Shell Helix Ultra 0W-20 отработка на Toyota Highlander после 4950 км

[akatala 607]

Shell Helix Ultra 0W-20 отработка на Toyota Highlander после 4950 км

Масло: Shell Helix Ultra 0W-20 (API SN; ILSAC GF-5, ACEA A1/B1) (купил в автодоке)
Автомобиль: Toyota Highlander V6 3.5 2GR-FE 2013 АКПП
Общий пробег на одометре: 101 650 км к концу интервала
Пробег на масле: 4950 км
Моточасы: 176 мч (отчет от сигнализации Pandora)
Израсходованное топливо: пропан - 844 л, АИ95 - 112 л
Доливки масла: не доливал, не ушл.
Присутствие отложений в двигателе ДО: в горловине не видно
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: так же и осталось
Автозапуск по времени: не использовался
Наличие чип-тюнинга: да 
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: использовал. до 20 мин в феврале и марте
Период эксплуатации: 31 января 2019 года по 28 апреля 2019
Срок эксплуатации: 3 месяца
Режимы: город 70%; трасса 30%
Фильтр масляный: оригинал
Фильтр воздушный: оригинал
Марка антифриза: оригинал
Объем заливаемого масла: 6.1 литра
Отбор масла: при сливе 500 мл
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего двигателя
Что было до этого масла: Периоды смены 5000 км
о 70 000 не известно
71 000 -  76 000 - Shell Helix HX8 5w40
76 000 -  81 000 - Kixx G1 5W-30 (API SN/CF; ILSAC GF-5)
81 000 -  86 000 - Kixx G1 5W-30 (API SN/CF; ILSAC GF-5)
86 000 -  91 000 - Kixx G1 5W-30 (API SN/CF; ILSAC GF-5)
91 000 -  96 700 - Kixx G1 0W-30 (API SN/CF; ILSAC GF-5)
96 700 - 101 650 - анализируемое масло
Промывка промывочным маслом: не делаю.
Присадки: не добавлял

Протокол испытаний № 1301_2 от 14.05.2019 (shell 0w20 отработка).pdf

[akatala 607]

Предыдущие анализы

1 - https://www.oil-club.ru/forum/topic/35781-kixx-g1-5w-30-api-sncf-ilsac-gf-5-otrabotka-na-toyota-highlander-posle-5000-km/

2 - https://www.oil-club.ru/forum/topic/36203-kixx-g1-0w-30-api-sncf-ilsac-gf-5-otrabotka-na-toyota-highlander-posle-5800-km/

[torcon 80 281]

В общем имеем примерно тоже самое что на Kixx G1 5W-30, там моточасов побольше было, города побольше, железа 24 и алюминия 13, здесь 17 и 8 с меньшими моточасами и городом.

Понравилось что масло стабильно стояло по вязкости, падение на 0.5. Понравилось что не выработано щелочное число, у масла изначально оно 9, и срабатывается оно очень медленно. Отработало оно не хуже более густой 5W-30, при этом дало экономию и больший КПД. Титан 2 ppm в масле уже был изначально это не износ. 

[akatala 607]

Следующая отработка будет Eneos Sustina 5w30. Катать буду 10 тыс км, но моточасов будет не много - лето, море. Посмотрим как оно проживет

Изменено 15 мая 2019 пользователем akatala

[torcon 80 281]

Да интересно будет. 

[Иван Z 1 335]

56 минут назад, akatala сказал:

Следующая отработка будет Eneos Sustina 5w30. Катать буду 10 тыс км, но моточасов будет не много - лето, море. Посмотрим как оно проживет

Хотя бы 250 м/ч накатай, тогда будет интересно

[akatala 607]

5 hours ago, Иван Z said:

Хотя бы 250 м/ч накатай, тогда будет интересно

 

200 точно накатаю

[Kovitek 330]

15.05.2019 в 07:41, torcon сказал:

В общем имеем примерно тоже самое что на Kixx G1 5W-30, там моточасов побольше было, города побольше, железа 24 и алюминия 13, здесь 17 и 8 с меньшими моточасами и городом.

Понравилось что масло стабильно стояло по вязкости, падение на 0.5. Понравилось что не выработано щелочное число, у масла изначально оно 9, и срабатывается оно очень медленно. Отработало оно не хуже более густой 5W-30, при этом дало экономию и больший КПД. Титан 2 ppm в масле уже был изначально это не износ. 

Я правильно понимаю, что в рав4 CA40 2019гв. (Предыдущий кузов) можно лить? Сейчас в питере +30 и выше

[smold 838]

8 минут назад, Kovitek сказал:

Сейчас в питере +30 и выше

Температура в двигателе рабочая, относительно постоянная зимой, летом. +30 наружняя ниочем. Лейте и радуйтесь

 

Изменено 7 июля 2021 пользователем smold

[Kovitek 330]

В бензине ладно, еще хоть как-то шарю. А вот в маслах нет...

Чем отличается Helix Ultra 0w20     от     Helix Ultra 0w20 SN Plus 

 

?

Изменено 7 июля 2021 пользователем Kovitek

[torcon 80 281]

Kovitek даже нужно... 

[Kovitek 330]

torcon Вот только вопрос выше озвучил, не понимаю отличия простого от SN Super? SN для двигателей с турбиной и прямым впрыском и по описанию в первую очередь для защиты от LSP, а простое это для экологии.., блин нашел еще одно 0w20 Carbon Neutral, что выбрать не понимаю

 

 

Выбрал короче SN Plus, уже заказал

Изменено 7 июля 2021 пользователем Kovitek

[smold 838]

52 минуты назад, Kovitek сказал:

Чем отличается Helix Ultra 0w20     от     Helix Ultra 0w20 SN Plus?

Читай, сравнивай, анализируй.

 

[Kovitek 330]

smold Спасибо, очень полезная информация...