Lukoil Genesis Armortech 0W-40 (API SN/CF, ACEA A3/B3, A3/B4, MB 226.5, 229.5, Porsche A40, VW 502 00/505 00, BMW LL-01, RN 0700/0710, Ford WSS-M2C-937-A)

[ModeratorSigma 7 741]

Lukoil Genesis Armortech 0W-40

 

Спецификации: API SN/CF, ACEA A3/B3, A3/B4, MB 226.5, 229.3, 229.5, Porsche A40, VW 502 00/505 00, BMW LL-01, Renault RN 0700/0710, Ford WSS-M2C-937-A

 

Техническая документация:  tds_lukoil_genesis_armortech_0w-40_v.1.0_rus.pdfПолучение информации...

 

Артикульный код для заказа в интернет-магазинах:

3150660 -  Lukoil Genesis Armortech 0W-40 1L

3150665 -  Lukoil Genesis Armortech 0W-40 4L

3150659 - Lukoil Genesis Armortech 0W-40 5L

3150672 - Lukoil Genesis Armortech 0W-40 60L

3150669 - Lukoil Genesis Armortech 0W-40 216,5L

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

Lukoil Genesis Armortech 0W-40 API SN 12/2023

Lukoil Genesis Armortech 0W-40 API SN

Lukoil Genesis Armortech 0W-40 API SN Shear Stability Test

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA oil-club.ru

Lukoil Genesis Armortech 0W-40 отработка на Jeep Grand Cherokee SRT8 после 12037км

Lukoil Genesis Armortech 0W-40 отработка на Jeep Grand Cherokee SRT8 после 8024км

Lukoil Genesis Armortech 0W-40 отработка на Jeep Grand Cherokee после 5119км

[the_accountant 12]

  14.02.2025 в 16:08, follow_andy сказал:

А вот и msds. Заявляют аж 40-50% ПАО. А что с температурой замерзания? Ниже не делали замер?

ПБ L GEN ARM 0W-40 до 05.03.2029.pdf 750.09 kB · 3 downloads

Раскрыть  

Раньше в этой рецептуре так и было, если не больше 

[torcon 81 322]

  14.02.2025 в 08:29, follow_andy сказал:

Что смутило. При CCS 4966 температура застывания -39 для 0w.  При этом вспышка 235, а NOAK 10,2.

Как-то странно? Что думаете?

Раскрыть  

Паспорт обманывает, какие уж -39С для такого ПАО 0W-40...

[follow_andy 16]

  17.02.2025 в 11:08, torcon сказал:

Паспорт обманывает, какие уж -39С для такого ПАО 0W-40...

Раскрыть  

в любом случае уже вернул масло обратно на Озон)

Решил Новус Скайлайн залить

[the_accountant 12]

  17.02.2025 в 11:08, torcon сказал:

Паспорт обманывает, какие уж -39С для такого ПАО 0W-40...

Раскрыть  

Пишут полтос типа 

 

  17.02.2025 в 16:16, follow_andy сказал:

в любом случае уже вернул масло обратно на Озон)

Решил Новус Скайлайн залить

Раскрыть  

А почему вернули? 

Новус неплох должен быть кстати 

[torcon 81 322]

Ну вот -50С ближе к реальности.

[follow_andy 16]

  17.02.2025 в 16:40, the_accountant сказал:

А почему вернули? 

Новус неплох должен быть кстати 

Раскрыть  

Официальный представитель ответил, что все-таки не опечатка и -39 удовлетворяет стандарту, и масло в этот момент теряет прежнюю текучесть. Учитывая, что сейчас сижу на ПАО, все-таки не готов брать конструктор от ведущего производителя с -39 градусами на 0W. Лучше возьму конструктор, но на настоящем пакете и более достойными температурными характерами. 

Изменено 18 февраля пользователем follow_andy

[SAE88 626]

Лаборанты все лентяи. Им следить за медленным понижением температуры нет времени. Точные значения горантировано в VOA на форуме.

  18.02.2025 в 01:40, follow_andy сказал:

не готов брать конструктор от ведущего производителя

Раскрыть  

Инфинеум задумался. Так его еще никто не опускал

[the_accountant 12]

  18.02.2025 в 05:16, SAE88 сказал:

Лаборанты все лентяи. Им следить за медленным понижением температуры нет времени. Точные значения горантировано в VOA на форуме.

Инфинеум задумался. Так его еще никто не опускал

Раскрыть  

А где гарантия что это инфинеум? 

Ну и так в целом неприятно, когда в даташите одно а представитель говорит другое, как то уверенности в качестве продукта хочется

 

В общем и целом могу сказать, что масс маркет производители начали откровенно борзеть - покупатель и так схавает)) 

Они этим и пользуются

Теперь я принципиально не хочу нести им деньги в кассу

 

Лучше поддерживать маленькие компании которые растут и намного более открытые к покупателю

[SAE88 626]

  18.02.2025 в 05:28, the_accountant сказал:

где гарантия что это инфинеум? 

Раскрыть  

Посмотрите анализ, почитайте тему.

 

  18.02.2025 в 05:28, the_accountant сказал:

масс маркет производители начали откровенно борзеть

Раскрыть  

Вам вроде бы объяснили довольно распространенное явление разночтения данных паспортов и результатов VOA. 

Или вам стало обидно, что нет темы для жестких наездов?

[follow_andy 16]

  18.02.2025 в 07:16, SAE88 сказал:

Посмотрите анализ, почитайте тему.

Раскрыть  

Анализ на форуме 2023 г. С 2024 Лук в каких-то продуктах на свои присадки перешел. Инфинеум вроде только в серии GC остался. 

[torcon 81 322]

Лукойл в требовательных спецификациях (пока тестирует свои пакеты видимо), остался на пакетах Infineum. Мы это наблюдали в Lukoil GC серии и здесь в анализе.

[the_accountant 12]

  18.02.2025 в 07:16, SAE88 сказал:

Вам вроде бы объяснили довольно распространенное явление разночтения данных паспортов и результатов VOA. 

Или вам стало обидно, что нет темы для жестких наездов?

Раскрыть  

Это явление не причём, а в общем и целом все равно много вопросов к производителю

[Expertowod 9]

Присоединяю результат по разжижению на компараторе. 

Родной пробег на моей Шкода Октавия 2018 г.в. (двигатель 1,6 CWVA) при замене этого масла составил 93500 км.

Масло производства 05,03,24 г.

Прошел 8300 км, 253 м.ч.

Вязкость в пределах нормы (по данному тесту). У Teboil Diamond Multi 5W‑40 к 9000 км. пробега (285 м.ч.) разжижение немного больше было. Но и пробег немного больше. 

Судя по результату, масло уже точно пора менять к 8 тыс. км.