Lukoil Genesis Armortech Diesel 5W-30 (API SN/CF, ACEA C2/C3, GM dexos2™, MB 229.51/229.52)

[ModeratorSigma 7 817]

Lukoil Genesis  Armortech Diesel 5W-30

 

Описание:  Всесезонное полностью синтетическое моторное масло последнего поколения с пониженной сульфатной зольностью. Масло предназначено для всесезонного применения в современных дизельных легковых и легких грузовых автомобилях, в том числе оборудованных фильтрами сажевых частиц (DPF) и требующих применения масел уровня «Mid SAPS» - ACEA С2/C3. LUKOIL GENESIS ARMORTECH DIESEL 5W-30 производится с применением передовой технологии DuraMax®.

Область применения: Рекомендовано для всесезонного использования в современных дизельных двигателях автомобилей концерна General Motors, а также автомобилей Toyota, Hyundai, Kia, Lexus и др., в том числе оборудованных си-стемами доочистки выхлопных газов. LUKOIL GENESIS ARMORTECH DIESEL 5W-30 способствует повышению эффективности систем доочистки выхлопных газов. Применение технологии «Mid SAPS» обеспечивает снижение количества отложений на фильтрах сажевых частиц (DPF). Разработано для применения как в гарантийный, так и послегарантийный период эксплуатации.

Спецификации: API SN, ACEA C2/C3, GM dexos2™, MB 229.51/229.52, API CF
 
Техническая документация:

03_tds_lukoil_genesis_armortech_diesel_5w-30_v.1.0_rus.pdfПолучение информации...

 

Ссылка на официальную страницу:

http://www.lukoil-masla.ru/ru/Products/ProductCard?product=1297

 
Артикульные коды для заказа в интернет магазинах:

3149148  - Lukoil Genesis Armortech Diesel 5W-30 1L

3149855  - Lukoil Genesis Armortech Diesel 5W-30 4L

3149856  -  Lukoil Genesis Armortech Diesel 5W-30 5L

3149860  -  Lukoil Genesis Armortech Diesel 5W-30 60L

3149864  -  Lukoil Genesis Armortech Diesel 5W-30 216.5L

 

Видеообзор:

Лабораторные анализы - Свежие - VOA

Lukoil Genesis Armortech Diesel 5W-30 API SN 2024

Lukoil Genesis Armortech Diesel 5W-30

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA

Lukoil Genesis Armortech Diesel 5W-30 отработка на Mercedes V class OM651 после 9900 км

Lukoil Genesis Armotech Diesel 5W-30 отработка на Citroen Spacetourer после 8000км

Lukoil Genesis Armortech Diesel C3 5W-30 отработка на Volvo XC70 P3 D5244T17 после 6856км

Lukoil Genesis Armortech Diesel 5W-30 на Toyota Land Cruiser Prado 150 после 6 000км

Lukoil Genesis Armortech Diesel 5W-30 отработка на Toyota Land Cruiser 200 1VD-FTV после 3000км

[Stan 4.2 0]

Буду лить в тлк 100 с 1hdfte, 2700 за канистру ещё терпимо, интервал не более 6000

[AleksFreeman 1 553]

  29.03.2022 в 10:17, Stan 4.2 сказал:

Буду лить в тлк 100 с 1hdfte, 2700 за канистру ещё терпимо, интервал не более 6000

Раскрыть  

Зачем? Там за глаза А3/В4 допуск от sl/cf, что и указано в мануале. На Татнефть ci4/sl, Синтек sl/cf, Лукойл sl/ci4 прекрасно работает последние 100к км, общий в районе 180к.км. Угар около 0.

Изменено 1 апреля 2022 пользователем sanchell

[Хозяинъ 18]

Сейчас это масло в автодоке и прочих агрегаторах за канистру 4 л более 5000, на сайте Лукойла было на днях около 3500 за 4 л, но сейчас нет в наличии, 1 л более 1000 р.

Летом брал его по акции на АЗС 4+1 за 2500 за 5 литров.

Итого рост цен в 2+- раза. (с учетом акций, которых сейчас гораздо меньше)

Подтягивают цены к уровню импорта. Надеюсь дядя Вова скажет им атата, как периодически говорил про рост цен на бензин. В нынешней ситуации такой рост цен на российское масло это не есть стратегически хорошо.

[Хозяинъ 18]

  01.04.2022 в 16:59, sanchell сказал:

Зачем? Там за глаза А3/В4 допуск от sl/cf, что и указано в мануале. На Татнефть ci4/sl, Синтек sl/cf, Лукойл sl/ci4 прекрасно работает последние 100к км, общий в районе 180к.км. Угар около 0.

Раскрыть  

 

+1 это топовое масло Genesis, с пакетом присадок C3 (dexos2), для уменьшения выхлопов типа и сбережения ресурсов ката. Если производитель машины это не требует, то лучше считаю лить например Genesis Armortech A3/B4 HK.

[Lacoste 2 884]

  08.04.2022 в 17:59, Хозяинъ сказал:

Сейчас это масло в автодоке и прочих агрегаторах за канистру 4 л более 5000, на сайте Лукойла было на днях около 3500 за 4 л, но сейчас нет в наличии, 1 л более 1000 р.

Летом брал его по акции на АЗС 4+1 за 2500 за 5 литров.

Итого рост цен в 2+- раза. (с учетом акций, которых сейчас гораздо меньше)

Подтягивают цены к уровню импорта. Надеюсь дядя Вова скажет им атата, как периодически говорил про рост цен на бензин. В нынешней ситуации такой рост цен на российское масло это не есть стратегически хорошо.

Раскрыть  

Ну дык барыги. И отмазка, что присадки импортные тоже не к месту будет. 

[frostovel 0]

Добрый день, не могу сообразить, можно это масло лить в 1,6 bluehdi 120hp от Ситроена? Заранее извините если повтор, тему читал бегло. 

[dantist 312]

  30.04.2022 в 12:33, frostovel сказал:

Добрый день, не могу сообразить, можно это масло лить в 1,6 bluehdi 120hp от Ситроена? Заранее извините если повтор, тему читал бегло. 

Раскрыть  

Ситроен требует более экономичные масла С2, это масло жирнее С3, хотя для дизеля само то,  использовать его можно, лишь бы лучёк с составом не накосячил. 

[evgeny1503 0]

Пойдет ли это масло для допуска vw507? Двигатель с сажевым фильтром и егр.

[biguxa 4 799]

  26.05.2022 в 08:37, evgeny1503 сказал:

Пойдет ли это масло для допуска vw507?

Раскрыть  

Пойдет.

[Egor_DS 0]

Haval H9 21 год рестайл бензин, по доке масло 5W-30/0W-30 ACEA C2 (есть сажевый фильтр)
Можно ли использовать данное масло ?

 

[biguxa 4 799]

  21.06.2022 в 05:41, Egor_DS сказал:

Можно ли использовать данное масло ?

Раскрыть  

Залить канечно, можно (например в лето)...НО это мало не совсем "чистое" С2, как в мануале...

Просто С2 и комбинация С2/С3, всё таки отличаются, как правило КВ100 и HTHS (у просто С2, эти паказатели, как правило меньше).

Изменено 21 июня 2022 пользователем biguxa

[SVali 1 778]

Проехал на этом масле 800 км, пока всё хорошо. Отметим сей факт,  что на этом масле в отличие от FD расход топлива значительно меньше , утренний пуск не на много,  но тише (на холодную работает мотор ).

[AleksFreeman 1 553]

  08.04.2022 в 17:59, Хозяинъ сказал:

Сейчас это масло в автодоке и прочих агрегаторах за канистру 4 л более 5000, на сайте Лукойла было на днях около 3500 за 4 л, но сейчас нет в наличии, 1 л более 1000 р.

Летом брал его по акции на АЗС 4+1 за 2500 за 5 литров.

Итого рост цен в 2+- раза. (с учетом акций, которых сейчас гораздо меньше)

Подтягивают цены к уровню импорта. Надеюсь дядя Вова скажет им атата, как периодически говорил про рост цен на бензин. В нынешней ситуации такой рост цен на российское масло это не есть стратегически хорошо.

Раскрыть  

Прямая альтернатива по качеству этому маслу за 2х меньший ценник: синтек да татнефть.

[Mkukushkin28 0]

Товарищи, мое почтение.Как думаете, можно ли это масло лить в пежо 3008 Дизель с blue hdi?У меня допуск PSA 71 2312, но мочивину я отшил.Сейчас на масло с моим допуском цена -конь.Ищу замену

[Shurpet62 0]

Народ.кто скажет вес 4л.канистры этого масла.просто интересно.сейчас фишка по весу определять подлинность.