Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

[Dumus 5 624]

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

 

Масло: Eurol Evolence 0W-20 (предоставлено по акции ООО "Стиль-Авто" + оплачен анализ отработки).
Автомобиль:  Hyundai Creta , 2018 г. в., Nu 2.0 D-CVVT (G4NA), 150 л.с., АКПП.
Общий пробег на одометре: 14 400 км.
Пробег на масле: 6 350 км.
Моточасы: 273 м/ч.
Израсходованное топливо:  н/д.
Доливки масла: не доливал.
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: тет.
Автозапуск по времени: использовался, прогрев два раза в день по 10 минут по рабочим дням.
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: цепь.
Предпусковые подогревы: не использовал.
Период эксплуатации: октябрь 2018 - март 2019.
Срок эксплуатации: 5 месяцев.
Топливо: Бензин Газпром, Лукойл 92 (95 по трассе).
Режимы: город 80%, трасса 20%.
Фильтр масляный: Fram "Pro Synthetic" FPS9688.
Фильтр воздушный:  Hyundai/Kia 28113-M4000.
Марка антифриза:  Hyundai/Kia Crown LLC A-110.
Объем заливаемого масла:  4 литра.
Отбор масла: слив с картера.
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?:  с горячего двигателя, перед отбором проехал 20 км.
Что было до этого масла:
0 - 1 050 -  заводское;

1 050 - 8050 -  Hyundai Premium LF Gasoline 5w-20;

8 050 - 14 400 - это анализируемое масло

Промывка промывочным маслом: 20 минут ХХ на смеси 2 литра Лукойл промывочное + 2 литра Lukoil Genesis Premium 5W-30, остатки откачал на сухо шприцем.
Присадка: Eurol Engine Oil Treat.

Капельные тесты: Eurol Evolence 0W-20 + Eurol Engine Oil Treat от Dumus.

 

[Евген48 28 998]

4 минуты назад, Projector сказал:

если точно так же , тогда получается...

Спойлер

если бы, если бы ...

 

[Dumus 5 624]

1 час назад, Aleksszlat сказал:

Позиционируют на 50 т.км.

Ну я думаю лучше через смену.

Тоже так думаю

[Projector 7 343]

Было время , приобретал как то вагнер , было указано что обработки хватает на 70т.км , вопрос как присадка может работать такой ресурс , и что она может сделать волшебного ? , особенно если обратить внимание на анализ всех этих присадок , то мы обнаружим , что их состав схож  с пакетом   обычных моторных масел , возможно в этих присадках кроме эстеров и AN есть еще что то , чего мы не видим , на подобии  касторового масла снижающего трение ( и образовывающего не хилый нагар ) , и что бы это увидеть , нужно внимательно следить за отложениями , что очень сложно сделать в области колец 

Изменено 13 апреля 2019 пользователем Projector

[Aleksszlat 8 575]

3 минуты назад, Projector сказал:

Было время , приобретал как то вагнер , было указано что обработки хватает на 70т.км , вопрос как присадка может работать такой ресурс , и что она может сделать волшебного ? , особенно если обратить внимание на анализ всех этих присадок , то мы обнаружим , что их состав схож  с пакетом   обычных моторных масел , возможно в этих присадках кроме эстеров и AN есть еще что то , чего мы не видим , на подобии  касторового масла снижающего трение , и что бы это увидеть , нужно внимательно следить за отложениями , что очень сложно сделать в области колец 

Снижение трения - вторично, пакеты то же.

Образуется вольфрамовый слой, который и работает, но постепенно снашивается.

[Projector 7 343]

10 минут назад, Aleksszlat сказал:

Снижение трения - вторично, пакеты то же.

Образуется вольфрамовый слой, который и работает, но постепенно снашивается.

В этот момент рождается Трибология и говорит нам что все материалы разные особенно в разных моторах разных автопроизводителей , которые применяют разные сплавы , и мало кто понимает как себя поведет титан в разных моторах , по этому его и кладут пока совсем по чуть чуть , так сказать с опаской , где то что то защитит , а где то навредит , и не факт что можно сделать с первого анализа , для уверенности нужно сделать несколько анализов подряд , причем на разных моторах 

Изменено 13 апреля 2019 пользователем Projector

[ddis 438]

19 минут назад, Aleksszlat сказал:

Образуется вольфрамовый слой, который и работает, но постепенно снашивается.

Можно подробней, про Вольфрам?

[Aleksszlat 8 575]

20 минут назад, ddis сказал:

Можно подробней, про Вольфрам?

Так вам батенька сюда

 

[Projector 7 343]

27 минут назад, ddis сказал:

Можно подробней, про Вольфрам?

Да он есть в каждой лампочке накаливания 

P.S.

И в каждом американском золотом слитке 

Изменено 13 апреля 2019 пользователем Projector

[Forest 221]

stalk:er Aleksszlat Спасибо за ответы. Думаю каждую смену жирно будет, да и зимой вжаривать негде,а через смену на лето самое оно, остатков в двигателе наверное на зиму хватит

[DRON 33 15 062]

7 часов назад, Dmvdm сказал:

Унутря двс бы заглянуть этого пипелаца....если не сейчас то хотя бы на 20-30 тыс. к этому моменту наверное будет понятно насколько полезна евроловская присадка этому прославившемуся двс.

Дык уж вроде заглядывали 

[stalk:er 1 093]

10 минут назад, Forest сказал:

stalk:er Aleksszlat Спасибо за ответы. Думаю каждую смену жирно будет, да и зимой вжаривать негде,а через смену на лето самое оно, остатков в двигателе наверное на зиму хватит

Не уверен.

[torcon 80 243]

Ну пока заочно ставить пятерку присадке Eurol не будем. Но вообще то что разрабатывает Vanderbilt не работать не может Возможно такое что и без присадки на просто масле, двигатель так же притерся бы и показал за 270мч такой же минимальный износ. 

 

Для 270мч это конечно шедевр 5 железа и 4 алюминия, особенно если учитывать что 1-2-3ppm от прошлой смены масла + притирка... Дальше в анализах еще меньше должно быть.

[Aleksszlat 8 575]

2 часа назад, torcon сказал:

......................

Для 270мч это конечно шедевр 5 железа и 4 алюминия, особенно если учитывать что 1-2-3ppm от прошлой смены масла + притирка... Дальше в анализах еще меньше должно быть.

Так что, УРА ! 

Мы нашли безызносную присадку ? 

Изменено 14 апреля 2019 пользователем Aleksszlat

[ddis 438]

13 часов назад, Projector сказал:

Да он есть в каждой лампочке накаливания 

P.S.

И в каждом американском золотом слитке 

 

А также в безкомпромисных иструментах времен застоя , самые отличные сверла  P16 содержание вольфрама 16%.

Спойлер

А в маслах то ему чего делать? Может тогда  лучше алмазной  крошки?

Не могу понять, как работает Вольфрам в масле.

Изменено 14 апреля 2019 пользователем ddis

[Евген48 28 998]

5 часов назад, torcon сказал:

Ну пока заочно ставить пятерку присадке Eurol не будем. Но вообще то что разрабатывает Vanderbilt не работать не может

Надо залить в свою Тойоту, может вообще нули покажет