Shell Helix High Mileage 5W-40 API SN свежее

[torcon 82 186]

Shell Helix High Mileage 5W-40 API SN свежее за анализ спасибо форумчанам которые скинулись на него Mixa_mc, pnevmoslon, yoshiida, Fsanek, TIGER535.

Масло приобреталось мной через емекс у поставщика VODA по цене 570р.

 

 

 

Заявленные характеристики: 

 

Видеообзор: 

 

Масло заявлено как: API SN; ACEA A3/B4.

(описание Dimmy)

1) Масло соответствует стандарту SAE 40

2) Вязкость при 100С = 14.57 сСт - немного выше среднестатистических показателей для легкомотрных сороковок и сделано это специально: для возрастных авто более высокая вязкость на горячую обеспечивает лучшую защиту мотора и компенсирует износ

3) Щелочное число = 12.46 - очень высокое, что говорит о большом запасе моюще-нейтрализующих свойств и ресурсе данного продукта (для авто с приличным пробегом только плюс)

4) Кислотное число = 2.02 - невысокое для полнозольника, в сочетании с высоким TBN выглядит очень достойно

5) Зольность сульфатная = 1.15% - стандартная для современного полнозольника (говорит о салицилатах Кальция и Магния)

6) Температура застывания = -54С - отменный результат для 5w40

7) Температура вспышки в о.т. = 247С - великолепный результат, который говорит об отличной термостабильности масла при высоких t 

8) Содержание серы = 0.253 - говорит о том, что перед нами современный пакет присадок на салицилатах Кальция и Магния (вариации на тему Infineum)

9) Противоизносные присадки - на основе пары Цинк-Фосфор + органический трехъядерный Молибден MoDTC для снижения трения, что призвано уменьшить износ и расход топлива. Салицилаты Кальция и Магния в роли моюще-нейтрализующей присадки + беззольный дисперсант в виде сукцинимида Бора.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло - по ИК это гидрокрекинг, по температуре застывания и вспышке это GTL. (в обоих случаях приравнивается к синтетике)

 

Вывод: перед нами очередной пример отличного масла от мирового производителя, которое отличается хорошими низкотемпературными свойствами и насыщенным пакетом присадок. Целевой аудиторией данного продукта являются авто с пробегом, для моторов которых требуются повышенные защитные и моющие свойства. Судя по пакету присадок Infineum, у данного масла они на высоте: особенно это касается более эффективной работы моющих присадок на основании соединений и Кальция и Магния. По заявлению производителя, в масле используется технология Active Seal Conditioning, которая помогает сохранить эластичность материалов уплотнений для предотвращения течей масла - это также очень актуально для моторов с пробегом > 100 000 км. Судя по t застывания, проблем с зимним запуском не будет, что благоприятно скажется на жизни АКБ и стартера. Температура вспышки намекает на отличный показатель NOACK, что должно снизить расход масла на угар в бывалых моторах, в которых масло попросту улетает в трубу. Словом, масло полностью соответствует заявленным целям. Браво, Шелл! (описание Dimmy)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

550050426 - Shell Helix High Mileage 5W-40 1L

550050425 - Shell Helix High Mileage 5W-40 4L

550050424 - Shell Helix High Mileage 5W-40 55L

550050423 - Shell Helix High Mileage 5W-40 209L

[Red72 61]

  06.09.2021 в 16:47, Максим Л. сказал:

Ложаться на умершем масле,просто малозольники не перекатывать

Раскрыть  

Его тогда менять на этом турбо моторе надо раз в 3к. Это издевательство.

[Optovik 3 840]

  06.09.2021 в 16:37, Red72 сказал:

Нафига капиталка?У меня турбо такой же,я поменял на 70к колпачки и все отлично. Главное в него мочу С1/С2/С3 не лить,ложаться кольца на раз. И масло менять через 160/200 м/ч

Раскрыть  

ну да и к какому месту полнозольник и с сажей прикладывать, чтоб полезно было. Я катал разные масла с зольностью до 1,0 а сейчас с золой 0,5.  За 120т.км нет ни каких проблем и анализы это подтверждают. кмк

[Red72 61]

  06.09.2021 в 16:47, Максим Л. сказал:

Ложаться на умершем масле,просто малозольники не перекатывать.

Раскрыть  

Ну и на малом количестве противоизноски цепа ГРМ расходником становится.

[Максим Л. 3 205]

Red72 тут каждому своё.

[Максим Л. 3 205]

  06.09.2021 в 17:02, Red72 сказал:

Ну и на малом количестве противоизноски цепа ГРМ расходником становится.

Раскрыть  

Тоже не очевидно, давненько тоже так думал пока не пошли нынешние корейцы которые ходят на илсаках и шестерни с цепями как ходили так и ходят,да и анализы тут не показывают стакан железа, это я не для спора а объективности для 

[Red72 61]

  06.09.2021 в 17:05, Максим Л. сказал:

Тоже не очевидно,

Раскрыть  

Тут все очевидно. Это турбо мотор, не надо его с атмо сравнивать. Кто льет рекомендованное масло там прям вселенский вой стоит по ГРМ и кольцам,а нам на А3/В4 не понятно чего они мучаются))

[Morello 48]

Тут должен был высказаться Лавров

[DuncanAidaho 37]

Ребятушки, доброго времени суток. Данное масло для 2GR-FE пойдет в 350 Лекса? Пробег большой (220 тыс.км), пока сижу на Тавотовском 5W-40 (благо есть знакомый дилер, поэтому фирмовые бочки под боком за норм ценник), но хотелось бы перекатиться на что-то более интересное, особенно учитывая зимы в Нск. Или не парить мозг и переплатить за Ультру? Заранее спасибо.

[Дюпелёк 14 516]

  09.09.2021 в 07:41, DuncanAidaho сказал:

Или не парить мозг

Раскрыть  

добрый,5-30 лето 0-30 зима

  Показать содержимое

 

 

[schlau 3]

  06.09.2021 в 16:37, Red72 сказал:

Нафига капиталка?У меня турбо такой же,я поменял на 70к колпачки и все отлично. Главное в него мочу С1/С2/С3 не лить,ложаться кольца на раз. И масло менять через 160/200 м/ч

Раскрыть  

пишут что мск замена не поможет, только кольца . лил полнозольное, менял каждый 5-7 тыс, но один раз прощелкал и до 15 докатал

[Максим Л. 3 205]

  13.09.2021 в 13:15, schlau сказал:

пишут что мск замена не поможет

Раскрыть  

Вы свечи гляньте,если резьба в масле то колпачки, если рыхлый налёт на электродах то кольца. Если и то и другое то значит и то и другое.

[schlau 3]

  13.09.2021 в 13:25, Максим Л. сказал:

Вы свечи гляньте,если резьба в масле то колпачки, если рыхлый налёт на электродах то кольца. Если и то и другое то значит и то и другое.

Раскрыть  

Было вот так. Надо наверное посмотреть как оно сейчас выглядит

 

[Optovik 3 840]

  13.09.2021 в 18:10, schlau сказал:

Было вот так. Надо наверное посмотреть как оно сейчас выглядит

 

Раскрыть  

справо иридиевый электрод выгорел, зазор в 2е или в 3е больше. Трудно представить сколько эти свечи отходили... 

[Максим Л. 3 205]

schlau какой-то левый иридий, прямо центральный электрод выгорел,а так по резьбе сухая нагара немного, неужели много масла ест? 

[Red72 61]

  13.09.2021 в 13:15, schlau сказал:

пишут что мск замена не поможет

Раскрыть  

Мне помогла,а многие сервисы разводят на подъем головы. Тысяч 50 уже после этого проехал

Кольца BG109 отмываются