Skoda Octavia RS a7 менять масло или нет?

[Hijack99 4]

Итак, зачитался что-то форума и вдохновился, но на свой вопрос в итоге не нашёл ответа. 

 

Значит езжу на Skoda Octavia RS a7, 220hp в стоке(420 сейчас) на чипе ст.3(сейчас закидают помидорами))), непосредственный впрыск 2.0 TSI, пробег 110т., каты вырезаны. Задумался об масле, когда наткнулся на сравнительные таблицы на форуме по допуску VW 504.00-507.00 

 

В хард моде(газ в пол) температура масла достигает по борткомпьютеру 110-112 градусов летом. Зимой нрадусов 102.

Значит до 20т пробега лил шелл, не помню какой, начиная с 20т(как раз и чипанул) лью Motul specific 5w-30 504-507, другое масло не лил с тех пор, менял раз в 5-7к, бенз только лукойл 100, другой не лил. 

захотел поменять на мобил 1, так как  по характеристикам лучше. Многие начинают мне говорить, если поменяю масло, спустя 90т пробега без измен, то будет капиталка сразу же. Что посоветуете? 

Изменено 19 сентября 2019 пользователем Hijack99

[Космонавт 272]

10 часов назад, Hijack99 сказал:

Ст3 )

 

На стоке у меня выше 100 не поднималась.

Поменяйте термостат на спортивный с открытием на 78*С.

[СИНТЭКС 12 787]

45 минут назад, Космонавт сказал:

Поменяйте термостат на спортивный с открытием на 78*С.

Артикул термостата не подскажете? Занимался этим вопросом, никто не смог его найти

[lzsound 2 170]

Раза в 1.5 бюджетней Редлайна или Миллерса, но не сказать что прям хуже их. 

 

 

Или AMSOIL European Car Formula Full-SAPS Synthetic Motor Oil SAE 0W-40  

OEM Номер	EFOQT

 по 1000р. за кварту в ЕМЕХ

 

Вот ещё у них новинка появилась - как раз для таких случаев: https://www.amsoil.com/lit/international/databulletins/I3405_P400.pdf

Изменено 26 сентября 2019 пользователем lzsound

[Hijack99 4]

Подниму тему, т.к. возник еще один вопрос.

Зачитался про сульфатную золу, мой Motul Specific 504/507 малозольник. Я так понимаю, что малозольники эффективны при частом интервале смены масла и высокооктановом топливе(как раз в моем случае). Сейчас есть ли смысл вообще переходить на 5W40? Все-таки они почти все полнозольники, а это значит отложений в двигателе будет больше. Или все-таки сульфатная зола при ст.3 является далеко не важным критерием?

 

 

P.C. Через 500 км сделаю анализ моего мотюля, как раз середина будет.

[apologize 3 401]

27 минут назад, Hijack99 сказал:

Сейчас есть ли смысл вообще переходить на 5W40? Все-таки они почти все полнозольники

А как я связь между вязкостью и зольностью? 

[Hijack99 4]

9 минут назад, apologize сказал:

А как я связь между вязкостью и зольностью? 

 

Масла с вязкостью 40 почти у всех сульфатная золность выше 1. У моего масла 0.74

[apologize 3 401]

7 минут назад, Hijack99 сказал:

Масла с вязкостью 40 почти у всех сульфатная золность выше 1

Смотрите масла 5w-40 ACEA C3, у них зольность 0.8. Например с допуском VW 502.00/505.00/505.01. Или вот такое к примеру :

https://www.motul.com/kh/en/products/8100-x-clean-gen2-5w-40

[СИНТЭКС 12 787]

7 минут назад, Hijack99 сказал:

Масла с вязкостью 40 почти у всех сульфатная золность выше 1. У моего масла 0.74

Вот список известных распространённых среднезольников в сороковой вязкости:

AMSOIL EUROPEAN CAR FORMULA 5W40

Bardahl XTC S9 SAE 5W-40

BP Visco 5000 C 5W-40

BP Visco 7000 C 5W-40

Castrol EDGE 5W-40

Castrol Edge Turbo Diesel 5W-40

Castrol GTX 5W-40 C3

Castrol Magnatec Professional C3 5W-40

ELF Evolution Full-Tech LSX 5W-40

Eni i-Sint MS 5W-40

Mobil1 ESP x3 0W-40

Total Quartz Ineo C3 5W-40

Valvoline SynPower MST C3 5W-40

ZIC X9 LS 5W-40

Можно ещё штук пятьдесят менее распространённых привести в пример.

[Hijack99 4]

1 час назад, СИНТЭКС сказал:

Вот список известных распространённых среднезольников в сороковой вязкости:

AMSOIL EUROPEAN CAR FORMULA 5W40

Bardahl XTC S9 SAE 5W-40

BP Visco 5000 C 5W-40

BP Visco 7000 C 5W-40

Castrol EDGE 5W-40

Castrol Edge Turbo Diesel 5W-40

Castrol GTX 5W-40 C3

Castrol Magnatec Professional C3 5W-40

ELF Evolution Full-Tech LSX 5W-40

Eni i-Sint MS 5W-40

Mobil1 ESP x3 0W-40

Total Quartz Ineo C3 5W-40

Valvoline SynPower MST C3 5W-40

ZIC X9 LS 5W-40

Можно ещё штук пятьдесят менее распространённых привести в пример.

почему тогда они не вошли в список идеальных масел на форуме?

и вообще не очень понимаю принцип, раз полнозольники - не очень хорошо, то почему тогда в основном идеальными маслами считаются именно они?

[Hijack99 4]

1 час назад, СИНТЭКС сказал:

AMSOIL EUROPEAN CAR FORMULA 5W40

полнозольник же

[СИНТЭКС 12 787]

4 минуты назад, Hijack99 сказал:

полнозольник же

Старая пецептура

6 минут назад, Hijack99 сказал:

почему тогда они не вошли в список идеальных масел на форуме?

и вообще не очень понимаю принцип, раз полнозольники - не очень хорошо, то почему тогда в основном идеальными маслами считаются именно они?

Это не ко мне вопрос, не я составляю эти рейтинги. А вообще, в рейтинге много номинаций - посмотрите внимательнее.

[Hijack99 4]

1 минуту назад, СИНТЭКС сказал:

Старая пецептура

Это не ко мне вопрос, не я составляю эти рейтинги. А вообще, в рейтинге много номинаций - посмотрите внимательнее.

А вы как считаете, что является лучше? Полнозольник или малозольник? По сути от отложений и происходят все беды в моторе.

[СИНТЭКС 12 787]

21 минуту назад, Hijack99 сказал:

А вы как считаете, что является лучше? Полнозольник или малозольник? По сути от отложений и происходят все беды в моторе.

Я еще на первой странице написал свои мысли по вашей ситуации...

[Hijack99 4]

1 час назад, СИНТЭКС сказал:

Я еще на первой странице написал свои мысли по вашей ситуации...

Да, я вас услышал и перечитал ещё несколько раз. Но вопрос заключался конкретно про показатель «сульфатная зольность», и лишь про теорию и смысл этого показателя)

[СИНТЭКС 12 787]

Hijack99 При непосредственном впрыске двух мнений быть не может. Вопрос только в том, на сколько Вы взяли себе авто. Если на пару лет, то без разницы, лейте любое - расхлебывать будет следующий.