Texaco Havoline ProDS M 5W-30 отработка на BMW 630dX после 10 600 км

[Lofl 164]

Texaco Havoline ProDS M 5W-30 отработка на BMW 630dX после 10 600 км

Масло:  Texaco Havoline ProDS M 5W-30, залито при пробеге 73 000 км.

Автомобиль: BMW 630dX GT, 2018г.в.

Двигатель: В57D30A
Общий пробег на одометре: 83 000км
Пробег на масле: 10 600км
Моточасы:  198.46 мч

Средняя скорость: 53.3 км/ч.
Израсходованное топливо: 950 литров 
Доливки масла: не доливал
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет

Ремонтные работы, производимые с двигателем на этой заливке масла или незадолго перед этой заливкой: Не проводились.

Автозапуск: не использовался

Наличие чип-тюнинга: Половина интервала  с чипом. Потом вернул в сток, т.к. начала немного коптить, что свидетельствует о том, что сажевому плохо.

Ошибок нет. Противодавление в норме.

ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: лето +20С, +1С.
Срок эксплуатации: 2 месяца.
Топливо: Дизель: 80% Газпромнефть ; 20% Лукойл.
Режимы: 80% трасса, 20% город. Езда активная.
Фильтр масляный: BMW
Фильтр воздушный: BMW, замена вместе с маслом.
Объем заливаемого масла: 6,5 литра.
Отбор масла: из картера в середине слива в чистую полиэтиленовую бутылку 0.5 л
Промывка промывочным маслом: не делаю - в картере остался несливаемый остаток этого же масла.

Что было до этого масла: Периоды смены 11 000 км

11000-33000 км BMW TwinPower Turbo Longlife-04 SAE 0W-30

33000 - 62000 км - ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH VN 5W-30

 

Анализ свежего из той же банки:

https://www.oil-club.ru/forum/topic/37123-texaco-havoline-prods-m-5w-30-svezhee/

 

Предыдущие анализы на этом моторе:

https://www.oil-club.ru/forum/topic/36593-bmw-twinpower-turbo-longlife-04-0w-30-otrabotka-na-bmw-630dx-posle-11000-km/?tab=comments#comment-1361479

https://www.oil-club.ru/forum/topic/36880-lukoil-genesis-armortech-vn-5w-30-otrabotka-na-bmw-630dx-posle-10-000-km/

https://www.oil-club.ru/forum/topic/37696-texaco-havoline-prods-m-5w-30-otrabotka-na-bmw-630dx-posle-11-500-km/

 

Изменено 15 октября 2019 пользователем Lofl

[СИНТЭКС 12 790]

1 минуту назад, Texacoman сказал:

Вас что-то заносит, то рекомендуете малозольку, то, тут же, стандартный A3/B3.

Texaco Havoline Ultra S 5W-40 - малозольное. Как и требуется в данном случае - с допуском BMW LL-04.

на самом деле твой вариант выглядит наиболее интересным для продолжения, т.к. минимальные расхождения по базе и пакетам.

налицо будет результат разницы в вязкости...

[Lofl 164]

27 минут назад, СИНТЭКС сказал:

на самом деле твой вариант выглядит наиболее интересным для продолжения, т.к. минимальные расхождения по базе и пакетам.

налицо будет результат разницы в вязкости...

Согласен, надо определиться с вязкостью, дальше решим куда двигаться.

[c400 742]

2 часа назад, Texacoman сказал:

Вас что-то заносит, то рекомендуете малозольку, то, тут же, стандартный A3/B3.

Texaco Havoline Ultra S 5W-40 - малозольное. Как и требуется в данном случае - с допуском BMW LL-04.

Что-то не так вы меня поняли. Я не сторонник малозольников. Более того, Новый оригинальный Mobil1 ESP 5w-30 вообще люто угарал в моем моторе. Я про них и не говорил тут. Вот мой первый комент в этой теме.

 

Обосную свою рекомендацию:

1) У меня еще более форсированный двигатель и 3 турбины. И экология вырезана (и ЕГР и сажевый) и полнозольный EDGE 0w-40 показал себя очень неплохо. (И это при протекании антифриза из клапана ЕГР во впуск)

2) Малозольный родной BMW LL-04 (Aral/Castrol) показал меньше ресурс.

3) Как по мне, то авто в сабже, по большому счету, уже не принципиально на допуск, когда и чип побывал и копоть сквозь сажевый прорывается.

 

2 часа назад, СИНТЭКС сказал:

на самом деле твой вариант выглядит наиболее интересным для продолжения, т.к. минимальные расхождения по базе и пакетам.

налицо будет результат разницы в вязкости...

С точки зрения изучения и пользы для потомков, такой вариант мне интереснее узреть (увидеть зависимость износа от вязкости в близком к моему моторе), тем более за чужой счет. Но лично себе бы лил бы проверенный на чужом опыте

Изменено 28 октября 2019 пользователем c400

[СИНТЭКС 12 790]

c400 Человек ведь в первую очередь для себя делает анализ отработки. А все остальные уже сами решают как эту информацию применить к своей ситуации

[Lofl 164]

2 часа назад, c400 сказал:

 Как по мне, то авто в сабже, по большому счету, уже не принципиально на допуск, когда и чип побывал и копоть сквозь сажевый прорывается.

 

После отката в сток сажы прям совсем крохи внутри выхлопа.

 

2 часа назад, c400 сказал:

 Но лично себе бы лил бы проверенный на чужом опыте

 

Не вижу проблем с сабжевой отработкой кроме железа. Как раз узнаем вязкость тут сыграла роль али нет.

Не факт еще, что на  EDGE 0w-40 + Cerratec результат будет прям ах.

Будем пробовать.

После сороковки можно будет плеснуть Cerratec, но у вас я не увидел особой разницы.

 

Опять же режимы движения у нас разные. Я в пробках крайне редко.

[c400 742]

Lofl ну интересно будет понаблюдать. Думается, что более густая база даст результат с меньшими продуктами износа.

P.S. после такой сажи я бы заглянул во впуск, ведь, как я понял, EGR не глушился.

[Lofl 164]

2 минуты назад, c400 сказал:

Lofl ну интересно будет понаблюдать. Думается, что более густая база даст результат с меньшими продуктами износа.

P.S. после такой сажи я бы заглянул во впуск, ведь, как я понял, EGR не глушился.

Сейчас всё штатно. На чипе был отключен.

[pollitra88 93]

15.10.2019 в 15:06, Lofl сказал:

Согласен. Какие будут предложения по маслу?

Ultra s 5w-40. Тем более его тоже рассматриваю в turbo gdi себе. Так же ребята с форума t-gdi sportage neste pro c3 5w-40 юзают и хвалят

[Lofl 164]

16.12.2019 в 21:27, pollitra88 сказал:

Ultra s 5w-40. Тем более его тоже рассматриваю в turbo gdi себе. Так же ребята с форума t-gdi sportage neste pro c3 5w-40 юзают и хвалят

Закуплено:

 

Наименование                                                                                                               Кол-во      Стоимость

801339MHE HAVOLINE ULTRA S 5W-40 моторное масло TEXACO 4 литра           2          1 873 руб.       Сумма:3 746 руб.

[Texacoman 2 636]

35 минут назад, Lofl сказал:

Закуплено:

 

Наименование                                                                                                               Кол-во      Стоимость

801339MHE HAVOLINE ULTRA S 5W-40 моторное масло TEXACO 4 литра           2          1 873 руб.       Сумма:3 746 руб.

Нас ждут новые испытания? )

[Lofl 164]

16 минут назад, Texacoman сказал:

Нас ждут новые испытания? )

Да.

Нужно еще докатать 50 часов на ProDS M 5W-30.

Получится 250 часов и 12 700 км. Возможно сделаю анализ.

Хотя... Почему возможно?

С начала ноября перешел с ГПН на Танеко. Теперь будет 80% Танеко и 20% Лукойл.

Нужно сделать.

А потом только будет залита 40-ка. И катать ей 200 часов, это около 2-х месяцев.

 

[Lofl 164]

21.12.2019 в 20:18, Texacoman сказал:

Нас ждут новые испытания? )

Кстати, а свежего то анализа на сороковку нет.

По ходу надо будет сделать...

[Texacoman 2 636]

Только что, Lofl сказал:

Кстати, а свежего то анализа на сороковку нет.

По ходу надо будет сделать...

Да, как-то прошли мимо

[Lofl 164]

Texacoman Подвезли испытуемого:

 

[Texacoman 2 636]

О, тема )) - с меня паспорт на партию.