Pajero 3 6g74GDI 2001 г.

[Inflamez 602]

Сегодня загнал авто на ТО для замены клапанных крышек, замены свечей, фильтров.

Прислали фото из сервиса.

Вот такой вот 18ти летний двигатель, пробег 156000км 

Что с ним происходило с 2001г по первую половину 2014 не известно.

с июля 2014 заливал 3 раза Shell Helix Ultra 5w40 примерно по 7 тысяч замена.

2 последних замены LM Moligen NG 5w30. При замене использовал долговременную + профилайн

До впускных клапанов добраться не смогут, ну и ладно

Остаётся вопрос, как жить с этим дальше? Мыть или ездить как ездится ?

 

Изменено 2 июля 2019 пользователем Inflamez

[Reins24 3 207]

Капец! А, что, мотор-то нельзя было перед разборкой помыть? Сейчас столько грязи туда насыпется!

[Inflamez 602]

2 часа назад, Reins24 сказал:

Капец! А, что, мотор-то нельзя было перед разборкой помыть? Сейчас столько грязи туда насыпется!

Ничего такого не вижу, первые фото при только снятом коллекторе, сам я против того, что б двигатель намывать.

Но надеюсь его компрессором продули и так щеткой потёрли

[KotKamelot 2 098]

Похоже что ЕГР знатно засерает впуск и в масле сильно копиться сажа.

[Inflamez 602]

Да, скорее всего так и есть, а так как машина эксплуатировалась в диких 2000-ых, а значит никто не знал как обслуживать, какое масло лить и как часто менять и про моточасы вряд ли кто думал. На форумах дрома паджеро и других ресурсах часот рекомендовали 10w60 как качественную синтетику:) я не сомневаюсь, что он раньше только на таком масле и катал. И молиген теперь для него просто водой кажется

Предлагали отмыть все химией, но я решил, что нет смысла.

[Stas78 105]

пробег 156000км, ахахахахахахахахахахаха

[kep 2 733]

Если пробег реальный,то будем считать небольшой,поэтому лучше мыть,если нет мыслей продавать.

[Inflamez 602]

4 часа назад, kep сказал:

Если пробег реальный,то будем считать небольшой,поэтому лучше мыть,если нет мыслей продавать.

Пробег однозначно не реальный, но тем не менее подтвердить обратное увы нельзя, не пишется ни где.

птс уже дубликат и в ней я 3ий хозяин, а значит уже 9ый  не верю в чудо, что машина досталось с пробегом 120+ тысяч км при таком кол-ве пользователей и с Владивостока

А мыть, да надо будет помыть, но пока на ум приходит только использовать 2 промывки от лм на смену ( на 200 км и 3)

Масло с большим щелочным чем Молиген

И так до продажи 2-3 года ещё.

Тут правда друг предложил подогнать LM Sintoil 5w40 на замену, я не откажусь:), но хз с этим пунктом пока, мб и не сростется.

 

[fixxer 10]

Inflamez 

а если отчистить поддон от краски и попробовать димексид+промывочное масло несколько раз?

в чем опасность? 

[Inflamez 602]

9 часов назад, fixxer сказал:

Inflamez 

а если отчистить поддон от краски и попробовать димексид+промывочное масло несколько раз?

в чем опасность? 

Нет, такого колхоза в моем авто не будет.

Движка то шепчет, просто нужно потихоньку и аккуратно все помыть промывками, а самые норм которые мне попадались это от LM.

Не вижу смысла все это до зеркального блеска драить.

[Inflamez 602]

Вот и пришла пора обслужить ещё и топливную систему с тнвд.

Мастера почистили форсунки на стенде, откалибровали, поменяли все фильтрики.

Поменяли насос в баке, притёрли пластины тнвд и поставили ещё один фильтр.

И вопрос, может ли пойти выроботка в насосе от присадок, и ржавчина ?

Интересно ваше мнение. Все таки машине 18 лет и качество бензина помню одно время не просто оставляло желать лучшего, а прям вообще.

Ну и кто ещё подливал какие присадки не известно.

Сам я лил Только Speed Benzin Zuzats и Direct infecting reinger.

И бензин всегда 95 на заправке ННК GreenEco если кто живет на ДВ то знает :)