Тормозная жидкость - Общая

[torcon 80 356]

Тормозная жидкость

 

Сводная таблица тормозных жидкостей: таблица тормозных жидкостей от VAn12

Роль тормозной жидкости в автомобиле:

 

 

 

Тормозная жидкость является одной из наиболее важных эксплутационных жидкостей в автомобиле, от качества которой зависит надежность работы тормозной системы и безопасность водителя и пассажиров. Ее основная функция – передача энергии от главного тормозного к колесным цилиндрам, которые прижимают тормозные накладки к тормозным дискам или барабанам.

 

Наиболее важные характеристики тормозной жидкости

 

1. Температура кипения - в связи с тем, что при торможении происходит нагрев тормозов и самой тормозной жидкости, закипание ТЖ может привести к образованию паровых пробок, и, как следствие, – возможному отказу тормозной системы. Различают две температуры кипения тормозной жидкости: температуру кипения «сухой», ненасыщенной влагой жидкости, и «увлажненной», содержащей до 3,5 % влаги (температура кипения "увлажненной" косвенно характеризует температуру, при которой жидкость будет "закипать" через 1,5-2 года ее работы в гидроприводе тормозов автомобиля).

2. Вязкость характеризует способность жидкости прокачиваться по системе. Замерзшая (вся или местами) ТЖ может блокировать работу системы, густая — будет с трудом прокачиваться по ней, увеличивая время срабатывания тормозов. А слишком жидкая — повышает вероятность течей. Поэтому вязкость должна находиться в определенных стандартами пределах.

3. Воздействие на резиновые детали. Уплотнения не должны сильно разбухать в ТЖ, уменьшать свои размеры (давать усадку), терять эластичность и прочность больше, чем это допустимо.

4. Воздействие на металлы. Детали из стали, чугуна и алюминия не должны корродировать в ТЖ. Иначе поршни “закиснут” или манжеты, работающие по поврежденной поверхности, быстро износятся, а жидкость вытечет из цилиндров либо будет перекачиваться внутри них.

5. Смазывающие свойства. Чтобы цилиндры, поршни и манжеты системы меньше изнашивались, тормозная жидкость должна смазывать их рабочие поверхности.

6. Термостабильность — устойчивость к воздействию высоких температур и окислению кислородом воздуха, которое в нагретой жидкости происходит быстрее. Продукты окисления ТЖ вызывают коррозию металлов и снижение температуры кипения.

7. Гигроскопичность — склонность тормозных жидкостей на полигликолевой основе поглощать воду из окружающей среды. Чем больше воды растворено в ТЖ, тем ниже ее температура кипения, ТЖ раньше закипает, сильнее густеет при низких температурах, хуже смазывает детали, а металлы в ней корродируют быстрее.

8. Совместимость - способность смешиваться с аналогичными тормозными жидкостями без вступления их компонентов в химическую реакцию между собой.

 

Классы тормозных жидкостей

В зависимости от технических показателей, по стандарту ДОТ (Department of Transportion – американская транспортная инспекция), все тормозные жидкости делятся на три основных класса: DOT 3, DOT 4, DOT 5, причем минимальным на сегодняшний день считается класс DOT 3.

Жидкости класса DOT 3 считаются устаревшими, так как были рассчитаны на эксплуатацию в ненагруженных тормозных системах автомобилей. При их разработке учитывалось, что они будут использоваться в тихоходных автомобилях с дисковыми и (или) барабанными исполнительными механизмами.

ТЖ с улучшенными эксплуатационными характеристиками, соответствующие требованиям DOT 4, рассчитаны на современные автомобили с повышенными динамическими качествами.

Жидкости класса DOT 5 (DOT 5.1) используют в основном на автомобилях, которые эксплуатируются в тяжелых режимах с частыми разгонами и интенсивными торможениями, во время которых в тормозной системе автомобиля возникают повышенные динамические и температурные нагрузки.

 

Стандарты тормозных жидкостей

В России нет единого государственного или отраслевого стандарта, регламентирующего показатели качества тормозных жидкостей. Все отечественные производители ТЖ работают по собственным ТУ, ориентируясь на нормы, принятые в США и странах Западной Европы (стандарты SAE J1703 (SAE – Общество автомобильных инженеров (США), ISO (DIN) 4925 (ISO (DIN) – Международная организация по стандартизации) и FMVSS №116 (FMVSS – Федеральный стандарт США по безопасности автомобилей).

 

Основные правила эксплуатации тормозных жидкостей

1. Одной из важнейших характеристик тормозной жидкости является ее гигроскопичность. Тормозная жидкость постоянно впитывает влагу из воздуха, что приводит к резкому снижению «сухой» температуры кипения и закипанию ТЖ при интенсивном торможении. Кроме того, появление влаги в ТЖ приводит к коррозии деталей гидропривода, изменению вязкости ТЖ. ТЖ меняет цвет на более темный. Для того чтобы избежать возникновения негативных последствий во время торможения, автопроизводители рекомендуют менять ТЖ не реже, чем один раз в два года или при пробеге 40 000 км.

2. При покупке «поддержанного» автомобиля необходимо полностью менять ТЖ. Это связано с тем, что обычно тормозная жидкость к моменту реализации автомобиля имеет высокий процент влаги, что может привести к неэффективной работе тормозной системе и возникновению аварийных ситуаций на дороге.

3. Не рекомендуется использовать ТЖ из упаковки, открытой более 6 месяцев назад. Это связано с тем, что жидкость в открытом виде, без мембраны, наиболее интенсивно поглощает влагу из воздуха, становиться увлажненной, что может привести к отказу тормозной системы при ее интенсивной эксплуатации, особенно,при движении в городском цикле.

4. Рекомендуется полностью менять ТЖ при замене, так как при доливке происходит ухудшению качественных характеристик новой ТЖ и снижение ее эксплутационных свойств в тормозной системе.

 

 

 

Артикулы коды тормозной жидкости для заказа в интернет магазинах:

430140001 (4606532003838) Жидкость тормозная РосДот-6 "Тосол Синтез" (455 г)

430140002 ( 4606532003845)Жидкость тормозная ROSDOT 6 910г

4008849207228 PENTOSIN DOT 4 LV Bremsflussigkeit (1л)

Коды и TDS ТЖ

[Jet998 85]

3 часа назад, Bestcom сказал:

 

Спасибо.Ещё хотелось бы узнать какой ph  у неё и вязкость при 100гр

[андррреано 0]

Здравствуйте.Подскажите 6 класс(АТЕ)дот 4 в приору подойдет,не потечет?И как лучше менять прибором или в ручную(разница в 500р)??

[Bestcom 56]

1 час назад, андррреано сказал:

Здравствуйте.Подскажите 6 класс(АТЕ)дот 4 в приору подойдет,не потечет?И как лучше менять прибором или в ручную(разница в 500р)??

Если есть абс или esp, то подойдет, если нет, то смысла в ней нет, лучше взять обычную дот 4

[i-LLuZiOn 1 431]

не очень понял как верно подобрать, что вызять из DO4 6 класса?

[Dumus 5 624]

Не было такой таблички? 

[i-LLuZiOn 1 431]

какую  DOT4 class 6 порекомендуете лить?

[KoFe 2 791]

1 час назад, benyamin сказал:

какую  DOT4 class 6 порекомендуете лить?

Любое из первой десятки.

 

[SL1 5 112]

Два подробных TDS на тормозную жидкость Aisin показывающие, что не вязкость одна определяет качество жидкости. Можно сравнить характеристики DOT3 и DOT4.

AISIN_Fully_Synthetic_Brake_Fluid_Dot_3_Product_Datasheet.pdf

AISIN_Fully_Synthetic_Brake_Fluid_Dot_4_Product_Datasheet.pdf

Изменено 20 июля 2019 пользователем SL1

[es3000 0]

Правда ли пишут, что тормозную жидкость DOT 5.1 надо чаще менять, чем DOT 4?

 

И подскажите, пожалуйста, что лучше использовать для Nissan Almera G15 2014_года выпуска, пробег 50 тыс.?

Пришла пора заменить тормозную жидкость.

 

[ModeratorSigma 7 697]

https://www.oil-club.ru/forum/topic/37702-posetil-avtoservis-vot-chto-vyshlo/

 

[Игорь из Минска 430]

Собираюсь сам поменять тормозную жидкость в АУДИ Q5 , оригинальный номер B000750M3 VAG 

Вопрос: стоит ли переплачивать за оригинал или есть аналогичные жидкости по нормальным ценам ?

Например - 95002200 TEXTAR

[Реактив 347]

Игорь из Минска 

Сам спросил - сам ответил

[Реактив 347]

Игорь из Минска 

Есть еще Бребмо - лучще Текстара или хуже хз. Думаю все одно м.б. даже с одного завода.

L04210 жидкая 4 ка

L04010 обычная 4 ка

https://www.bremboparts.com/europe/ru/продукция/гидравлика/тормозная-жидкость

 

[Игорь из Минска 430]

3 часа назад, Реактив сказал:

Сам спросил - сам ответил

Какую из Textar нужно брать жидкость ?
В списке подходящих для VW/AUDI указан код TL 766 Z и спецификация TEXTAR: DOT 4 LV
Означает ли это, что DOT 4 использовать не рекомендуется ?

[Реактив 347]

Игорь из Минска 

Они обе Дот 4. LV маловязкая версия Дот4 - типа более резкое срабатывание ЕСП и томоза на ней.