Тормозная жидкость - Общая

[torcon 80 526]

Тормозная жидкость

 

Сводная таблица тормозных жидкостей: таблица тормозных жидкостей от VAn12

Роль тормозной жидкости в автомобиле:

 

 

 

Тормозная жидкость является одной из наиболее важных эксплутационных жидкостей в автомобиле, от качества которой зависит надежность работы тормозной системы и безопасность водителя и пассажиров. Ее основная функция – передача энергии от главного тормозного к колесным цилиндрам, которые прижимают тормозные накладки к тормозным дискам или барабанам.

 

Наиболее важные характеристики тормозной жидкости

 

1. Температура кипения - в связи с тем, что при торможении происходит нагрев тормозов и самой тормозной жидкости, закипание ТЖ может привести к образованию паровых пробок, и, как следствие, – возможному отказу тормозной системы. Различают две температуры кипения тормозной жидкости: температуру кипения «сухой», ненасыщенной влагой жидкости, и «увлажненной», содержащей до 3,5 % влаги (температура кипения "увлажненной" косвенно характеризует температуру, при которой жидкость будет "закипать" через 1,5-2 года ее работы в гидроприводе тормозов автомобиля).

2. Вязкость характеризует способность жидкости прокачиваться по системе. Замерзшая (вся или местами) ТЖ может блокировать работу системы, густая — будет с трудом прокачиваться по ней, увеличивая время срабатывания тормозов. А слишком жидкая — повышает вероятность течей. Поэтому вязкость должна находиться в определенных стандартами пределах.

3. Воздействие на резиновые детали. Уплотнения не должны сильно разбухать в ТЖ, уменьшать свои размеры (давать усадку), терять эластичность и прочность больше, чем это допустимо.

4. Воздействие на металлы. Детали из стали, чугуна и алюминия не должны корродировать в ТЖ. Иначе поршни “закиснут” или манжеты, работающие по поврежденной поверхности, быстро износятся, а жидкость вытечет из цилиндров либо будет перекачиваться внутри них.

5. Смазывающие свойства. Чтобы цилиндры, поршни и манжеты системы меньше изнашивались, тормозная жидкость должна смазывать их рабочие поверхности.

6. Термостабильность — устойчивость к воздействию высоких температур и окислению кислородом воздуха, которое в нагретой жидкости происходит быстрее. Продукты окисления ТЖ вызывают коррозию металлов и снижение температуры кипения.

7. Гигроскопичность — склонность тормозных жидкостей на полигликолевой основе поглощать воду из окружающей среды. Чем больше воды растворено в ТЖ, тем ниже ее температура кипения, ТЖ раньше закипает, сильнее густеет при низких температурах, хуже смазывает детали, а металлы в ней корродируют быстрее.

8. Совместимость - способность смешиваться с аналогичными тормозными жидкостями без вступления их компонентов в химическую реакцию между собой.

 

Классы тормозных жидкостей

В зависимости от технических показателей, по стандарту ДОТ (Department of Transportion – американская транспортная инспекция), все тормозные жидкости делятся на три основных класса: DOT 3, DOT 4, DOT 5, причем минимальным на сегодняшний день считается класс DOT 3.

Жидкости класса DOT 3 считаются устаревшими, так как были рассчитаны на эксплуатацию в ненагруженных тормозных системах автомобилей. При их разработке учитывалось, что они будут использоваться в тихоходных автомобилях с дисковыми и (или) барабанными исполнительными механизмами.

ТЖ с улучшенными эксплуатационными характеристиками, соответствующие требованиям DOT 4, рассчитаны на современные автомобили с повышенными динамическими качествами.

Жидкости класса DOT 5 (DOT 5.1) используют в основном на автомобилях, которые эксплуатируются в тяжелых режимах с частыми разгонами и интенсивными торможениями, во время которых в тормозной системе автомобиля возникают повышенные динамические и температурные нагрузки.

 

Стандарты тормозных жидкостей

В России нет единого государственного или отраслевого стандарта, регламентирующего показатели качества тормозных жидкостей. Все отечественные производители ТЖ работают по собственным ТУ, ориентируясь на нормы, принятые в США и странах Западной Европы (стандарты SAE J1703 (SAE – Общество автомобильных инженеров (США), ISO (DIN) 4925 (ISO (DIN) – Международная организация по стандартизации) и FMVSS №116 (FMVSS – Федеральный стандарт США по безопасности автомобилей).

 

Основные правила эксплуатации тормозных жидкостей

1. Одной из важнейших характеристик тормозной жидкости является ее гигроскопичность. Тормозная жидкость постоянно впитывает влагу из воздуха, что приводит к резкому снижению «сухой» температуры кипения и закипанию ТЖ при интенсивном торможении. Кроме того, появление влаги в ТЖ приводит к коррозии деталей гидропривода, изменению вязкости ТЖ. ТЖ меняет цвет на более темный. Для того чтобы избежать возникновения негативных последствий во время торможения, автопроизводители рекомендуют менять ТЖ не реже, чем один раз в два года или при пробеге 40 000 км.

2. При покупке «поддержанного» автомобиля необходимо полностью менять ТЖ. Это связано с тем, что обычно тормозная жидкость к моменту реализации автомобиля имеет высокий процент влаги, что может привести к неэффективной работе тормозной системе и возникновению аварийных ситуаций на дороге.

3. Не рекомендуется использовать ТЖ из упаковки, открытой более 6 месяцев назад. Это связано с тем, что жидкость в открытом виде, без мембраны, наиболее интенсивно поглощает влагу из воздуха, становиться увлажненной, что может привести к отказу тормозной системы при ее интенсивной эксплуатации, особенно,при движении в городском цикле.

4. Рекомендуется полностью менять ТЖ при замене, так как при доливке происходит ухудшению качественных характеристик новой ТЖ и снижение ее эксплутационных свойств в тормозной системе.

 

 

 

Артикулы коды тормозной жидкости для заказа в интернет магазинах:

430140001 (4606532003838) Жидкость тормозная РосДот-6 "Тосол Синтез" (455 г)

430140002 ( 4606532003845)Жидкость тормозная ROSDOT 6 910г

4008849207228 PENTOSIN DOT 4 LV Bremsflussigkeit (1л)

Коды и TDS ТЖ

[fareastwood 9 851]

biguxa этот Росдот несколько лет льётся во все 3 машины: моя Тиида, в отцовский ТЛК Цыгнус и Хонда Кроссроуд тестя. Меняется каждые 3-4 года. Всё чётка.

[biguxa 4 778]

1 час назад, fareastwood сказал:

этот Росдот /////////// Всё чётка.

Сейчас еще подсмотрел Синтек Дот 4 Евро (по характеристикам скорее это класс 6), цена примерно 210-260 руб. за 910 мл.

Кстати у него в описании:

"Превышает требования стандарта FMVSS№116 DOT4. Совместима со всеми тормозными жидкостями классов DOT3, DOT4, Нева, Роса. Имеет допуск к применению от DERWAYS, "МАЗ", ОАО "АВТОВАЗ" на соответствие MVSS №116"
 

Изменено 21 августа 2020 пользователем biguxa

[biguxa 4 778]

Pioneer 

10 часов назад, Pioneer сказал:

Ребята, посоветуйте несколько хороших тормозных жидкостей, любую из которых можно покупать, что в наличии найдется быстрее. Требования по мануалу такие: SAE J1703 or FMVSS No. 116 DOT 3.

20 минут назад, biguxa сказал:

Сейчас еще подсмотрел Синтек Дот 4 Евро (по характеристикам скорее это класс 6), цена примерно 210-260 руб. за 910 мл.

Кстати у него в описании:

"Превышает требования стандарта FMVSS№116 DOT4. Совместима со всеми тормозными жидкостями классов DOT3, DOT4, Нева, Роса. Имеет допуск к применению от DERWAYS, "МАЗ", ОАО "АВТОВАЗ" на соответствие MVSS №116"

 

здесь прочитайте и про эти допуски и про Дот4 класс 6 и про их характеристики: https://autolubricants.info/dot/klassifikaciya-tormoznoj-zhidkosti/

 

Изменено 21 августа 2020 пользователем biguxa

[Pioneer 16]

4 часа назад, fareastwood сказал:

Pioneer Росдот 4 класс 6 бери 

 

Спасибо за совет. Такую? 

[fareastwood 9 851]

Pioneer такточна

[Buran 3 591]

biguxa 

Синетек хуже ТС - судя по гаражным "тестам" Тоскина.

Что самое забавное Синтек (ООС) делает многим контрактную ТЖ - Лукойл, Зик, Метако и пр.

В ГПН что не характерно от ТЖ от ТС.

 

[kostik_grek 13]

Посоветуйте пожалуйста тормозную жидкость для замены

оригинал 0882380004 DOT 5.1

Или брать оригинал ?

[SL1 5 118]

34 минуты назад, kostik_grek сказал:

Посоветуйте пожалуйста тормозную жидкость для замены

оригинал 0882380004 DOT 5.1

Или брать оригинал ?

В оффлайне цена на оригинал нормальная. Можно взять в автодоке по направлению Дилер. ДОТ 4 оригинал дороже стоит.

А так, можно любой DOT 4/5.1 известного производителя.

[kostik_grek 13]

40 минут назад, SL1 сказал:

В оффлайне цена на оригинал нормальная. Можно взять в автодоке по направлению Дилер. ДОТ 4 оригинал дороже стоит.

А так, можно любой DOT 4/5.1 известного производителя.

В Vedre не стоит заказывать ?

[SL1 5 118]

10 минут назад, kostik_grek сказал:

В Vedre не стоит заказывать ?

Не знаю что такое подразумевается под Vedre, но DOT особо не подделывают.

Изменено 3 сентября 2020 пользователем SL1

[SUDYA DRED 1 110]

Друзья, в Солярис кто какую жижу рекомендует? Сколько нужно для замены? 

[advert2 2 359]

17 часов назад, SUDYA DRED сказал:

Друзья, в Солярис кто какую жижу рекомендует? Сколько нужно для замены? 

Берите 1л, а какую выбрать - предыдущие несколько страниц почитайте, там есть что выбрать.

[Evgenui58 7]

Здравствуйте . Помогите с выбором тж в ниссан альмера классик. Росдот4 ( серая бутылка) или росдот4 клас 6( черная бутылка) ? Или может есть еще какие хорошие ТЖ в соотношении цена-качество

Тачка без АБС

Изменено 24 ноября 2020 пользователем Evgenui58

[advert2 2 359]

16 часов назад, Evgenui58 сказал:

Росдот4 ( серая бутылка) или росдот4 клас 6( черная бутылка) ?

Вторая ( класс 6) с улучшенными характеристиками по вязкости при -40 в первую очередь, ну и по температурам кипения сухой и увлажненной жидкости. Лучше её из этих двух. 

16 часов назад, Evgenui58 сказал:

Или может есть еще какие хорошие ТЖ в соотношении цена-качество

Прочитайте стр 5-7 последних, было уже.

[Buran 3 591]

19 часов назад, Evgenui58 сказал:

Тачка без АБС

 

Я бы что то импортное выбрал из  Dot 3, 4. Хотя раньше сам лил Черепаху, без претензий.