Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus свежее жестебанка NEW 2019

[torcon 81 393]

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus свежее жестебанка NEW 2019 за анализ спасибо 9398907, elvis, chaser97, Dumus, Damien.

Масло закупал и присылал в лабораторию Damien.

 

 

Видеообзор:

 

 

Масло заявлено как: API SN Plus; ILSAC GF-5.

1) Масло по вязкостным характеристикам проходит стандарт SAE и может называться двадцаткой. 

2) Вязкость при 40С всего 37,01 сантистока, что говорит нам о экономичности Toyota 0W-20. Во все свежие тойоты, лексусы, гибриды - оно хорошо подходит и позволяет экономить топливо на прогревах. 

3) Вязкость при 100С = 8,23 - обычная стандартная для 0W-20. 

4) Щелочное число высокое, особенно для масел API SN, а значит у Toyota хорошие моющие, нейтрализующие свойства.

5) Зольность сульфатная = 1,04% - кажется немного завышенной по сравнению с одноклассниками, думаю виной этому жирный пакет присадок. Во всяком случае не критично высокая. 

6) Температура вспышки = 231С - хорошая высокая, особенно если учесть что здесь преобладают базовые масла низкой вязкости. Обычно термостабильность от этого страдает, но здесь это не так - масло термостабильно при высоких температурах. 

7) Температура застывания -53С - отлично. Во первых, она дает запас от застывания масла в картере по ночам. Во вторых, это масло можно использовать почти во всех регионах России, даже с суровым зимним климатом. 

8) Сера не высокая для столь насыщенного пакета = 0,279%

9) Пакет присадок имеет буквально все. Органический молибден снижающий трение и повышающий экономичность масла. Фосфор и цинк как противоизносная присадка ZDDP. Бор как дисперсант (а возможно и противозадирная присадка). Магний как моющая присадка, детергент, сберегающий современные моторы от преждевременного воспламенения смеси в цилиндрах (LSPI). Кальций, как основной детергент, моющая/нейтрализующая присадка. Пакет присадок современный, богатый на ингредиенты. 

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе (пока воздержался, но думаю что это GTL.)

 

Вывод: Как всегда у оригинала от Toyota, мы наблюдаем высокотехнологичное масло. Экономичное по вязкости и пакету присадок. Масло так называемый Сибиряк - хорошие низкотемпературные характеристики. Неплохие моющие свойства. Спасает современные моторы от преждевременного воспламенения смеси в цилиндрах (LSPI), имеет в составе магний, поэтому оправдано имеет новейший стандарт API SN PLus. Единственный бич оригиналов - это подделки, осторожнее при покупке.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

08880-12603 - Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus 20L

08880-12605 - Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus 4L

08880-12606 - Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus 1L

 

08880-12203 - Toyota Motor Oil 0W-20 API SN 20L
08880-12205 - Toyota Motor Oil 0W-20 API SN 4L
08880-12206 - Toyota Motor Oil 0W-20 API SN 1L

 

08880-13203 - Toyota Motor Oil 0W-20 API SP GF-6A 20L

08880-13205 - Toyota Motor Oil 0W-20 API SP GF-6A 4L

08880-13206 - Toyota Motor Oil 0W-20 API SP GF-6A 1L

[Good54 452]

Сегодня видео смотрел про япов. Там HKS -4w-31 ( минус 4w)

[Евген48 29 041]

  14.10.2019 в 17:39, Dumus сказал:

Такое вообще физически возможно?

Раскрыть  

Да хз, поживем, увидим 

[VV"351 4 307]

  14.10.2019 в 17:39, Dumus сказал:

Такое вообще физически возможно?

Раскрыть  

Эти изъе....утся, но и такое сделают, лишь бы брали и лили себе на радость.

[Евген48 29 041]

  14.10.2019 в 17:42, Damien сказал:

Ой вей! И таки шо ваще дорого?

Раскрыть  

  Показать содержимое

не, ну не прям ваще ваще, но для мальчика с аватарки думаю, что это не проблема

 

[Skif_tlt 11 443]

  14.10.2019 в 17:32, Projector сказал:

  Показать содержимое

Там наверное указано что товары от партнёров с доставкой из-за границы,  то есть Озон в этом случае как посредник или в роли как транспортная компания выступает

 

Раскрыть  

С точки зрения закона не имеет значения, это контрафакт

[Kuroneko 2 858]

[industrymerkil 428]

Масло шедевральное.

Вот подарит мне кто-нибудь через пару лет LX-350 гибрид с турбированным V6.

Это масло пойдет.

[Евген48 29 041]

  14.10.2019 в 19:50, industrymerkil сказал:

Вот подарит мне кто-нибудь через пару лет LX-350 гибрид с турбированным V6.

Раскрыть  

  Показать содержимое

Да не прибедняйся

 

[industrymerkil 428]

  14.10.2019 в 20:07, Damien сказал:

Я предлагаю собрать на Лексус!!На анализы ведь скидываемся,вот и на машину малоимущем поможем!! Я готов перевести 500р.

Раскрыть  

Блин, я в шоке от того какой ты умный!  Вот это мозг, вот это разум, просто

Вынужден поддержать предложение, дабы никого не обидеть и не разгневать, да надо скинуться. Поддержим камрада!

И можно ещё на бочку этого Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus, а то жадность может сыграть и опять Синтек начну лить с диэстерами и порошками.

Будет некашерно, чувствую.

[Евген48 29 041]

Damien 

  Показать содержимое

оставь пятихотку тем, кто реально нуждается, это не тот случай

 

[vanderkot 1 146]

  14.10.2019 в 17:16, VV"351 сказал:

Ну, ДА, 0-16  - это эксклюзив  пока что. Надо-ть начинать промывание мозка автоюзерам, готовить, так сказать морально, к такой неистовой вязкости.Надо отыскать в ней все возможные плюсы против той же 0-20, а то сцикотно как-то будет такую воду наливать, HTHS-то мабудь будет меньше 2,5. Мотор должен быть по классификации не ниже нано-мотора с нано-зазорами.

Раскрыть  

Зачем кому то, Что-то промывать, есть в букваре 0w16 значит надо лить, мы льем, делали отработку, и ничего... 

[9398907 532]

  14.10.2019 в 16:54, VV"351 сказал:

Ни сегодня - завтра достоверно узнаю, какое именно масло по вязкости и производителю масла льют на заводе в Шушарах под Питером в новенькие Тойоты Камри. Вот тогда может и поулыбаться повод будет. А то так бойко подсажен народ на волну без альтернотивного использования 0-20 в Тойтовские новые моторы, что даже не обсуждается. Кстати, на этом же заводе сейчас активно идёт переоборудование нескольких линий с Камри на RAV-4 рестайловый, будут и эти российской сборки.

Раскрыть  

  Показать содержимое

Но все же для некоторых из тех, кто уже купил иномарку российской сборки, инфа не актуальна, ибо для себя решил, что отечественную сборку больше не куплю- Япония или США. Ну, если деньги будут, конечно).

И не в последнюю очередь потому, что в качестве масел и смазок могут применить то, что им заблагорассудится.

Уверен на 90% что у меня в коробке был левак, да и в целом, там , куда я на настоящий момент добрался, одно смазано так, а другое иначе... А это преждевременный выход из строя, те же деньги, и все равно ты выходишь на стоимость сборки в Японии или США)))

Про взаимоотношения с дилером при этом- отдельный разговор.

Так что, что там зальют в Питере , вообще не показатель. ИМХО.

 

[DHAlex 25]

  14.10.2019 в 16:54, VV"351 сказал:

Ни сегодня - завтра достоверно узнаю, какое именно масло по вязкости и производителю масла льют на заводе в Шушарах под Питером в новенькие Тойоты Камри. Вот тогда может и поулыбаться повод будет. А то так бойко подсажен народ на волну без альтернотивного использования 0-20 в Тойтовские новые моторы, что даже не обсуждается. Кстати, на этом же заводе сейчас активно идёт переоборудование нескольких линий с Камри на RAV-4 рестайловый, будут и эти российской сборки.

Раскрыть  

3 недели назад куплен рав4 4 поколения, российского производства, 2,0 л. Сейчас пробег уже 800 км. На 2000 км хочу сам поменять масло. Если интересно, могу отослать масло на анализ

[Booster 2 242]

  14.10.2019 в 16:35, Glory сказал:

Booster Kostya_p  Сера в норме, а зола не сильно выше аналогов. С таким составом присадок очень неплохо. В стандарты вписывается и экономит за счет молибдена и вязкости. Отличное масло.

Раскрыть  

Если подозреваемый GTL здесь, то серы многовато. С таким пакетом слабовато. 

Про экономию ничего не говорил, вроде должно.

[Леонид 44]

В пластике Евроверсия данного продукта от Мобила, почти месяц юзаю на Равчике