Какое масло лить в мотор Мерседес M113 для дрифта

[Bondo 11]

Приветствую всех!!

1) Автомобиль BMW E36 купе, 1994г,  машина подготовлена под городской дрифт
2) Двигатель бензиновый Мерседес М113.967,  5.0л., атмосферный, 6МКПП, двухдисковое сцепление (250мм), отшит на Абите 11.38, отсечка 6500об/мин., установлен выносной радиатор охлаждения масла от Мазда RX8.
3) Заправочный объем масла 7.5л.
4) Место обитания автомобиля Краснодарский край.
5) Режимы эксплуатации (по городу 80%, по трассе 20%, равнины)
6) Планируемый интервал смены масла через 5 тыс км (можно и раньше).
7) Никаких фильтров и катализатор и всего подобного нет!
8) Из масел доступно очень много вариантов.
9) Допуск масла по мануалу МВ229.5, вязкость 5w-40 или 0w-40.

Машину готовили под дрифт, т.е. не большая скорость, плохой обдув и работа двс в отсечке.
Было залито Шелл ультра 5на40, дороговато малость и субъективно что-то не понравилось.
Температура масла достигает при отжигах до 110градусов (правда особо не получилось пока поотжигать), на стенде до 120 градусов. 
Хочу обезопасить двс за недорого)) короче лучше дешевле и чаще менять считаю.
Знаю что в АМГ предпочтительнее 0на40, но дорого как-то) бич проект так сказать.
Читаю оилклаб давно, чем больше читаю, тем больше вопросов))
Посоветуйте что-нибудь для безопасности на нагрузках и не дорого, если такое возможно
Сам склоняюсь к нескольким вариантам: 
Fuchs Titan Supersyn Longlife 5W-40
Total Quartz 9000 Energy 5W-40
ZIC X9 5W-40
Lukoil Genesis Armortech 5W-40
 
 

Изменено 18 июля 2019 пользователем Bondo

[Bondo 11]

  28.11.2020 в 15:16, apologize сказал:

Есть вариант примерно в эту цену :

Extreme A.M.G. VR2 5w-40 GTC (PAO 70% + ESTER 10%) в кол-ве 6 литров добавить Extreme A.M.G VR2 10w-60 GT (PAO 55% + ESTER 15%) в кол-ве 1.5 литра. Получится вязкость примерно КВ100 16.5 cSt, то есть на границе между SAE40 и SAE50. 

Раскрыть  

В общей теме по маслам экстрим нет масла 5в50, а анализ на форуме есть)) 
И в новой рецептуре 5в40 КВ100 14.94
но цена на порядок выше чем у мобила
мобил в закупе 2700р сейчас, ну плюс минус сотка

[Bondo 11]

короче на данный момент выбор между двумя вариантами:
1. Shell Helix High Mileage 5W-40 КВ100 14.57 - дешего не понятно гидрокрекинг это или GTL
2. Mobil 1 FS X1 5W-50 + Mobil1 FS x1 5W-40 (один к одному, КВ100 предположительно 15.5) - дорого VHVI/GTL+Эстеры

[apologize 3 415]

  28.11.2020 в 20:49, Bondo сказал:

но цена на порядок выше чем у мобила
мобил в закупе 2700р сейчас, ну плюс минус сотка

Раскрыть  

Разница с Мобилом за 8 литров в 500 рублей. 

[Bondo 11]

  29.11.2020 в 04:32, apologize сказал:

Разница с Мобилом за 8 литров в 500 рублей. 

Раскрыть  

Где это за 3000р Экстрим продается?) в экзисте от 4000

[Владимир09 6 566]

  29.11.2020 в 12:27, Bondo сказал:

Экстрим продается в экзисте от 4000

Раскрыть  

  Показать содержимое

Ну и нахрен он такой нужен, если есть Мобил?!))) 

 

[apologize 3 415]

  29.11.2020 в 12:27, Bondo сказал:

Где это за 3000р Экстрим продается?) в экзисте от 4000

Раскрыть  

Вот, пятилитровка - 3590 :

https://extreme-oil.com/catalog/legkovye_avto/vr2_pao_ester/5w_40/315/

А мобил как я понял 2700 за четыре литра? 

Изменено 29 ноября 2020 пользователем apologize

[Шиза 3 980]

https://www.oil-club.ru/forum/topic/6126-mobil1-delvac-5w-40-sl-ci-4-plus-e7-dh-1-mb-235282285-cummins-ces-20078200772007620075-ford-wss-m2c171-d-volvo-vds-3vds-2/

А как такое 2700-3000 за четырку. Никакой extreme столько не вытерпит, сколько этот сможет.

Есть еще такое ядреное зелье https://www.oil-club.ru/forum/topic/8266-mobil-delvac-1-shc-5w-40-svezhee/

Или еще ядренее https://www.oil-club.ru/forum/topic/7254-idemitsu-zepro-diesel-5w-40-cf-svezhee/

 

 

 

Изменено 29 ноября 2020 пользователем Шиза

[Bondo 11]

  29.11.2020 в 12:33, apologize сказал:

Вот, пятилитровка - 3590 :

https://extreme-oil.com/catalog/legkovye_avto/vr2_pao_ester/5w_40/315/

А мобил как я понял 2700 за четыре литра? 

Раскрыть  

да, за 4л
но это в закупке, я х запчасти вожу)
а экстрим не работает с моими поставщиками еще

  29.11.2020 в 12:41, Шиза сказал:

https://www.oil-club.ru/forum/topic/6126-mobil1-delvac-5w-40-sl-ci-4-plus-e7-dh-1-mb-235282285-cummins-ces-20078200772007620075-ford-wss-m2c171-d-volvo-vds-3vds-2/

А как такое 2700-3000 за четырку. Никакой extreme столько не вытерпит, сколько этот сможет.

Есть еще такое ядреное зелье https://www.oil-club.ru/forum/topic/8266-mobil-delvac-1-shc-5w-40-svezhee/

Или еще ядренее https://www.oil-club.ru/forum/topic/7254-idemitsu-zepro-diesel-5w-40-cf-svezhee/

 

 

 

Раскрыть  

не) не готов дизельные заливать

[Bondo 11]

  29.11.2020 в 12:32, Владимир09 сказал:

  Показать содержимое

Ну и нахрен он такой нужен, если есть Мобил?!))) 

 

Раскрыть  

))

[avignon 2 560]

  29.11.2020 в 00:49, Bondo сказал:

Mobil 1 FS X1 5W-50

Раскрыть  

Пару раз на него жалобы проскакивали, что мотор гуталинит...

  29.11.2020 в 23:09, Bondo сказал:

не) не готов дизельные заливать

Раскрыть  

Изучайте форум, читайте, подготовитесь...

[Turbocharger 13 98]

Брать Лукойл 5-40 и менять чаще чем 5000км, это лучше чем дорогие масла перекатывать. 

Лукойл уже проверен, и моторы у всех живые. 

Если денег дофига берите пао типо Кастрол 0-40, всё равно лучше особо ничего не найдете. 

[Bondo 11]

  30.11.2020 в 19:03, Turbocharger 13 сказал:

Брать Лукойл 5-40 и менять чаще чем 5000км, это лучше чем дорогие масла перекатывать. 

Лукойл уже проверен, и моторы у всех живые. 

Если денег дофига берите пао типо Кастрол 0-40, всё равно лучше особо ничего не найдете. 

Раскрыть  

Лучок жидковат, да и меняю я его через 1500-2500км

[Bondo 11]

  30.11.2020 в 13:07, avignon сказал:

Пару раз на него жалобы проскакивали, что мотор гуталинит...

Изучайте форум, читайте, подготовитесь...

Раскрыть  

да нет столько времени, чтоб весь форум перелопатить, нужны месяцы
я и так уже огромный объем инфы изучил и чем больше познаю, тем сложнее выбрать)) горе от ума без малого)

[Lobshter 1 162]

Bondo , вам уже дали дельный совет за дизельные 10/15w40, уже написали написали про просадки при нагрузке из за загустителя. Сверху кинули Мобил Делвак 1, стоит как Мобил 1 5w40, только он гуще, не в параметре 100гр, а в густоте базы. Плюс к этому ведро противоизноски, что для тяжелой нагрузки только бонус, ведро кальция, и при этом приемлемая для распределённого впрыска зольность в 1,5 еденицы. И это все та же настоящая синтетика, как и мобил1. Я понимаю, если вам требовались великолепные зимние свойства, легкая работа на непрогретом моторе, но у вас же хорошая нагрузка, с нагревом масла за 110гр. Мне кажется, делвак в этих условиях будет предпочтительнее Мобил1. Плюс к тому, у него есть бензодопуск SL.)

[Bondo 11]

  30.11.2020 в 22:06, Lobshter сказал:

Bondo , вам уже дали дельный совет за дизельные 10/15w40, уже написали написали про просадки при нагрузке из за загустителя. Сверху кинули Мобил Делвак 1, стоит как Мобил 1 5w40, только он гуще, не в параметре 100гр, а в густоте базы. Плюс к этому ведро противоизноски, что для тяжелой нагрузки только бонус, ведро кальция, и при этом приемлемая для распределённого впрыска зольность в 1,5 еденицы. И это все та же настоящая синтетика, как и мобил1. Я понимаю, если вам требовались великолепные зимние свойства, легкая работа на непрогретом моторе, но у вас же хорошая нагрузка, с нагревом масла за 110гр. Мне кажется, делвак в этих условиях будет предпочтительнее Мобил1. Плюс к тому, у него есть бензодопуск SL.)

Раскрыть  

КВ100 изначально мало, каким бы густым не было бы базовое масло, его параметр КВ при 100гр уже мал, смысл в нем теряется сразу
оно при 100гр уже будет чрезмерно жидким, дальше о чем говорить, просто нагреется до 100 и все, даже наваливать не придется