 минут назад, DimanZ1 сказал:

Да я просто если честно не понимаю какой вы все лак ищите. Я движки каждый день не вскрываю, и не наблюдаю как вскрывают их другие. Мне это просто не интересно. Вот как вскрыл крышку, выложил, так тут со всех сторон подвоха ищут))

Вы задавали такой вопрос:

1 час назад, DimanZ1 сказал:

Projector что скажешь про состояние ДВС под клапанной крышкой моей Приоры на пробеге 303 тыс км?

или мне показалось?

[DimanZ1 132]

3 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

Вы задавали такой вопрос:

или мне показалось?

Ну он докапался, что у меня лак отсутствует на Солярисе, я ему для примера и Приору свою показал. Как по мне, не сильно отличается, единственное на Приоре масло старое черное, а на Солярисе свежайшее.

Изменено 25 марта 2019 пользователем DimanZ1

[DimanZ1 132]

СИНТЭКС Хотя щас сравнил получше, да, на Приоре виден какой-то лаковый налет, на Солярисе чище гораздо.

[СИНТЭКС 12 787]

3 минуты назад, DimanZ1 сказал:

Ну он докапался, что у меня лак отсутствует на Солярисе, я ему для примера и Приору свою показал. Как по мне, не сильно отличается, единственное на Приоре масло старое черное, а на Солярисе свежайшее.

Ну раз уж пошла такая пьянка, то я покажу вид своей ГБЦ без клапанной крышки (при замене комплекта ГРМ)

 

Вот крышка только что снята (пробег на масле примерно 150 мото-часов или 4 ткм):

 

А вот после протирки и очистки валов и поверхностей ГБЦ:

[DimanZ1 132]

СИНТЭКС понятно. Я на обоих авто ничего не чистил. Что на Приоре вскрыл, заменил колпачки и дальше поехал, что на Солярисе, заменил прокладку и крышку закрыл.

[СИНТЭКС 12 787]

2 минуты назад, DimanZ1 сказал:

СИНТЭКС понятно. Я на обоих авто ничего не чистил. Что на Приоре вскрыл, заменил колпачки и дальше поехал, что на Солярисе, заменил прокладку и крышку закрыл.

Я всего лишь хотел показать, что если масло не укатано совсем "в мазут", то и без протирки общее впечатление об отложениях можно получить.

[DimanZ1 132]

33 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

Я всего лишь хотел показать, что если масло не укатано совсем "в мазут", то и без протирки общее впечатление об отложениях можно получить.

Ну это впечатление скорее получат те, кто моторы разбирает постоянно. Я можно сказать дилитант в этом. Мне и состояние мотора Приоры на момент разбора понравилось и Соляриса. А сейчас при более тщательном сравнении только заметил, что у Приоры грязнее намного получается мотор. 

Мне же как водителю лак/не лак по барабану особо, машина на ходу, заменил прокладку и поехал дальше.

Изменено 25 марта 2019 пользователем DimanZ1

[Projector 7 344]

1 час назад, DimanZ1 сказал:

Ну он докапался, что у меня лак отсутствует на Солярисе, я ему для примера и Приору свою показал. Как по мне, не сильно отличается, единственное на Приоре масло старое черное, а на Солярисе свежайшее.

Если честно,  то у меня даже с моими перекатами такого темного масла не было , на щупе темно песочного , либо светло коричневого цвета,  первый раз снимали крышку перед самой заменой  масла при замене ремня ГРМ и сопутствующих роликов , так вот масло в двигателе слегка желтое , коричневым цветом масла и не пахло , только когда сливаешь в тазик , вот там да , можно сказать что черное ,    у вас трастовый режим и моточасов меньше , масло у вас должно быть светлее чем у меня