Выбор масла для Volkswagen Tiguan 2016 CCZD 180 л.с.

[D-SHEL 0]

1) Volkswagen Tiguan, 2016

2) 2.0 TSI CCZD 180 л.с.
3) 4,7-4,8
4) Казань
5) 60% трасса (89-109 км/ч), 40% город
6) 5-7,5 тыс. км
7) Имеется катализатор
8) Можно найти любые масла
9) VW 502

Итак, снова топик про такой автомобиль. Хочу немного сложить всю информацию, которую получил на форуме. И получить по ней определенные комментарии. Заранее спасибо!

1) Допуск 502 или 504. Тут я склоняюсь в сторону 502 по причине того, что нужно учитывать много факторов, которые могут на быстрый исход 504-х масел. Например, видел где по трассе такое масло убивается за 6000 км. В виду того, что определенные преимущества от такого масла можно получить только при строго определенной эксплуатации, оно отходит на нет.

2) 5W40/5W30. Не адепт и не противник заливать низковязкое или наоборот густое изначально масло. Тут все в зависимости от эксплуатации. В Казани морозы (тьфу тьфу тьфу) меньше, чем в Новосибирске и восточнее. Даже ЕКБ холоднее. Как я понимаю, в рамках допуска 502 рассматривается только 5W40 с вязкостью в районе 13,2-13,9. При этом 30-ка с 504 будет иметь вязкость 12-12.5, я правильно понимаю? Поэтому такой ли гуталин 5W40 502? Также TSI имеет особенность лить много топлива в картер, отсюда масло разжижается по этой причине. 0W40 лить не охота, т.к. спустя время оно может также потерять вязкость, еще впускные клапана загрязняются от полимерного загустителя. Я правильно все понимаю?

3) Интервал. На KIA Cee'd при те же вводных я меняю масло на пробеге 6000-7000 км. Масло - PC Supreme Synthetic 5W30 ILSAC-GF5. Здесь хочу придерживаться примерного такого же в среднем интервала. Если выбрать масло дешевле, то можно и на 5000 км менять, а в целом рассматривается замена на раз в 7500 км.

4) Масла. Выбор очень большой... Ориентируюсь на Lukoil Genesis Armortech 5W-40, Shell Helix Ultra 5W40, VW Special G... В сервисах предлагают залить мотуль 5W40 (что это мне и вам не ясно....). В замене с таким интервалом использовать Xenum или что-то совсем дорогое тоже не хочется...

Что думаете, господа?

[dimm7777 5 756]

А чем не устраивает рекомендованное масло, или масло от дилера, или от предыдущего владельца?

[Палыч314 1 332]

D-SHEL, если Вам нужен 502-ой допуск - SHELL HU и HX 5w-40 или TOTAL Quartz Energy 0w-40, если 504-ый, то, как утверждают некоторые владельцы TSI - грузовое TOTAL RUBIA TIR 9900 FE 5w-30 лучше любого масла с 504-ым допуском.

[Gloryk 934]

Мысли левые и не правильные. Не в ту сторону. Ангажированные клише и дилерскими мантрами. Плюс информация форума по маслам прошла транзитом через ваш мозг и не осела знаниями. Анализ синтез аналогия не работает. Даже аналогия воплей с Драйв2 не вызывает холодный пот о засиранием впускных клапанов от полнозольников.

Лейте уж хоть Шелл Хеликс ультра 5w-40 тогда или Лукойл генезис армотец 5w-40. Хотя изначально допуск 504/507 оптимальнее вам ( на ваш короткий -5-6 твщ срок)  

Если придёт осознание - Шелл Хеликс ультра ест 0w-30

 Или мобил 1 еср 5w-30

.P S. Если уж жёсткий гуталин и только 502 то посмотрите в сторону такой связки

502/505 /505.01 ;)) ;-)

[Дмитрий_ 5 348]

3 часа назад, D-SHEL сказал:

Что думаете, господа?

 

3 часа назад, D-SHEL сказал:

Shell Helix Ultra 5W40

 

[масленкин 8 354]

В 22.09.2019 в 14:40, D-SHEL сказал:

5) 60% трасса (89-109 км/ч), 40% город
6) 5-7,5 тыс. км
7) Имеется катализатор

 думаю 5w-30 504 \507 ..

-чего в Казани совсем Говно бензин ? нафиг нужен допуск 502 Каменного Века в Авто 2016г. ..имхо 

[СИНТЭКС 12 791]

2 часа назад, Палыч314 сказал:

как утверждают некоторые владельцы TSI - грузовое TOTAL RUBIA TIR 9900 FE 5w-30 лучше любого масла с 504-ым допуском

Вот это новость! Интересно почитать, об опыте ТиЭсАешников на этом масле.

[rusn 145]

2 часа назад, масленкин сказал:

 думаю 5w-30 504 \507 ..

-чего в Казани совсем Говно бензин ? нафиг нужен допуск 502 Каменного Века в Авто 2016г. ..имхо 

В Казани норм бензин)

[Дмитрий_ 5 348]

Полохой бензин в Казани и везде в РФ, только в Москве хороший. Так что только 

6 часов назад, D-SHEL сказал:

Shell Helix Ultra 5W40

Потому что

 

6 часов назад, D-SHEL сказал:

Тут я склоняюсь в сторону 502 по причине того, что нужно учитывать много факторов, которые могут на быстрый исход 504-х масел. Например, видел где по трассе такое масло убивается за 6000 км. В виду того, что определенные преимущества от такого масла можно получить только при строго определенной эксплуатации, оно отходит на нет.

 

[Палыч314 1 332]

СИНТЭКС, именно они, владельцы TSI, первыми заговорили о RUBIA в нашем клубе.

[СИНТЭКС 12 791]

1 минуту назад, Палыч314 сказал:

первыми заговорили

Нее, ну поговорить то можно... Лично я не вижу ни одного преимущества перед 504/507.

[Палыч314 1 332]

СИНТЭКС, так они сначала попробовали, а потом и рассказали о своих незабываемых ощущениях.

[СИНТЭКС 12 791]

19 минут назад, Палыч314 сказал:

СИНТЭКС, так они сначала попробовали, а потом и рассказали о своих незабываемых ощущениях.

Классно! Можно также у наркомана спросить про пользу героина

[Палыч314 1 332]

СИНТЭКС, кто RUBIA 9900 заценил, тот на другое масло уже не перейдёт.

[СИНТЭКС 12 791]

28 минут назад, Палыч314 сказал:

кто RUBIA 9900 заценил, тот на другое масло уже не перейдёт.

Да я же не против, просто вижу результаты использования полнозольников в TSI. Изначально речь шла про преимущество перед 504/507. Так вот его я по-прежнему не вижу.