Quaker State Ultimate Durability 0W-20 (Dexos1 Gen2) свежее

[torcon 80 070]

Quaker State Ultimate Durability 0W-20 (Dexos1 Gen2) свежее за анализ спасибо Dumus, elvis, karligov, Dmitrii42647, Maxxixx, evalar, smold.
Масло закупал я в емексе у поставщика RAKO.

 

Видео приемки в лаборатории УРЦТЭиД:

 

 

 

Масло заявлено как: API SN; API SN PLus; ILSAC GF-5; GM Dexos1 Gen2; Chrysler MS-6395; Ford WSS M2C947-A.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло скорее всего на гидрокрекинге (хотя возможно и GTL по спектру не различить). (приравнивается к синтетике).

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

550046176 - Quaker State Ultimate Durability 0W-20 (Dexos1 Gen2) 0,946L

550046181 - Quaker State Ultimate Durability 0W-20 (Dexos1 Gen2) 4,73L

 

1) Масло соответствует стандарту SAE 20

2) Вязкость при 100С = 8.60 сСт - типичная для 20-ок, ближе к верхней границе SAE 20, что дает запас для снижения вязкости при попадании топлива в процессе эксплуатации

3) Щелочное число = 8.86 - средний результат, что говорит о достаточном запасе моюще-нейтрализующих свойств и среднем ресурсе данного продукта 

4) Кислотное число = 1.23 - очень низкое для полнозольника, в сочетании с TBN выглядит достойно

5) Зольность сульфатная = 0.88% - низкая, т.е. это хороший результат для современного масла (говорит о салицилатах Кальция и Магния)

6) Температура застывания = -47С - хороший результат для 0W-20, хотя если тут GTL, то логично было бы ожидать под -55С

7) Температура вспышки в о.т. = 239С - отличный результат, который говорит о том, что с термостабильностью масла при высоких t проблем нет 

8) Содержание серы = 0.199 - очень низкое, что подтверждает мысли о читсейших базовых маслах и современном пакете присадок на салицилатах Кальция и Магния (вариации на тему Infineum, скорее всего)

9) Противоизносные присадки - на основе пары Цинк-Фосфор + органический трехъядерный Молибден MoDTC для снижения трения, что призвано уменьшить износ и расход топлива. Салицилаты Кальция и Магния в роли моюще-нейтрализующей присадки + беззольный дисперсант в виде сукцинимида Бора.

 

Вывод: перед нами отличное современное энергосберегающее масло, которое отличается хорошими низкотемпературными свойствами и насыщенным пакетом присадок. База может быть как гидрокрекинговая, так и GTL (по спектру и вспышке больше походит на GTL, но по остальным показателям ближе к гидрокрекингу). Целевой аудиторией данного продукта, прежде всего, являются авто японских и корейских производителей, а также Форды с турбомоторами: низкое содержание Кальция и Молибден призваны на борьбу с LSPI. Но и для атмосферных двигателей данный продукт тоже прекрасно подходит. Пакет обеспечивает более эффективную работу моющих присадок на основе соединений и Кальция и Магния. Температура вспышки намекает на отличный показатель NOACK, что призвано обеспечить минимальный расход масла на угар. Ресурс средний, так что катать как на полноценном полнозольнике не стоит: 200-250 моточасов максимум. А что вы хотите от Ilsac?      (описание Dimmy)

[torcon 80 070]

Это у нас что? Chevron Oronite

[a-ha 22 000]

Вопрос - чей пакет? Или "недостачу" кальция/магния решили "добить" молибденом?

Только что, torcon сказал:

Это у нас что? Chevron Oronite

Вот это я и хотел сказать

[СИНТЭКС 12 787]

Для SN plus пропорции Ca/Mg не правильные какие-то

[Glory 1 694]

P-фосФора и Вr- маловато, Мо-Молибдена чуть больше. Зола и сера очень низкие для такого пакета. И разница TBN / TAN больше обычного. Хорошая цена.

Изменено 18 октября 2019 пользователем Glory

[alex323 19 524]

И где GTL????

О, поправили))

Изменено 18 октября 2019 пользователем alex323

[Dumus 5 624]

17 минут назад, СИНТЭКС сказал:

Для SN plus пропорции Ca/Mg не правильные какие-то

Нормальные пропорции.
Судя по температурам и ИВ, явно подмешано или ПАО или GTL, жалко НОАК не мерили.

[alex323 19 524]

И кстати, помнится говорили что у Пенза/Квакера может быть тока свой Инфениум....

[torcon 80 070]

Индекс вязкости низкий ага, скорее всего тут GTL есть. Пик 1.02 чуть повыше обычного кряка. Запросто может быть. (я просто его не ждал там)

[fuko 87]

1 минуту назад, torcon сказал:

Запросто может быть. (я просто его не ждал там)

Почему? UD и на кряке? В чем смысл? Ничего не понимаю.

[vanderkot 1 146]

Теперь я хочу увидеть анализ kixx sn plus, чую переработанный orient  под sn plus, а так масло хорошее, чистенькое.

[Dumus 5 624]

2 минуты назад, fuko сказал:

Почему? UD и на кряке? В чем смысл? Ничего не понимаю.

Минералки нет (что характерно для американских масел) и то хорошо

[fuko 87]

Dumus  Quaker State® Ultimate DurabilityTM full synthetic motor oil is the best of the Quaker State® products.  иииии гидрокрекинг. Ну странно как то.

Ждал этот анализ. Спасибо скинувшимся на него!

Изменено 18 октября 2019 пользователем fuko

[СИНТЭКС 12 787]

10 минут назад, Dumus сказал:

Нормальные пропорции.

Ну не знаю. По мне, так обычный SN. Последние тенденции по анализам SN Plus принципиально другие.

[torcon 80 070]

Нам нужно определиться, если это Chevron Oronite (на него он больше всего похож), тогда здесь нет никакой GTL. Ибо рецептура Chevron Oronite вряд ли разрабатывалась под шелловский GTL. Какой здесь тогда GTL?