Микс - отработка с Mitsubishi Galant после 2 822 км

[Projector 7 343]

Микс - отработка с Mitsubishi Galant после 2 822 км

 

Автомобиль Mitsubishi galant  2006г  2.4л 158л.с 4g69 . АКПП , левый руль 

Общий пробег на одометре 182407 км

Пробег на масле 2822 км 

Моточасы: приблизительно 200м.ч

Средняя скорость 12-13км.ч 

Режим эксплуатации , 100% город из них 80% пробега по дворам , авто на 5 рабочих дней , в  субботу-воскресенье катается Х-Треил 

Израсходовано топливо : исходя из среднего расхода в 20л , израсходовано 560л примерно , чеки не собирал 

Расход масла : припримерно 100гр на 1000км 

Доливки масла : не доливал , при смене дошло до середины  

Подтеки масла : мокрое место в районе датчика фаз 

Отложения в двигателе : До 

Вполне чисто , легкий слегка желтый налет на крышке и на свечных колодцах 

После : так же 

Автозапуск есть , использовался  перед поездкой  , на ночной прогрев в этом году не помню что бы ставил

Наличие чип тюнинга: не известно, я не делал

Грм: ремень 

Предпусковые подогревы: вебасты нету , автозапуск на ночной прогрев не ставил , перед поездкой зимой прогрев 5-7 мин

Утренние прогревы:  запуск с растояния    прогрев 5-7 мин , ОЖ с места начинает двигаться прогреваем немного АКПП и поехали 

Срок эксплуатации : осень весна ,  20 октября по 13 апреля

Период эксплуатации: 6 месяцев 

Топливо: Лукоил АИ92 иногдаАИ 95 - редко Газпромнефть  , последние два месяца АТТА -  АИ92 - бывший Башнефть

Присадки в топливо , использовал мягкую промывку Синтекс 100мл , и последние 2-3 месяца Синтекс КМТ Драйв

Фильтр масляный: САКУРА

Фильтр воздушный : Оригинал

Антифриз : TCL зелёный 

Объем заливаемого масла : 4.3л 

Объем сухого картера: 5.7л если не ошибаюсь 

Отбор масла : слил китайским аппаратом в бутылочку ПЭТ 

Отбор масла происходил с разогретого мотора , днем со стоянки доехал до гаража 10 км по городу , после слил масло

Что было до этого : до 116000км не известно , куплен авто с таким пробегом 

После 116000км замена масла раз 6 месяцев с пробегами 7300-7500км

 Пробег на последнем масле :

167500- 175000км 

175000 - 179858км Kixx G1 100w30 sn

179858 - 182407 микс

Промывка промывочным маслом : перед миксом слил старое масло , залил 1.5л KIXX D1 5w30 , мотор поработал 10 мин , слил его и залил микс 

Присадки в моторное масло : диэстеры + полилоэстеры JO2 +  энергетик Cupper

Эстеры : добавил sintolux L132 -100ml + JO2 - 200 ml 

Магнитик  : на корпус масляного фильтра с наружной стороны , использовал неодимовый 

Фотографии распиленного масляного фильтра, поршней итд:

Спойлер

 

 

 

Изменено 25 апреля 2019 пользователем Projector

[Projector 7 343]

сам микс

[torcon 79 935]

Ну свинец на сколько помню у тебя всегда был - это не из за микса. Медь от куппера. Железа мало. Алюминий высоковат. 

 

Масляный фильтр чистый, поршня чистые. В общем можно миксовать

[DRON 33 15 061]

Projector медь от чего ? От купера чтоль ?

[Projector 7 343]

16 часов назад, torcon сказал:

Ну свинец на сколько помню у тебя всегда был - это не из за микса. Медь от куппера. Железа мало. Алюминий высоковат. 

 

Масляный фильтр чистый, поршня чистые. В общем можно миксовать

Все верно torcon свинец с самой первой отработки ,  с зимних отработок больше , с летней меньше , алюминия в миксе было 2 еденицы изначально , но как я понял что это уже конская доза эстеров , вызывающая коррозию , и немного увеличила износ , а может и на мыло старые отложения , от предыдущих перекатов по мото часам , масло почернело не хило , не думаю что так могло сработаться именно от эстеров    

16 часов назад, DRON 33 сказал:

Projector медь от чего ? От купера чтоль ?

DRON 33 все верно 

Изменено 25 апреля 2019 пользователем Projector

[Projector 7 343]

torcon кстати по лабораторному анализу  олеаты меди от Куппера в галанте убавились , какие мысли по этому поводу ? , могли куда то натереться ?, или улетели в трубу как беззольный пакет вместе с парами масла ? 

[Projector 7 343]

17 часов назад, DRON 33 сказал:

Projector медь от чего ? От купера чтоль ?

DRON 33 кстати 51ррм меди от Куппера куда  то улетучилось то ли  натерлась , а и не понятно что за фосфор был в JO2 так как в миксе было 840ррм , а в отработке уже 732ррм , похоже фосфор от JO2 испарился , так как он в какой то беззольной форме в Jet Oil 2 находиться 

[torcon 79 935]

да медь в свежем была 167 а в отработке куда то делась 114ppm. У меня мыслей нет. 

[DRON 33 15 061]

Projector Медь к деталям приработалась слоем , как трибологический состав

[Projector 7 343]

2 минуты назад, DRON 33 сказал:

Projector Медь к деталям приработалась слоем , как трибологический состав

возможно , я жду именно этого от Куппера , что бы олеаты меди тонким слоем потихоньку натиралась на гильзы и одновременно с этим стиралась в процессе работы мотора , тогда остается загадка что за фосфор в JO2 и куда он девается - испаряется ?

[Projector 7 343]

1 час назад, torcon сказал:

да медь в свежем была 167 а в отработке куда то делась 114ppm. У меня мыслей нет. 

по возможности буду выкручивать свечи и фоткать гильзы , они однозначно должны поменять цвет , пока как то так

Изменено 25 апреля 2019 пользователем Projector

[VANOOO96 237]

25.04.2019 в 10:17, Projector сказал:

возможно , я жду именно этого от Куппера , что бы олеаты меди тонким слоем потихоньку натиралась на гильзы и одновременно с этим стиралась в процессе работы мотора , тогда остается загадка что за фосфор в JO2 и куда он девается - испаряется ?

Он походу как таже медь в купере втирается в метал. Так называемое воронение/закалка металлов фосфором/фосфатирование, в беседе по МоДжО этот эффект описывали.