Mobil 1 0W-20 API SN; ILSAC GF-5; Dexos1 Gen2 свежее

[torcon 80 848]

Mobil 1 0W-20 API SN; ILSAC GF-5; Dexos1 Gen2 свежее за анализ спасибо H5N1; Иван Z.

Масло приобретено мной в интернет магазине Premium Oil по цене 750р. 

 

Заявленные характеристики: 

 

Видеообзор:

 

Масло заявлено как: API SN PLUS; API SN; ILSAC GF-5; GM dexos1™ Gen 2 (номер лицензии D10101GH015); Ford WSS-M2C947-A; FORD WSS-M2C947-B1.

1) Масло честная 0W-20 по вязкости при 100С. На счет CCS при -35C кто нибудь сомневается? Я нет. 

2) Вязкость при 40С густая = 46,03 - это масло нельзя назвать рекордсменом по экономии топлива, такая вязкость бывает даже у 5W-20. Оно больше в сторону защиты от износа.

3) Вязкость при 100С = 8,78 - нормально. 

4) Индекс вязкости всего 173 - ПАО синтетика в составе и вот результат, не высокий индекс вязкости. Если бы это был гидрокрекинг API SN, ILSAC GF-5, индекс вязкости был бы 180-210. Как и сказано выше - масло не бьет рекорды по экономичности, но зато имеет запас по сработке вязкости, противостоит снижению ее при тяжелых нагрузках и высоких температурах. HTHS у этого масла должен быть хороший, на уровне 2.8-2.9.

5) Mobil1 имеет высокое щелочное число = 9,19 - это говорит о хороших моющих свойствах масла. Есть запас по сработке масла при затянутом интервале смены. 

6) Зольность сульфатная = 0,84 - как и предполагалось, новый современный пакет присадок на магнии дал небольшое снижение зольности сульфатной. Это очень хороший знак для двигателей с прямым впрыском. Масла становятся лучше, жить становится веселее... 

7) Температура вспышки = 235 - очень хороший результат для 0W-20. Ну не зря масло на ПАО и Алкилированных нафталинах.

8) Температура застывания  -58С - достойный Сибиряк, можно не боятся использовать в условиях Севера. Масло в картере не застынет. 

9) Очень низкое содержание серы = 0,168 - это очень мало и очень хорошо. Пакеты присадок становятся все чище и чище на серу, это дает запас по сработке масла... 

10) Масло содержит органический молибден MoDTC - дополнительно снижает расход топлива. Противоизносные присадки ZDDP на основе фосфора и цинка. Бор в качестве дисперсанта удерживающего частички загрязнений во взвеси. Магний и кальций - современные моющие присадки на основе салицилатов. 

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе ПАО синтетики, гидрокрекинга VHVI, Алкилированных нафталинов. (приравнивается к синтетике)

Алкилированные нафталины видно по ИК спектру, ПАО синтетику видно по ИК спектру, единственное подглядывал в MSDS что бы не перепутать ее с GTL.

 

Вывод: В очередной раз Mobil1 показывает мастер класс. Современная 0W-20 Dexos1 Gen2 на основе ПАО синтетики + гидрокрекинга VHVI + Алкилированных нафталинов Synesstic 5. Отличные низкотемпературные характеристики - температура застывания -58С. Хорошие моющие свойства - высокое щелочное 9.19. Термостабильность при высоких температурах - высокая температура вспышки. Пакет присадок с очень низкой золой и серой для своего класса. Масло очень хорошо подходит моторам оснащенным прямым впрыском, особенно GDI. Минусы если придираться - густая вязкость, страдает экономия топлива. @torcon

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

(осторожно в некоторых случаях может попасться еще старая рецептура)

152559 - Mobil 1 0W 20 API SN Dexos1 Gen2 4L
152560 - Mobil 1 0W 20 API SN Dexos1 Gen2 1L

[Glory 1 695]

13 минут назад, Триумф сказал:

Густая как 30?

Вязкость в норме, чуть гуще однокласников.

[Триумф 6]

4 часа назад, Glory сказал:

Вязкость в норме, чуть гуще однокласников.

Ищу лучшее масло 0w20;двигатель работает много заливал  5w30 Mobil FS загремели муфты подозреваю что масло насос не справляется надо попробовать 0w20 двигатель 2GR FE 

[Glory 1 695]

4 часа назад, Триумф сказал:

Ищу лучшее масло 0w20

Один из лучших если не лучше - Mobil 1 ESP X2 0w20

[Триумф 6]

11 часов назад, Glory сказал:

Один из лучших если не лучше - Mobil 1 ESP X2 0w20

А как на счёт Mobil Advanced fully synthetic? 0w20 он лучше?

[torcon 80 848]

Триумф да из 0w-20 масло в шапке как 5W-20. Высокая вязкость у него. Еще Shell Helix Ultra 0W-20 из той же оперы. ZIC TOP 0W-20. Крепкие масла. Попробуйте, думаю добьетесь того что хотели. 

[Триумф 6]

7 часов назад, torcon сказал:

Триумф да из 0w-20 масло в шапке как 5W-20. Высокая вязкость у него. Еще Shell Helix Ultra 0W-20 из той же оперы. ZIC TOP 0W-20. Крепкие масла. Попробуйте, думаю добьетесь того что хотели. 

Спасибо.Думаю скорее всего Mobil FS 5w30 густой сильно.Теперь стоит выбор либо масло 5w30 только другого производителя что бы там действительно было  вязкость 5w30 а не так как FS 5w30 но юбке 0w40 по составу.Что можете посоветовать в этом выборе?.Муфты тарабанят на FS 5w30 мама не горюй.

Изменено 7 октября 2024 пользователем Триумф

[torcon 80 848]

Триумф выбрать 5W-30 ACEA A5/B5 нормального производителя, либо вообще 0W-30 ACEA A5/B5.

[Legion777 5 739]

06.10.2024 в 06:08, Триумф сказал:

5w30 Mobil FS загремели муфты маслонасос не справляется

маслонасос справляется, грохот муфт при холодном запуске - особенность 2GR-FE, мне их меняли по гарантии, хотя Тойота не признаёт это гарантийным случаем.

На этот мотор оригинальный мануал Тойота безальтарнативно рекомендует 0W20, следовать только ему.

 

 

[Триумф 6]

8 часов назад, Legion777 сказал:

маслонасос справляется, грохот муфт при холодном запуске - особенность 2GR-FE, мне их меняли по гарантии, хотя Тойота не признаёт это гарантийным случаем.

На этот мотор оригинальный мануал Тойота безальтарнативно рекомендует 0W20, следовать только ему.

 

 

На малых оборотах  тарахтят газу даёшь проходит

[Legion777 5 739]

Триумф только на холодную, или всегда?

[Триумф 6]

11 часов назад, Legion777 сказал:

Триумф только на холодную, или всегда?

Оно то есть то нет на малых оборотах на ходу  60 50 км тарохтеть начинает газу даёшь проходит на светофоре бывает тоже начинает торохтеть.Читаил искал причину нашёл людей у кого такая же беда была масло поменяли вязкость и прошло но это конечно хороший расклад лучше чем муфты менять них пробег 150 тыс хай Американец загремели муфты сменил вязкость прошло.Гонял на 5 w30 и 5w40.По характеристикамт FS 5w30 смахивает на FS 0w40 

Изменено 10 октября 2024 пользователем Триумф

[Триумф 6]

08.10.2024 в 14:56, torcon сказал:

Триумф выбрать 5W-30 ACEA A5/B5 нормального производителя, либо вообще 0W-30 ACEA A5/B5.

Я лучшими считаю Шелл Мобил 

[Триумф 6]

07.10.2024 в 12:41, torcon сказал:

Триумф да из 0w-20 масло в шапке как 5W-20. Высокая вязкость у него. Еще Shell Helix Ultra 0W-20 из той же оперы. ZIC TOP 0W-20. Крепкие масла. Попробуйте, думаю добьетесь того что хотели. 

То есть Mobil FS 0w20 это по сути 5 w20?Ещё машина постоянно в разъездах не стоит на месте нагрузка идёт не гоняю но на месте не стоит

Изменено 10 октября 2024 пользователем Триумф

[Триумф 6]

08.10.2024 в 14:56, torcon сказал:

Триумф выбрать 5W-30 ACEA A5/B5 нормального производителя, либо вообще 0W-30 ACEA A5/B5.

 Вот такая же ситуация и у меня один в один просто вязкость поменял с 5w40 с 5w30 на 0w20 и муфты перестали греметь.У меня они и при запуске не гремели.Попробую сменить вязкость но 0 w20 сомнительно но рекомендация на заливной крышке говорит что 0w20 в США это скорее всего в угоду экологии вот и голову ломаю и себе и людям что же лить что бы и двигатель защищало и муфты были довольны 

Изменено 10 октября 2024 пользователем Триумф

[Legion777 5 739]

Триумф год авто какой?