Castrol EDGE Professional LL III 5W-30 отработка Skoda Kodiaq 2,0 TDI после 10 000

[АлексейА 586]

Castrol EDGE Professional LL III 5W-30 отработка Skoda Kodiaq 2,0 TDI после 10 000

Масло: Castrol EDGE Professional LL III Titanium FST 5W-30 (504/507)

Автомобиль: Skoda Kodiaq 2,0 TDI

Общий пробег на одометре: 14500 к концу интервала.

Пробег на масле: 10 000км

Моточасы: 195 мч

Израсходованное топливо:  неизвестно

Доливки масла: не доливал.

Присутствие отложений в двигателе ДО: нет.

Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: так же и осталось.

Автозапуск по времени: не использовался

Наличие чип-тюнинга: нет.

ГРМ: ремень

Предпусковые подогревы: не использовал

Период эксплуатации: с июня  2019 года по октябрь 2019

Срок эксплуатации: 5 месяцев

Топливо: ДТ, Лукоил, татнефть,  

Режимы: город 30%; трасса 70%.

Фильтр масляный: оригинал

Фильтр воздушный: оригинал

Марка антифриза: оригинал

Объем заливаемого масла: примерно 5,5

Отбор масла: шприцем жане 150мл через щуп.

Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с теплого двигателя.

Что было до этого масла: 4 тыс. с небольшим заводское масло,

Промывка промывочным маслом: не делаю.

Присадки: LM Molygen Motor Protect (50% от рекомендованной дозы)

 

[Dimmy 12 040]

  23.10.2019 в 08:31, АлексейА сказал:

или вообще зачем залил

Раскрыть  

Зачем в новый мотор лить присадки, тем более на зачетном масле?

[kep 2 733]

По моточасам не совсем совпадает с пробегом,должно быть примерно около 400м/ч.

[Dimmy 12 040]

  23.10.2019 в 09:04, kep сказал:

По моточасам не совсем совпадает с пробегом,должно быть примерно около 400м/ч.

Раскрыть  

Почему? Ср.скорость около 40 км/ч. При указанных условиях это логично.

[Евген48 29 077]

  23.10.2019 в 08:54, Dimmy сказал:

https://autoreview.ru/articles/blog-yuriya-vetrova/tiguan-6

Раскрыть  

  Показать содержимое

Да, да, да, миц гсм там намеряло

 

[torcon 82 023]

Нормально все. Мое мнение не выжимать из масла ноль. Менять так же через 10 тыс км... Если учесть что продукты притирки нового движка есть, то износа не много.

[Finik 1 055]

torcon Интересно, масло в 0-30 превратилось из за топлива или присадки?

[АлексейА 586]

  23.10.2019 в 08:56, Dimmy сказал:

Зачем в новый мотор лить присадки, тем более на зачетном масле?

Раскрыть  

Я считаю что в старый уже поздно будет что либо лить.

А зачетное масло или нет должна показать практика.

  23.10.2019 в 09:39, torcon сказал:

Менять так же через 10 тыс км

Раскрыть  

Неудобный пробег, на ТО надо ездить раз в 15000. 

Придется как на прошлой машине по 7500.

[Finik 1 055]

АлексейА Один анализ на 15000, и все встанет на свои места!

думаю на то и улучшайзеры, что бы слегка потратиться и делать замену масла по рекомендациям афициалов!

[Optovik 3 840]

  23.10.2019 в 08:56, Dimmy сказал:

Зачем в новый мотор лить присадки, тем более на зачетном масле?

Раскрыть  

Мне кажется ,что пока на двигателе следы "хона" и другие шероховатости,самое то залить тот же самый "Ceratec". Я себе после гарантии сразу на 50т.км залил Ceratec и реально мотор легче раскручивался.По весне сделаю ещё один чистый анализ без присадок ,а потом наверное залью себе Ceratec.Тем более что, на форуме что то ни кто не горит желанием его использовать.

[torcon 82 023]

Оно не стало 0w30, это по прежнему 5w30. "Ноль вэ" регулирует не вязкость при 100С, а CCS который тут не измерялся. Я не думаю что масло стало в -35С держать до 6200 из за небольшого попадания топлива.

 

Скорее тут изначально вязкость была 11-11,5 у свежего. Сейчас почти все делают ACEA C3 с вязкостью 11, видимо рецептуры пошли такие, экономичные, редко встретишь теперь ACEA C3 с вязкостью 12 и выше...

[Finik 1 055]

torcon Я тупанул, почему то думал, что исходник 0-40((