Shell Helix Ultra 5W-40 Made in Russia свежее NEW 2019

[torcon 80 362]

Shell Helix Ultra 5W-40 Made in Russia свежее NEW 2019 за анализ спасибо тем кто скинулся Евген48, Kostya_p, JIeXa, kep, Skif_tlt, H5N1, dimonpit, АРС_991.

 

 

Видеообзор:

 

Масло заявлено как: API SN/CF; ACEA A3/B3, A3/B4; BMW LL-01; допуск MB 229.5, 226.5; VW 502.00/505.00; Porsche A40; Renault RN0700, RN0710; PSA B71 2296 Соответствует требованиям: Fiat 9.55535-Z2 и Chrysler MS-10725.

(описание Dimmy)

1) Масло соответствует стандарту SAE 40

2) Вязкость при 100С = 13.14 сСт - чуть ниже среднестатистических показателей для легкомотрных сороковок (13.5-14.5 сСт), что обеспечивает топливную экономичность, при этом есть небольшой запас для разжижения топливом в процессе эксплуатации

3) Щелочное число = 12.44 - очень высокое, что говорит о приличном запасе моюще-нейтрализующих свойств и ресурсе данного продукта 

4) Кислотное число = 1.99 - невысокое для полнозольника, в сочетании с высоким TBN выглядит очень достойно

5) Зольность сульфатная = 1.24% - для современного полнозольника с насыщенным пакетом присадок нормально 

6) Температура застывания = -52С - отменный результат для 5w40

7) Температура вспышки в о.т. = 245С - великолепный результат, который говорит об отличной термостабильности масла при высоких t 

8) Содержание серы = 0.232 - говорит о том, что перед нами современный пакет присадок на салицилатах Кальция и Магния (вариации на тему Infineum)

9) Противоизносные присадки - на основе пары Цинк-Фосфор + органический трехъядерный Молибден MoDTC для снижения трения, что призвано уменьшить износ и расход топлива. Салицилаты Кальция и Магния в роли моюще-нейтрализующей присадки + беззольный дисперсант в виде сукцинимида Бора.

 

ИК спектр Фурье предположительно говорит о том что масло на основе GTL (хотя справедливости ради  и на гидрокрекинг тоже походит.)

 

Вывод: перед нами очередной пример отличного масла от мирового производителя, которое отличается хорошими низкотемпературными свойствами и насыщенным пакетом присадок. Целевой аудиторией данного продукта являются любые авто, в которые допускается лить масла А3/В4. Судя по пакету присадок Infineum, у данного масла защитные и моющие свойства на высоте: особенно это касается более эффективной работы моющих присадок на основе соединений Кальция и Магния. Температура вспышки намекает на отличный показатель NOACK, что должно снизить расход масла на угар в бывалых моторах, в которых масло попросту улетает в трубу. База GTL, прекрасные характеристики, ворох допусков, при этом доступная цена - надо ли еще что-то желать? Шелл последнее время выпускает шедевр за шедевром 

Пара нюансов: во-первых, не факт, что вы купите именно такое масло, т.к. это может быть одна из, как минимум, двух рецептур данного продукта (это чисто мои мысли, поэтому за истину последней инстанции прошу не принимать); во-вторых, следует помнить: покупая Шелл - смотри в оба (речь о массовых подделках).(описание Dimmy)

 

(описание Kuroneko)

Масло заявлено следующим образом: API SN / CF; АСЕА A3 / B3, A3 / B4; BMW LL-01; Прием MB 229,5, 226,5; VW 502,00 / 505,00; Порше А40; Renault RN0700, RN0710; PSA B71 2296, Ferrari. Соответствуют требованиям: Fiat 9.55535-Z2 и Chrysler MS-10725.
1) Вязкость соответствует стандарту J300 SAE.
2) Очень прочное основание № 12.44 Сильные моющие и нейтрализующие свойства масел. Базовый номер для этой спецификации обычно 10.
3) КИСЛОТА номер 1.99 Кислотный компонент не высокий.
4) Сульфатная зола 1,24%
5) Температура вспышки 245'C Сильная термостойкость
6) Температура застывания -52'C. Это подразумевает базовую GTL. Отличная пусковая способность при низкой температуре, летучесть и низкая текучесть.
7) Содержание серы 0,232 Добавка Infineum содержит мало серы.
8) Органический молибден обеспечивает антиоксидантные свойства для уменьшения износа и трения.
9) Бор используется в качестве беззольного диспергатора или в качестве модификатора трения.
10) В элементном содержании содержится много магния, салицилата или сульфоната магния, поэтому это масло имеет очень высокое количество основания и низкую зольность.
Наша фабрика Shell представила шедевры масла. (описание Kuroneko)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:
550040754 (550046367) - Shell Helix Ultra 5W-40 1л
550040755 (600028772) - Shell Helix Ultra 5W-40 4л

 550046361- Shell Helix Ultra 5W-40 4л
5011987209626 - Shell Helix Ultra 5W-40 1л
5011987140561 - Shell Helix Ultra 5W-40 4л

600028772 - Shell Helix Ultra 5W-40 4л

550051592 - Shell Helix Ultra 5W-40 1л

550051593 - Shell Helix Ultra 5W-40 4л

[NOQNOC 0]

А анализы отработок этого масла есть? 

[ModeratorSigma 7 699]

NOQNOC все ссылки на анализы свежего и отработок находятся в шапке профильной темы https://www.oil-club.ru/forum/topic/14942-shell-helix-ultra-5w-40-sncf-a3b3b4-bmw-ll-01-mb-22952265-vw-5020050500-porsche-a40-rn07000710-psa-b71-2296/

 

[Xesha 50]

Нифига не понятно под каким артикулом заказывать

 

под разным артикулом - разные цены

[dimonomsk 751]

550051593 4 литра

550051592 литруха

[Евгений 31 0]

02.08.2019 в 09:42, шкодавод сказал:

в двигатель caxa такое не стоит ,  а так масло очень даже неплохое!!!

Почему в саха мотор такое лить не стоит, просто у меня саха и езжу на этом масле

[Kanafya 0]

На std-shell написано, что масло 5w40 api sn+ снято с производства и заменено на api sp. 

 

Я правильно понимаю, что масло то же, просто прописали новый стандарт? 

Изменено 18 ноября 2020 пользователем Kanafya

[Drupi 2]

Привет друзья у Шелл новый допуск даже интересно стало задал им вопрос.

Вот что ответили 

Цитата

Здравствуйте! Основное отличие спецификаций API SP и API SN PLUS заключается в том, что новая спецификация API SP разработана для защиты от LSPI (преждевременного воспламенения на малых оборотах) и усиленной защиты от износа цепи ГРМ и впускных клапанов. Также разница данных спецификаций хорошо видна на диаграмме, которая находится во вложении.
Спецификация API SP превосходит API SN PLUS по нескольких показателям, включая улучшенную стойкость к износу, снижение образования отложений на поршне и более высокую антиокислительную стабильность. Вследствие этого допускается использовать масло, имеющее спецификацию API SP в тех двигателях, для которых рекомендуется спецификация API SN PLUS.

как бы нам его на анализ сдать 5W40 желательно потому как на нём очень много кто катает.

[dimm7777 5 704]

Drupi бывает иногда, а бывает и часто, что продукт, в данном случае - моторное масло Шелл, проходит или перекрывает новые или вновь созданные требования. 

Для хорошего или качественного продукта (м.масла) - это нормально. 

Так, некоторые продукты без труда получили вместо "SN" "SN+".

[Drupi 2]

dimm7777  Да это хорошо но шелл так толком и не ответили что изменилось, 

по этому хотелось бы узнать лабораторные анализы, готов скинутся.

[torcon 80 362]

Вот нутром чувствовал что API SN PLus будет у них переходным вариантом на несколько месяцев...

Надо тестить SP. Вы скажите, его в живую то видели хоть? Есть оно в продаже уже? 

[Дюпелёк 14 514]

26 минут назад, torcon сказал:

Есть оно в продаже уже?

да Даня мы прокачали уже пару бочек если не больше и канистрах тоже есть правда 4ки,в литрушках ещё сн просто

[torcon 80 362]

Дюпелёк как увидишь литрухи в продаже, дай знать где. А пока я начну сбор в нашей теме. 

[Дюпелёк 14 514]

torcon добро, так мы только у официалов берем,ТД Компонент С,если долго не будет можно будет со свежей бочки качнуть

[dimm7777 5 704]

9 часов назад, Drupi сказал:

dimm7777  Да это хорошо но шелл так толком и не ответили что изменилось, 

по этому хотелось бы узнать лабораторные анализы, готов скинутся.

вам предоставили минимально допустимую информацию, поскольку вы обращались через общую или обычную форму связи.

чтобы получить "полный" ответ, нужно, скорее всего, писать в другую службу, техническим специалистам.

мне с ликви молли как то давно тоже общий ответ прислали, по сути - ни о чем.

[Drupi 2]

4 часа назад, torcon сказал:

Вот нутром чувствовал что API SN PLus будет у них переходным вариантом на несколько месяцев...

Надо тестить SP. Вы скажите, его в живую то видели хоть? Есть оно в продаже уже? 

да видел, магазин  Русь трейд я с начало не понял что за прикол а потом как понял.