Shell Helix High Mileage 5W-40 API SN свежее

[torcon 80 979]

Shell Helix High Mileage 5W-40 API SN свежее за анализ спасибо форумчанам которые скинулись на него Mixa_mc, pnevmoslon, yoshiida, Fsanek, TIGER535.

Масло приобреталось мной через емекс у поставщика VODA по цене 570р.

 

 

 

Заявленные характеристики: 

 

Видеообзор: 

 

Масло заявлено как: API SN; ACEA A3/B4.

(описание Dimmy)

1) Масло соответствует стандарту SAE 40

2) Вязкость при 100С = 14.57 сСт - немного выше среднестатистических показателей для легкомотрных сороковок и сделано это специально: для возрастных авто более высокая вязкость на горячую обеспечивает лучшую защиту мотора и компенсирует износ

3) Щелочное число = 12.46 - очень высокое, что говорит о большом запасе моюще-нейтрализующих свойств и ресурсе данного продукта (для авто с приличным пробегом только плюс)

4) Кислотное число = 2.02 - невысокое для полнозольника, в сочетании с высоким TBN выглядит очень достойно

5) Зольность сульфатная = 1.15% - стандартная для современного полнозольника (говорит о салицилатах Кальция и Магния)

6) Температура застывания = -54С - отменный результат для 5w40

7) Температура вспышки в о.т. = 247С - великолепный результат, который говорит об отличной термостабильности масла при высоких t 

8) Содержание серы = 0.253 - говорит о том, что перед нами современный пакет присадок на салицилатах Кальция и Магния (вариации на тему Infineum)

9) Противоизносные присадки - на основе пары Цинк-Фосфор + органический трехъядерный Молибден MoDTC для снижения трения, что призвано уменьшить износ и расход топлива. Салицилаты Кальция и Магния в роли моюще-нейтрализующей присадки + беззольный дисперсант в виде сукцинимида Бора.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло - по ИК это гидрокрекинг, по температуре застывания и вспышке это GTL. (в обоих случаях приравнивается к синтетике)

 

Вывод: перед нами очередной пример отличного масла от мирового производителя, которое отличается хорошими низкотемпературными свойствами и насыщенным пакетом присадок. Целевой аудиторией данного продукта являются авто с пробегом, для моторов которых требуются повышенные защитные и моющие свойства. Судя по пакету присадок Infineum, у данного масла они на высоте: особенно это касается более эффективной работы моющих присадок на основании соединений и Кальция и Магния. По заявлению производителя, в масле используется технология Active Seal Conditioning, которая помогает сохранить эластичность материалов уплотнений для предотвращения течей масла - это также очень актуально для моторов с пробегом > 100 000 км. Судя по t застывания, проблем с зимним запуском не будет, что благоприятно скажется на жизни АКБ и стартера. Температура вспышки намекает на отличный показатель NOACK, что должно снизить расход масла на угар в бывалых моторах, в которых масло попросту улетает в трубу. Словом, масло полностью соответствует заявленным целям. Браво, Шелл! (описание Dimmy)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

550050426 - Shell Helix High Mileage 5W-40 1L

550050425 - Shell Helix High Mileage 5W-40 4L

550050424 - Shell Helix High Mileage 5W-40 55L

550050423 - Shell Helix High Mileage 5W-40 209L

[Makatum 0]

3 часа назад, Optovik сказал:

ваз 21013

Не, это копейка. 

 

3 часа назад, Optovik сказал:

вот только зачем?

Чтобы хорошо смазывало и не сильно откладывалось. К примеру SINTEC Платинум SAE 5W-40 вроде по анализу великолепно для своей цены, а народ пишет какие-то отложения после него. Я сторонник масел лидеров индустрии, к тому же на это масло часто акции в Metro.

[Optovik 3 840]

8 часов назад, Максим Л. сказал:

Только это(2113) не классика а типа модная восьмёрка,так что нормально туда этот миленж.

смею предположить что модную восьмёрку в 2006 году ещё не выпускали... 

[Optovik 3 840]

7 часов назад, Makatum сказал:

Не, это копейка. 

 

Чтобы хорошо смазывало и не сильно откладывалось. К примеру SINTEC Платинум SAE 5W-40 вроде по анализу великолепно для своей цены, а народ пишет какие-то отложения после него. Я сторонник масел лидеров индустрии, к тому же на это масло часто акции в Metro.

Ну тогда берите тот же Shell серии ECO или TAXI они подешевле, а эффект тот же... Хотя решать все равно вам... 

Изменено 2 июля 2021 пользователем Optovik

[Максим Л. 3 163]

Optovik с 2004 года выпускали эту лялю

[Makatum 0]

Именно такая и кушает 95 бензин.

[seadroid 1]

Доброго времени суток. Opel Zafira B 2012 года, пробег 386к, движок Z18XER. Капремонт уже был. Сейчас залито shell helix hx8 5w40. Стоит ли его менять на high mileage?

Изменено 19 июля 2021 пользователем seadroid

[torcon 80 979]

seadroid нет, только переплатите. Shell HX8 Synthetic 5W-40 API SN PLus это точно такое же масло, на том же пакете присадок, просто меньше GTL базы, больше кряка. 

 

Сравните 

Можете наоборот Shell ECO залить и немного сэкономить.  

[Максим Л. 3 163]

torcon а вдруг в миленже какая то ноу хау для сальников всё таки есть, хоть её и не видно.

[seadroid 1]

torcon Тут на форуме нашел, что вроде как 5w40 при длительном использовании не очень полезна для XERов. Родное 5w30, если на такое переходить какое лучше выбрать? 

https://shell-saratov.ru/catalog/masla/motornye_masla_dlya_legkovogo_transporta/sinteticheskie_1/sinteticheskoe_maslo_shell_helix_hx8_5w_30_4_l/

https://shell-saratov.ru/catalog/masla/motornye_masla_dlya_legkovogo_transporta/sinteticheskie_1/sinteticheskoe_maslo_shell_5w30_helix_hx8_a5_b5_4l/

https://shell-saratov.ru/catalog/masla/motornye_masla_dlya_legkovogo_transporta/sinteticheskie_1/sinteticheskoe_maslo_shell_helix_hx8_ect_5w_30_vw_504_00_507_00_4_l_/

Вроде бы все масла хорошие и по анализам и по отзывам, а вот что больше подойдет не понял.

Заранее благодарен.

[Dimmy 12 033]

2 часа назад, Максим Л. сказал:

а вдруг в миленже какая то ноу хау для сальников всё таки есть, хоть её и не видно.

Да, судя по окислению, в сабжевом масле есть какая-то эфирная добавка для сальников. 

Так что оно от HX8 и Eco немного отличается. 

Изменено 19 июля 2021 пользователем Dimmy

[loed 2]

1.4 турбо движок саха пробег 140 000 лил всегда хеликс ультра (не жрет), стоит ли это попробовать? Или не заморачиваться? Спасибо

Изменено 23 июля 2021 пользователем loed

[Максим Л. 3 163]

3 минуты назад, loed сказал:

1.4 турбо движок саха пробег 140 000 лил всегда хеликс ультра (не жрет), стоит ли это попробовать? Или не заморачиваться? Спасибо

Зачем эти качели, лейте и дальше ультру

[loed 2]

22.03.2020 в 15:04, torcon сказал:

arskabir не путаешь? Milage 5W-40 топовая линейка, должна дороже стоить.

 

 

 

 

 

у нас Milage 5W-40 на 600 р дешевле Ultra в чем подвох?

[loed 2]

1 час назад, Максим Л. сказал:

Зачем эти качели, лейте и дальше ультру

я тупанул с вопросом, как оказалось я его в том году уже залил....  Расход действительно упал как показалось, а также как тут пишут (может мне кажется) машина едет похуже....

[Максим Л. 3 163]

Только что, loed сказал:

машина едет похуже

То самовнушение оно чуть гуще не прямо капец как.