Перейти к публикации

KIA Mega Turbo Syn 0W-30 ACEA C2 API SN отработка на KIA ceed CD после 6023км


Рекомендованные сообщения

Другие ответы в этой теме

Ну что для притирки T-GDI двигателя, вторая заливка вроде все нормально. Топлива налил в картер жуть - зима, турбо, прямой впрыск сказались.

Ссылка на сообщение
59 минут назад, torcon сказал:

Ну что для притирки T-GDI двигателя, вторая заливка вроде все нормально. Топлива налил в картер жуть - зима, турбо, прямой впрыск сказались.

2,74% на GDI - это жуть считается? (я не в курсе, на TSI - отличный результат если по зиме). По итогу крепкая двадцатка получилась...

Ссылка на сообщение

Жуть там не может быть,  если жуть то ТНВД под замену по гарантии, что на Оптимах 2.0 ТGDi стали делать. Тут не жуть, это нормалтно,  жуть  от +5 мм вверх MAX на этих моторах от корейского автопрома.

И все же масло не плохое, крепкое  

Изменено пользователем SVali
Ссылка на сообщение

А по мне, не очень хорошо.

1. щелочное упало ниже кислотного аж на 1,3 ед.

2. Вязкости упали не "пропорционально" наличию топлива.

3. Al и Cu считаю великовато.

Ссылка на сообщение
Только что, Aleksszlat сказал:

1. щелочное упало ниже кислотного аж на 1,3 ед.

2. Вязкости упали не "пропорционально" наличию топлива.

3. Al и Cu считаю великовато.

И это все за 200 м/ч :)

Чересчур распиаренная жижа.

Ссылка на сообщение
1 минуту назад, Aleksszlat сказал:

А по мне, не очень хорошо.

1. щелочное упало ниже кислотного аж на 1,3 ед.

2. Вязкости упали не "пропорционально" наличию топлива.

3. Al и Cu считаю великовато.

Медь как раз таки норм для свежего мотора, а вот железо и алюминия много имхо.

Ссылка на сообщение
9 минут назад, Aleksszlat сказал:

А по мне, не очень хорошо.

1. щелочное упало ниже кислотного аж на 1,3 ед.

2. Вязкости упали не "пропорционально" наличию топлива.

3. Al и Cu считаю великовато.

не туда смотрим?:)

Ссылка на сообщение
20 минут назад, Sportage72 сказал:

не туда смотрим?:)

Упссс, :hi:, пардон.  Но за такой пробег почти на пределе. (ожидал лучше).

А по Al всё равно останусь при своём. (как у Евгения на Крете с Куппером). (в чём то есть фокус).

Ссылка на сообщение

Какая была самая низкая температура зимой:)
 

Изменено пользователем Kuroneko
Ссылка на сообщение
1 час назад, torcon сказал:

Фильтр воздушный: киа оригинал

Кремний 31 -а норма до 20.. толи сам фильтр Г.. толи где-то,кто-то  "сосёт" :). Надо разбираться..

Ссылка на сообщение

масленкин герметик это а не кремний, новая машина.Пройдёт через пару смен.

Ссылка на сообщение

2.74% по методу газовой хроматографии УРЦТЭиД это много топлива, если эту отработку в PLM отправить будет 5%... :) Машина то новая, там все нормально с состоянием двигателя. Турбо, прямой впрыск холодного топлива из бака зимой, итд. 

 

Это турбо двигатель, 250мч масло продержится, для этого двигателя считаю все достойно. Я хоть увидел анализ отработки с этого масла (сейчас такое лью), буду понимать на что оно примерно способно. 

Ссылка на сообщение
43 минуты назад, torcon сказал:

...............................

Это турбо двигатель, 250мч масло продержится, для этого двигателя считаю все достойно. Я хоть увидел анализ отработки с этого масла (сейчас такое лью), буду понимать на что оно примерно способно. 

Даниил, ты "изменил" двадцатке ?

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...