Перейти к публикации

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км


Рекомендованные сообщения

Другие ответы в этой теме

Евген 48 мой анализ посмотри, РН не понятен. И по этому анализу у меня вопрос: 1% топлива за 273 мч это очень круто по городской езде. Как то контрастно с моими 2.5%  НЕ ЗИМОЙ и 150 мч, где МНОГО трассы. При одинаковых моторах. Я в сомнениях.

Изменено пользователем alex323
Ссылка на сообщение
15 минут назад, stalk:er сказал:

у меня сейчас почти такой компот: Neste Pro 0w-20 + Eurol Engine Oil Treat

Спойлер

подпись измени;)

 

Ссылка на сообщение
7 минут назад, alex323 сказал:

ну этот еврол обычный ильсак на кряке. Ничего экстраординарного в нем нет, что уж там

Нее, всё таки это хороший кряк:pleasantry:

7 минут назад, alex323 сказал:

Я так думаю, оно не сдуоось за 270 мч  как раз благодаря классной Евроловской присадке.

а может и не благодаря, т.к. нужны две составляющие, а у нас пока одна;)

6 минут назад, alex323 сказал:

1% топлива за 273 мч это очень круто по городской езде

ну будет 2% в ПЛМ, норм, ну и как бэ привязывать % к моточасам некорректно.

Изменено пользователем Евген 48
Ссылка на сообщение

Евген 48 так у меня 2.5% на 152 мч. Но трассы реально немало было.чем евроловский кряк так уникален?

Ссылка на сообщение
7 минут назад, alex323 сказал:

мой анализ посмотри

Спойлер

посмотрел, 1-2%, фигня всё это, будет больше 6%, тада ...:D

 

Ссылка на сообщение
1 минуту назад, alex323 сказал:

так у меня 2.5% на 152 мч.

уже  ответил.

2 минуты назад, alex323 сказал:

чем евроловский кряк так уникален?

Он не евроловский, он шевроновский:D

Ссылка на сообщение
13 минут назад, Dumus сказал:

Там пакет присадок чуть победнее, возможно будет чуть больше износ. Анализ отработки планируешь?

Насчёт беднее не знаю, то что другой - это точно! Вот думаю, так как фильтр стоит VIC C-307, а не синтетический.

Ссылка на сообщение

Евген 48 ну я помню ты и в моем анализе сказал, что все норм. Но "было мнение", что 2.5 это много. И кстати, у коллеги в отработке HP LF тоже топлива немного. Вот и пытаюсь разобраться.

Ссылка на сообщение
2 минуты назад, alex323 сказал:

И кстати, у коллеги в отработке HP LF тоже топлива немного. Вот и пытаюсь разобраться.

а у вас что, топливо одинаковое, режим тапки в газ одинаковый, подумай;)

Изменено пользователем Евген 48
Ссылка на сообщение
1 минуту назад, Евген 48 сказал:
  Показать контент

Такой же пакет у КИКС 0-20

 

А где же наши друзья гуталинщики и неопределёнщики???:))

Щас придут, и скажут: город, скука... Вот на трассу бы, там бы "водичка" сдулась бы точно

Ссылка на сообщение
19 минут назад, Евген 48 сказал:
  Показать контент

Такой же пакет у КИКС 0-20

 

А где же наши друзья гуталинщики и неопределёнщики???:))

Там база чуть позвонче...

Ссылка на сообщение
14 минут назад, alex323 сказал:

Щас придут, и скажут: город, скука... Вот на трассу бы, там бы "водичка" сдулась бы точно

У меня тоже было немного трассы - ездил в Астрахань, всего накатал около 1 300 км. А по поводу топлива в отработке - тут действительно, как выше писали, очень много факторов; от качества топлива до манеры езды (я, например, стараюсь очень плавно набирать обороты). Плюс ещё, перед сливом отработки ездил на ТО в соседний город к ОД (около 20 км трассы), т.к. опаздывал, ехал примерно 120-130 км/ч - 1-2%% могли просто сгореть)

Ссылка на сообщение
Только что, Dumus сказал:

перед сливом отработки ездил на ТО в соседний город к ОД (около 20 км трассы),

 Я на ТО-1  к ОД 80 км проехал бодрячком в утро выходного дня по пустой трассе))

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...