Quaker State Ultimate Durability 0W-20 (Dexos1 Gen2) свежее

[torcon 83 270]

Quaker State Ultimate Durability 0W-20 (Dexos1 Gen2) свежее за анализ спасибо Dumus, elvis, karligov, Dmitrii42647, Maxxixx, evalar, smold.
Масло закупал я в емексе у поставщика RAKO.

 

Видео приемки в лаборатории УРЦТЭиД:

 

 

 

Масло заявлено как: API SN; API SN PLus; ILSAC GF-5; GM Dexos1 Gen2; Chrysler MS-6395; Ford WSS M2C947-A.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло скорее всего на гидрокрекинге (хотя возможно и GTL по спектру не различить). (приравнивается к синтетике).

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

550046176 - Quaker State Ultimate Durability 0W-20 (Dexos1 Gen2) 0,946L

550046181 - Quaker State Ultimate Durability 0W-20 (Dexos1 Gen2) 4,73L

 

1) Масло соответствует стандарту SAE 20

2) Вязкость при 100С = 8.60 сСт - типичная для 20-ок, ближе к верхней границе SAE 20, что дает запас для снижения вязкости при попадании топлива в процессе эксплуатации

3) Щелочное число = 8.86 - средний результат, что говорит о достаточном запасе моюще-нейтрализующих свойств и среднем ресурсе данного продукта 

4) Кислотное число = 1.23 - очень низкое для полнозольника, в сочетании с TBN выглядит достойно

5) Зольность сульфатная = 0.88% - низкая, т.е. это хороший результат для современного масла (говорит о салицилатах Кальция и Магния)

6) Температура застывания = -47С - хороший результат для 0W-20, хотя если тут GTL, то логично было бы ожидать под -55С

7) Температура вспышки в о.т. = 239С - отличный результат, который говорит о том, что с термостабильностью масла при высоких t проблем нет 

8) Содержание серы = 0.199 - очень низкое, что подтверждает мысли о читсейших базовых маслах и современном пакете присадок на салицилатах Кальция и Магния (вариации на тему Infineum, скорее всего)

9) Противоизносные присадки - на основе пары Цинк-Фосфор + органический трехъядерный Молибден MoDTC для снижения трения, что призвано уменьшить износ и расход топлива. Салицилаты Кальция и Магния в роли моюще-нейтрализующей присадки + беззольный дисперсант в виде сукцинимида Бора.

 

Вывод: перед нами отличное современное энергосберегающее масло, которое отличается хорошими низкотемпературными свойствами и насыщенным пакетом присадок. База может быть как гидрокрекинговая, так и GTL (по спектру и вспышке больше походит на GTL, но по остальным показателям ближе к гидрокрекингу). Целевой аудиторией данного продукта, прежде всего, являются авто японских и корейских производителей, а также Форды с турбомоторами: низкое содержание Кальция и Молибден призваны на борьбу с LSPI. Но и для атмосферных двигателей данный продукт тоже прекрасно подходит. Пакет обеспечивает более эффективную работу моющих присадок на основе соединений и Кальция и Магния. Температура вспышки намекает на отличный показатель NOACK, что призвано обеспечить минимальный расход масла на угар. Ресурс средний, так что катать как на полноценном полнозольнике не стоит: 200-250 моточасов максимум. А что вы хотите от Ilsac?      (описание Dimmy)

[alex323 19 719]

  18.10.2019 в 10:31, Gaffer сказал:

Хочешь масло на котором мотор работал бы плавно - покупай Kendall GT-1 Max!  

Раскрыть  

Есть такое в загажничке )) подорожало зараза сильно. 

[Maxxixx 3 732]

  18.10.2019 в 10:54, alex323 сказал:

Есть такое в загажничке

Раскрыть  

Где ж вы его берёте?

[stalk:er 1 097]

  18.10.2019 в 05:16, torcon сказал:

Нам нужно определиться, если это Chevron Oronite (на него он больше всего похож), тогда здесь нет никакой GTL. Ибо рецептура Chevron Oronite вряд ли разрабатывалась под шелловский GTL. Какой здесь тогда GTL?

 

Раскрыть  

А это что тоже Chevron Oronite? Не думаю.

[alex323 19 719]

  18.10.2019 в 10:59, Maxxixx сказал:

Где ж вы его берёте?

Раскрыть  

По весне попалось по 360 рублей за кварту. Щас 550...

[stalk:er 1 097]

  18.10.2019 в 07:18, GOT сказал:

Морозил  по-весне новый "зеленый" QSUD"  5/30 до минус 30. Остался прозрачный . Ни один кряк при таком минусе не останется прозрачным. Самые стойкие гарантированно мутнели по минус 24-26. 

В работе ведёт себя аналогично РР, ядро формирует только к 4-5 тыс.,база сохраняет ресурс до 10 тыс.

Раскрыть  

Подтверждаю, масло огонь!

[stalk:er 1 097]

  18.10.2019 в 10:21, Gaffer сказал:

Подумай дважды, прежде  

Раскрыть  

Нормально себя показывает QUSD 5-20 на G4NA!!!

[stalk:er 1 097]

  18.10.2019 в 10:59, alex323 сказал:

По весне попалось по 360 рублей за кварту. Щас 550...

Раскрыть  

уже 650!

[a-ha 22 003]

  18.10.2019 в 11:10, stalk:er сказал:

уже 650!

Раскрыть  

 сами постарались - развели ажиотаж! 

[Вадим_69 8 161]

  18.10.2019 в 08:57, elvis сказал:

Тогда не стыкуется с VOA 5W-20 PQI, нулевка гуше.

Раскрыть  

 

Это нормально. Одна и та же база (см. KV40) сильнее разогнана полимеркой...

Изменено 18 октября 2019 пользователем Вадим_69

[Sportage72 6 991]

  18.10.2019 в 10:52, Вадим_69 сказал:

3. NOACK в других вязкостях топовых QS (на сайте PQI), да и топовых Shell...

Раскрыть  

у 5W-20 и на норм гидрокрекинге ноак обычно 7-8, сама по себе более термостабильная вязкость, это же не 0W-20 на низковязких базах

[stalk:er 1 097]

  18.10.2019 в 11:18, Sportage72 сказал:

у 5W-20 и на норм гидрокрекинге ноак обычно 7-8, сама по себе более термостабильная вязкость, это же не 0W-20 на низковязких базах

Раскрыть  

Не бывает кряка такого светлого цвета, как у этого масла. ))

[Kuroneko 2 862]

  18.10.2019 в 06:08, VAn12 сказал:

Думаю, это не Chevron Oronite. У Quaker State UD всегда был свой собственный пакет от Infineum с увеличенным количеством молибдена:

http://www.pqiamerica.com/June 2014/quakerstate.htm

http://www.pqiadata.org/QuakerState5W30dexos.html

Во второй генерации дексоса судя по всему заменили часть кальция на магний,  немного уменьшили количество молибдена, и добавили бор.

По поводу ГТЛ не уверен. Скорее нет, чем да, имхо.

Раскрыть  

LUKOIL SAE 5W-30 API SN

CITGO SUPERGARD SAE 5W-20 API SN PLUS

Это будет Infineum.
 

 

Изменено 18 октября 2019 пользователем Kuroneko

[Вадим_69 8 161]

  18.10.2019 в 11:33, Kuroneko сказал:

Это будет Infineum.

Раскрыть  

 

Именно Infineum!

Смотрим 0W-20 Pennzoil Platinum API SN PLus GM Dexos1 Gen2

https://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php/topics/5133448/1

 

 

Не думаю, что Shell массово в своих топовых продуктах стал использовать пакеты Chevron...

Изменено 18 октября 2019 пользователем Вадим_69

[alex323 19 719]

  18.10.2019 в 11:32, stalk:er сказал:

Не бывает кряка такого светлого цвета, как у этого масла. ))

Раскрыть  

РUP, кстати, весьма темное масло....

[Gaffer 3 298]

  18.10.2019 в 11:48, Вадим_69 сказал:

 

Именно Infineum!

Смотрим 0W-20 Pennzoil Platinum API SN PLus GM Dexos1 Gen2

https://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php/topics/5133448/1

 

Раскрыть  

У Pennzoil Platinum пакет присадки такой же, как у Petro-Canada Supreme Synthetic - был пол года назад, по крайней мере.

  18.10.2019 в 11:53, alex323 сказал:

РUP, кстати, весьма темное масло....

Раскрыть  

Mobil 1 Turbo Diesel Truck тоже.