Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Другие ответы в этой теме
22.11.2019 в 13:45, aleshka987 сказал:

Всем добра.

Кто нибудь сталкивался с подделками этого масла?

Предстоит покупка оного...

Если брать квартами или 0,946L как там они, то шанс нарваться ничтожен, кто будет подделывать масло для маслофилов типо нас?

обьемы неинтересные.

Вот 20ку бочку для мелких СТО (я скидывал выше) уже интереснее.

Маслом Митсу залитым вмето Тойоты я пока доволен, варик на перекрестке перестал подергивать при остановке и накат по жопормеру улучшился

Ссылка на сообщение

Нашел по 1100 за литру...от этой цены и мысли о подделке... (((

Сейчас по закупочной минимум 1440р...а 1100 может от очень старых закупок?

Изменено пользователем aleshka987
Ссылка на сообщение
20.03.2019 в 14:50, torcon сказал:

 

 

 

 

2) Высокий индекс вязкости 206, однозначно говорит о гидрокрекинге VHVI в качестве базового масла.

 

Приветствую! Очень странно, сам производитель заявляет индекс вязкости 171. У конкурентов CVTF Петро-Канады - 172, Kixx - 178, Идемитсу - 199, S-Oil - 185, Eni - 177, Zic - 181 может это ошибка? может это температура вспышки? Так производитель и пишет больше 200 С.

Ссылка на сообщение

Артикул : MZ320261
Бренд : MITSUBISHI - CVT FLUID ECO J4 1L


Артикул : MZ320185
Бренд : MITSUBISHI - USA! CVT Fluid J4


Артикул : MZ320288 - CVTF
Бренд : MITSUBISHI

 

Интересно, есть ли разница в данных жидкостях или это просто разные заводы изготовители?

Ссылка на сообщение

Камрады, масло из шапки практически идентично Nissan NS-3. 

Кто-нибудь его в Ниссан, вариатор JG016e заливал? Правильно я понимаю, что они взаимозаменяемы?

Ссылка на сообщение
16.12.2022 в 13:42, tarasov_dx сказал:

Камрады, масло из шапки практически идентично Nissan NS-3. 

Кто-нибудь его в Ниссан, вариатор JF016e заливал? Правильно я понимаю, что они взаимозаменяемы?

Вы абсолютно правы) Они не просто взаимозаменяемы, они действительно идентичны (вязкостные параметры, состав, цвет, запах). Я взял себе и своим знакомым по нормальной цене MITSUBISHI CVT FLUID ECO J4 относительно теперешней NS-3, особенно в канистре от Total. Один из них уже залил её в X-Trail T32, сделав частичную замену на 40000 км. Говорит, что разницы не почувствовал.

 

PS: Вариатор наверное JF016e всё же?)

 

Изменено пользователем Andrey_74
Ссылка на сообщение

NS-3 и J4+ можно легко смешать между собой? 

А какого цвета J4+ ? 

Купил по осени на замену 5литров NS-3 из бочки, сейчас надо ещё 5литров взять. Не могу найти NS-3, зато есть J4+. Можно взять 5л и легко смешать с NS-3 я так понимаю? 

Ссылка на сообщение

Доброго времени суток.

Где сейчас можно купить/заказать в розницу штуку оригинал MZ320262 ?

Спасибо.

 

p/s в автодоке нет у nas, дилера, дистрибьютора.

 

Ссылка на сообщение
15 часов назад, Styler сказал:

alexvmf Подозреваю что только объёмом

Если что J4 тоже есть в такой таре. Меня интересуют характеристики и можно J4+ заливать вместо J4. 

Ссылка на сообщение
29.02.2024 в 16:58, alexvmf сказал:

Если что J4 тоже есть в такой таре. Меня интересуют характеристики и можно J4+ заливать вместо J4. 

Предположу, что можно, так как и J4 можно заливать взамен J1 (но не наоборот)..

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...