Хендай Солярис, пробег 651 тыс км, Мобил Супер 3000

[DimanZ1 132]

Пробег 651 тыс км. Хендай Солярис, 1.4 МКПП, 2012 г.в. Первое вскрытие клапанной крышки по причине замены прокладки клапанной крышки. Первые 15 тыс км прошел на заводском масле. Далее всегда Мобил Супер 3000 5w30 формула FE с интервалом замены раз в 15 тыс км. Один раз попал на поддельное масло, поэтому в тот один раз масло было заменено через 6 тыс км (когда уже был уверен, что залил подделку), далее опять замены каждые 15 тыс км. Бензин исключительно 95, до 180 тыс км приемущественно Роснефть, далее в основном Газпромнефть. Средняя скорость по БК 54-59 км/час.

При замене масла никогда ни чем не промываю. Всегда сливаю масло на горячий двигатель, потом иду заниматься другими делами, пока масло стекает несколько часов. После того как масло полностью слилось, еще с помощью шприца и одетой на него трубочки от капельницы выкачиваю из поддона картера около 0.2 литра масла.

Более подробно состояние двигателя под клапанной крышкой можно увидеть в видео

 

Фотографии состояния автомобиля на сегодняшний день (конец марта 2019 года)

Эндоскопия ДВС на пробеге 643 тыс км

[Александр КРК 1 118]

27 минут назад, DimanZ1 сказал:

Сегодня один человек попросил фотки для обзора, добавлю их и сюда

 

Пороги же красили вроде? Что все отвалилось уже? А вы хим чистку делать не пробовали? Мне бы стремно было в чистой одежде на это сиденье садиться. 

[DimanZ1 132]

3 минуты назад, Александр КРК сказал:

Пороги же красили вроде? Что все отвалилось уже?

Да, сошла краска уже частично где красил, и вокруг этого места еще больше послазил порог.

 

 

[исламыч 5 502]

DimanZ1  если пороги сам красил, или так по знакомству, не в камере, то долго не продержится)

[Skif_tlt 11 436]

28 минут назад, исламыч сказал:

DimanZ1  если пороги сам красил, или так по знакомству, не в камере, то долго не продержится)

Балончиком

[Александр КРК 1 118]

5 минут назад, Skif_tlt сказал:

Балончиком

Берррри выше, краскопультом!  аэрографом!

Изменено 30 марта 2019 пользователем Александр КРК
в

[DimanZ1 132]

Состояние поршней. Фотки сделаны при помощи китайского эндоскопа на пробеге 643 тыс км. Нижнюю мертвую точку не выставлял, в каком положении заглушил мотор, в таком и посмотрел для интереса. Летом планирую уже нормально сделать эндоскопию с выставлением поршней в нижнюю мертвую точку.

Более подробное видео по состоянию цилиндров 

 

[Kalinidos 3 384]

Дмитрий,давай 1 млн, хендай обязан выдать новый Солярис!

[SadWolf 525]

DimanZ1 Клапанная крышка пластиковая- есть мнение что с течением времени пластик деградирует и заменой прокладки проблему потеющей крышки зачастую решить не удается- в этом случае нужно саму крышку менять- у меня на 10-летнем Сиде с пробегом в 4 раза меньше тоже потеть начала со стороны моторного щита после того как залезли под нее для проверки состояния цепи и зазоров- пока ограничился заменой прокладки очередной, наблюдаю. В цилиндрах вроде без криминала всё визуально?

[Inzhener 4 342]

В 13.03.2019 в 23:21, dimonpit сказал:

Wirtgen за 6-ть лет пробег 650 тысяч.,т.е. около 110-ти тысяч в год.

Вполне реально .

Я когда бомбил без отрыва от службы, так 80-95т.км в год наматывал по Москве.

[Inzhener 4 342]

В 24.03.2019 в 01:01, Dralo сказал:

Сам живу за городом, автомобиль пробок не видит, езжу сугубо по трассе, в населенных пунктах скорость 79, по трассе не больше 100 стараюсь. Плюс очень много раз мотался по платной трассе М11 из Тверской области до СПб и обратно (600 км в один конец без остановок), там скорость в районе 115-120. Но средняя скорость за все время (45 тыс км на одометре с нуля) сейчас всего 45 км/ч, пусть и растет медленно. Как достичь упомянутых автором топика средней скорости в 56 и выше, ума не приложу, если только за городом 140-150 не держать на спидометре.

Имею Спортаж, 100% трассовой эксплуатации, от замены до замены масла средняя по бортовикуиот 69 до 74км/ч. Скорости 130-140 с поклонами камерам.

[Inzhener 4 342]

В 24.03.2019 в 09:01, akhrap1980 сказал:

У ТоСт наверное ни семьи ни друзей ни врагов. Как можно проехать за год 120 тк? Вы вообще из-за руля не вылезаете? У меня пробеги были на ix35  по 60 т в год. И я знаю каково это столько наматывать.  И сделайте пожалуйста фото вашего руля. Уж очень интересно в каком он состоянии. 

Хотите сниму со своего руля оплётку и покажу фото руля 7-летнего авто? Злой мух не сидел, а если и сидел, то в тапках.

[Inzhener 4 342]

В 24.03.2019 в 09:20, Projector сказал:

Клапанная крышка снималась первый раз на пробеге 650т.км , клапана не регулировались , цепь и шестерни не менялись , мотористы здесь есть ?, что бы ответить что это не возможно , даже если 90% трасса и движение акуратное не более 100 км.ч и желательно без частых обгонов тихоходов , все равно налет должен быть , так же как и замена цепи , тем более регулировкой клапанов

Да-да, щас ещё набегут 20-точники и будут утверждать, что такое невозможно на 30-ке в принципе, что такое возможно только на 20-ках.

[Inzhener 4 342]

В 24.03.2019 в 10:12, Projector сказал:

60т.км делим на 365 дней получаем почти 165км в день , а если учесть что если есть у человека выходные то не каждый день получиться проехать 165км , то есть в остальные рабочие дни нужно накачать немного более 165км , а если говорить про 120т.км в год то нужно проезжать по 350км в день , вполне возможно такие пробеги наматывать каждый день только по трассе  , DimanZ1 фото руля скинете ?

300км наматывал по Москве и области за ночь.

[Inzhener 4 342]

В 24.03.2019 в 10:38, Projector сказал:

Да мы просто не поймем кто все оплатил , то ли мобил , то ли хенде 

А кто оплатил Ваши выпады?

[Projector 7 343]

3 минуты назад, Inzhener сказал:

Да-да, щас ещё набегут 20-точники и будут утверждать, что такое невозможно на 30-ке в принципе, что такое возможно только на 20-ках.

Мое видение заключается не в вязкости масла по сути , а в самом ресурсе и запасе прочности , если хотите то в сопромате , когда появиться таких таксистов хотя бы десяток на нашу страну , тогда я начну писать репу над тем как это вообще возможно ?; 630и.км без замены цепи и регулировки клапанов , надеюсь что вам приходилось менять цепью и видеть ее состояние и так же регулировать клапана , и это на пробеге далеко не в 600т.км 

4 минуты назад, Inzhener сказал:

А кто оплатил Ваши выпады?

Какие , простите за вопрос ?