Idemitsu 0W-20 API SN ILSAC GF-5 на ВАЗ 2115 после 5000км

[Ямахин сан 306]

Idemitsu 0W-20 API SN ILSAC GF-5 на ВАЗ 2115 после 5000км

Масло: Idemitsu 0W-20 sn\cf-5

Автомобиль: ВАЗ 2115 мотор 2111 1.5л 8кл инжектор(евро0) 
Общий пробег на одометре: 157 800 км к концу интервала.
Пробег на масле: 5000км
Моточасы: примерно 200мч
Израсходованное топливо:  не замерял
Доливки масла: не доливал, визуально уровень упал на 2-3мм по причине течи. 
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет.
Автозапуск по времени: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ:  ремень
Предпусковые подогревы: не использовал, авто практически не прогревалось перед движением, только в -25 и ниже.
Период эксплуатации: с 6 февраля 2019 года по  30 июня 2019
Срок эксплуатации: 5 месяцев
Топливо: Бензин РНС - АИ92 - 90%, РНС АИ95 - 9%, Газпром АИ100 - 500км 
Режимы: город 90%; трасса 10%.
Фильтр масляный: "ЛАДА оригинал"
Фильтр воздушный: Ливны кажется.
Марка антифриза: Смесь из того, что было+вода+Синтек G11 зелёный. 

Объем заливаемого масла: 3.8л чуть выше верхней метки.
Отбор масла: слив с поддона.
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с теплого двигателя.
Что было до этого масла: Периоды смены 5000-6000км,

Промывка промывочным маслом: не делаю.
Присадки: Не добавлял. До смены на анализируемое масло: Ликви моли Oil Additive  - постоянно, Тритон пламет - разово.

до 118 000 - было залито Мобил супер 3000 5w40

118 000-116 000 - Енеос Super Gasoline 5w-30 п\с +Ликви моли Oil Additive
116 000-121 000 - Енеос Super Gasoline 5w-30 п\с +Ликви моли Oil Additive
121 000-127 000 - ROLF JP 0W30 +Ликви моли Oil Additive
127 000-133 000 - ROLF JP 10W30 +Ликви моли Oil Additive
133 000-138 000 - ROLF JP 0W30 + Ликви моли Oil Additive
138 000 -149 000 -ROLF JP 0W30+ Тритон пламет (далее присадки не добавлялись)
149 000 -152 800 - Castrol EDGE Profassional Titanium FST 0w20

152 800 - 157 800 - это анализируемое масло

 

Пояснение от torcon: Увидев на ютубе ролик автора, предложил ему зделать анализ за счет Ойл Клуба. Так как случай очень интересный и автор сам по своей инициативе залил 0W-20 в ВАЗ. Ну и собственно результат перед вами.

 

[torcon 80 007]

прям "УЖАС УЖАС" не вижу. Однако некий износ ЦПГ и вкладышей есть.

Правда не понятно

а) это нормально для этого мотора?

б) может это было и до 0W-20?

в) нормальный это износ который будет такой же на 5W-40 или немного повышенный из за 0W-20.

проверить можно залив 5W-30 5W-40 и повторить через пару смен анализ. 

 

[Kuroneko 2 858]

Поставьте 5 W-30.

[9398907 532]

Думаю, здесь сразу возникает вопрос- а как отработал бы Зепро ЭКО Медалист...?

[vanderkot 1 146]

а изза чего такая дикая просадка по вязкости? топлива всего 2%

 

[Aleksszlat 8 571]

Ну что,отработало чуть хуже среднего, хотя уже было сказано: мы не знаем, как в этой машине вело W-30/40.

Теперь бы я залил W-30 А3/В4, откатал  и на анализ.

[Реактив 347]

  a-ha  гля - титан есть 4ppm! Крутое масло!

[a-ha 22 000]

19 минут назад, Реактив сказал:

  a-ha  гля - титан есть 4ppm! Крутое масло!

"тяжелое наследие прошлого":

В 14.08.2019 в 20:17, Ямахин сан сказал:

149 000 -152 800 - Castrol EDGE Profassional Titanium FST 0w20

 

Изменено 26 августа 2019 пользователем a-ha

[Dumus 5 624]

17 минут назад, Aleksszlat сказал:

Теперь бы я залил W-30 А3/В4, откатал  и на анализ.

На ПАО, думаю износ уменьшится как минимум вдвое.

[a-ha 22 000]

4 минуты назад, Dumus сказал:

На ПАО, думаю износ уменьшится как минимум вдвое.

т.е. оставив HTHS в пределах 2.6-2.9, но на ПАО?

А стоит ли тогда за это переплачивать? Не проще ли ИЛСАКову жижу 5в30?

Изменено 26 августа 2019 пользователем a-ha

[ПавелТ 2 220]

5 минут назад, Dumus сказал:

На ПАО, думаю износ уменьшится как минимум вдвое.

Я бы не рискнул ПАО, уже где-то сальники текут. На ПАО будет лить.Залить бы кряк 5-30 А3/В4 для сравнения.

[9398907 532]

6 минут назад, Dumus сказал:

На ПАО, думаю износ уменьшится как минимум вдвое.

 

3 минуты назад, a-ha сказал:

А стоит ли тогда за это переплачивать? Не проще ли ИЛСАКову жижу 5в30?

Все равно посмотреть, как отработает экомедалист, было бы интереснее.

На движке есть износ, его видно, и динамика прослеживалась бы очень хорошо...

Но, учитывая его цену, автор может резонно заметить-"не учите жить лучше помогите материально")))

[a-ha 22 000]

2 минуты назад, 9398907 сказал:

Все равно посмотреть, как отработает экомедалист, было бы интереснее.

согласен, но во всем должен быть разумный предел!

На масло (анализ отработки) мы может еще и скинемся, вот на двигло - вряд ли! 

[Реактив 347]

a-ha

Точно. Значит Кастролу спасибо за это. 

Автора вроде на ютубе видел...похвально за смелость и альтруизм, но интереснен мотив использования этого масла - всем известно что автол по SAE 20W20 на котором эти моторы раньше ездили, но стоит ли в него современные масла хW20 лить? Этот анализ однозначно мне не ответил. Нужно больше статистики.

Изменено 26 августа 2019 пользователем Реактив

[Dimmy 12 015]

16 минут назад, Dumus сказал:

На ПАО, думаю износ уменьшится как минимум вдвое.

С каких пор у нас на ПАО износ уменьшается?