Lukoil CVTF

[biguxa 4 787]

Lukoil CVTF

Соответствует требованиям:

Nissan NS-1, NS-2, NS-3; Dodge/Chrysler/Jeep/Mopar CVTF+4; Honda HMMF / HCF2 / CVT; Toyota CVTF TC / FE; Mitsubishi CVTF-Diaqueen J1 / J4; Subaru Lineartronic chain CVT and CVT II Fluid; Subaru iCVT / iCVT FG / ECVT; GM/Saturn DEX-CVT; Daihatsu AMMIX CVTF DFE / DC / DFC / TC; Chery CVT; Audi Multitronic; Suzuki CVTF TC / CVTF 3320; Suzuki CVT Green 1 / 1V / 2

 

Техническая документация:

  tds_lykoil_cvtf_v.1.0_rus.pdfПолучение информации...

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

3146924 - Lukoil CVTF 1L

3721894 - Lukoil CVTF 1L

3146925 - Lukoil CVTF 4L

3721893 - Lukoil CVTF 4L

3146927 - Lukoil CVTF 216,5L

3721891 - Lukoil CVTF 216,5L

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA

Lukoil CVTF

[Дюпелёк 14 513]

  17.02.2023 в 19:11, wolf сказал:

Дорого

Раскрыть  

+100500, да и смысл если можно сделать дешевле и не хуже а продать как топчик 

[Dumus 5 624]

borey делают, Амсойл, Равенол, Редлайн.

[borey 790]

  18.02.2023 в 07:39, Dumus сказал:

borey делают, Амсойл, Равенол, Редлайн.

Раскрыть  

ну это это скорее кастомные масла, не для широкой аудитории)) хотя тот же нол по цене не больше шелл\ниссан, но почему то не очень популярен, судя по выбору на многих ру ресурсах.

[Konstruktor257 0]

Всем добрый день! Если кто соображает, подскажите на сколько велика разница между ниссановскими физико-химическими свойствами и Лукойлом? Сравнения ниже.

Nissan NS-3

Цвет: неожиданный

Плотность при 15°C, кг/л: 0,867

Вязкость кинематическая при 40°С, мм²/с (ГОСТ 33): 26,39
Вязкость кинематическая при 100°C, мм²/с (ГОСТ 33): 6,3
Индекс вязкости: 204
Температура застывания, °C: -34
Общее кислотное число (TAN), мгКОН/г: 0,65 

 

Лукойл CVTF

Цвет: красный

Плотность при 20 °С, кг/л: 0,834
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм²/с: 31,9

Вязкость кинематическая при 100 °С, мм²/с: 7,1
Индекс вязкости: 196

Температура застывания, °С: –45

Вязкость по Брукфильду при -40 °С, мПа*с: 9444
Температура вспышки в открытом тигле, °С: 220

 

Ну и Idemitsu CVTF для сравнения

Цвет ASTM: зеленый
Плотность при 15 °C: кг/л: 0,8525

Вязкость кинематическая при 40°C, мм²/с: 30,93
Вязкость кинематическая при 100°C, мм²/с: 7,006
Индекс вязкости: 199
Температура застывания, °C: -45

Общее кислотное число, TAN, мгКОН/г: 0,84

Температура вспышки (COC), °C: 206

[Skif_tlt 11 446]

  07.03.2023 в 01:48, Konstruktor257 сказал:

Цвет: неожиданный

Раскрыть  

Это как, простите за любопытство?

[Chulibonni 97]

  07.03.2023 в 05:19, Skif_tlt сказал:

Это как, простите за любопытство?

Раскрыть  

видимо, что подразумевается цвет "детской неожиданности"))

[Konstruktor257 0]

  07.03.2023 в 05:19, Skif_tlt сказал:

Это как, простите за любопытство?

Раскрыть  

Зелено-желтый (детский). Не в цвете дело. Интересует на сколько критичен разбег в значениях свойств. Тест на мороз Лукойл не прошел в -44  замер сильно (загустел основательно, что ни есть хорошо), ниссан NS3 остался текучим. Тест на ютубе имеется. Пока Лукойл в наличии и по хорошей цене, хочется успеть взять, но реальных мнений пока не видел, а значит риск велик.

[CCCP[Ne0] 829]

Konstruktor257  данная жидкость от Лукойла, ближе к NS2.  Там куда требуется NS3, данное масло не желательно заливать. 

[CCCP[Ne0] 829]

От идемитсу, аналогом NS 3 будет : N3. 

[Eshco 1]

  07.03.2023 в 06:46, Konstruktor257 сказал:

Зелено-желтый (детский). Не в цвете дело. Интересует на сколько критичен разбег в значениях свойств. Тест на мороз Лукойл не прошел в -44  замер сильно (загустел основательно, что ни есть хорошо), ниссан NS3 остался текучим. Тест на ютубе имеется. Пока Лукойл в наличии и по хорошей цене, хочется успеть взять, но реальных мнений пока не видел, а значит риск велик.

Раскрыть  

я на лукоиле CVT катаюсь, на вариаторе где допуск HCF-2. едет нормально не ругается

[Konstruktor257 0]

  11.03.2023 в 08:16, Eshco сказал:

я на лукоиле CVT катаюсь, на вариаторе где допуск HCF-2. едет нормально не ругается

Раскрыть  

В морозы как дела обстояли? Приемлемо работало?

[Eshco 1]

  11.03.2023 в 11:23, Konstruktor257 сказал:

В морозы как дела обстояли? Приемлемо работало?

Раскрыть  

живу на южном урале. В этом году морозы были максимум -28. ЗАпускался хорошо. Автозапуск 15 мин,  немного на D стоял перед поездкойи поехал. Все ГУД

[Zolltan007 51]

  11.03.2023 в 11:23, Konstruktor257 сказал:

В морозы как дела обстояли? Приемлемо работало?

Раскрыть  

Залил в вариатор Subaru, запуск при -25 без проблем.

[biguxa 4 787]

  11.03.2023 в 15:11, Eshco сказал:

В этом году морозы были максимум -28. ЗАпускался хорошо.

Раскрыть  

 

  13.03.2023 в 03:48, Zolltan007 сказал:

Залил в вариатор Subaru, запуск при -25 без проблем.

Раскрыть  

Подскажите, а какая связь масла в коробке и запуском двигателя в мороз....?

Изменено 13 марта 2023 пользователем biguxa

[Konstruktor257 0]

  13.03.2023 в 04:08, biguxa сказал:

 

Подскажите, а какая связь масла в коробке и запуском двигателя в мороз....?

Раскрыть  

Речь не о запуске, а об эксплуатации. Загустевшее и не прокачиваемое масло ни есть гуд ни для двигателя ни для коробки. Маслянное гололание убийственно для любого агрегата где требуется смазка.